한국   대만   중국   일본 
Orbita geoestacionaria - Viquipedia, l'enciclopedia lliure Ves al contingut

Orbita geoestacionaria

De la Viquipedia, l'enciclopedia lliure
Animacio mostrant el moviment relatiu d'un satel·lit geoestacionari (en verd) respecte al moviment d'un punt de la superficie terrestre (en marro)

Una orbita geoestacionaria es una orbita geosincrona caracteritzada per tenir tant l' excentricitat com la inclinacio nul·les ( e = 0, i = 0). Es tracta d'una orbita circular situada a 35.786 km sobre l' equador terrestre. El concepte va ser publicat per Artur C. Clarke a un article a la revista Wireles World l'octubre de 1945 amb el titol "Extraterrestrial relays"., [1] basant-se en l'obra Das Problem der Befahrung des Weltraums , de Hermann Noordung , de 1929. [2] [3]

Un satel·lit en aquesta orbita mante fixa la seva posicio (es troba estacionari) respecte a la superficie terrestre, ja que el seu moviment orbital es fa a la mateixa velocitat angular que el moviment de rotacio de la Terra. D'una certa manera, es pot dir que el satel·lit ≪segueix≫ el moviment de rotacio de la superficie.

Aquesta caracteristica es revela d'una gran utilitat per als satel·lits de comunicacions , ja que permet l'us d'antenes de recepcio fixes i proporciona una cobertura constant. Tambe permet als satel·lits meteorologics recollir i enviar informacio actualitzada sobre la meteorologia de regions molt extenses (p. ex. d'un continent).

Aquesta orbita presenta, empero, alguns inconvenients respecte a l' orbita baixa terrestre (l'altre tipus d'orbita mes utilitzat). D'entrada, es requereix molta mes energia per arribar-hi degut a la gran alcada, cosa que dificulta i encareix el llancament. A aixo s'afegeix un nivell de radiacio molt mes important, ja que ens trobem al limit de la zona protegida pel camp magnetic terrestre. La gran alcada tambe tendeix a dificultar la tasca del satel·lit. Per exemple, els satel·lits de comunicacio han d'enviar senyals de gran potencia per compensar la distancia que els separa de l'usuari receptor.

A aquestes complicacions s'afegeix el fet que l'orbita geoestacionaria es una orbita inestable. Diverses pertorbacions orbitals fan que els satel·lits geoestacionaris es vegin obligats a utilitzar els seus sistemes de propulsio per mantenir-se a la seva posicio. Les pertorbacions mes importants son:

  1. El potencial lunisolar (o deriva Nord-Sud): Es tracta d'una variacio espontania de la inclinacio de l'orbita causada per l'efecte combinat de la gravetat del Sol i de la Lluna . L'amplitud d'aquesta pertorbacio varia periodicament entre 0,75 i 0,95 °/any, amb un cicle de 18,6 anys imposat pel moviment relatiu d'aquests dos astres. Aquesta pertorbacio es la que requereix mes combustible per ser corregida.
  2. La deriva de la longitud (o deriva Est-Oest): La posicio relativa d'un satel·lit geoestacionari respecte a la superficie es troba definida per la longitud sobre la qual es troba el satel·lit. Aquesta posicio ha de restar fixa per poder realitzar la missio. La longitud del satel·lit, empero, es veu afectada per una pertorbacio causada pel fet que la Terra no es una esfera perfecta. L'efecte d'aixo es una deriva de la longitud que pot arribar a 0,7 °/any. Aquest valor, pero, no es uniforme per a tota l'orbita geoestacionaria, sino que depen, al seu torn, de la longitud sobre la qual es troba el satel·lit.

Fins i tot tenint en compte aquests problemes, el gran valor comercial dels satel·lits geoestacionaris fa que el nombre d'objectes en orbita geoestacionaria augmenti. L'any 2005 existien mes de 300 satel·lits geoestacionaris operacionals. Com que l'espai a l'orbita es limitat, la Unio Internacional de Comunicacions ha dividit l'orbita en parcel·les o ≪finestres≫ que son assignades a cada satel·lit i que permeten de disminuir el risc de col·lisio o interferencia entre satel·lits geoestacionaris. El problema de la deixalla espacial tot i no ser tan intens com a l' orbita baixa terrestre tambe es planteja i actualment es procura que els satel·lits geoestacionaris deixin l'orbita geoestacionaria a la fi de la seva vida util a fi i efecte de deixar el lloc lliure per als satel·lits del futur.

Vegeu tambe [ modifica ]

Referencies [ modifica ]

  1. Arthur C. Clarke. Voices from the Sky . Orion, 29 setembre 2011, p. 53?. ISBN 978-0-575-12183-6 [Consulta: 29 juny 2012].  
  2. Hermann Noordung. The Problem of Space Travel: The Rocket Motor . DIANE Publishing, 1995, p. 9?. ISBN 978-0-7881-1849-4 [Consulta: 29 juny 2012].  
  3. Das Problem der Befahrung des Weltraums ≫. Arxivat de l' original el 2021-12-29. [Consulta: 29 juny 2012].

Enllacos externs [ modifica ]