- Тази статия е за
авиокомпанията
. За други значения вижте
Иберия
.
Иберия
|
|
|
|
Националност
| Испания
|
---|
Собственик
| International Airlines Group
|
---|
Основана
| 28 юни 1927 г.
|
---|
Девиз
| ?Y manana, te imaginas“
|
---|
Седалище
| Чамартин,
Мадрид
|
---|
Хъбове
| Летище Мадрид - Барахас
|
---|
Флот
| 73
|
---|
Дестинации
| 75
|
---|
Ръководители
| Антонио Васкес
(президент)
Луис Галего
(
CEO
)
|
---|
Алианс
| Oneworld
|
---|
Дружества
| - Иберия Карго
- Иберия Експрес
|
---|
Уебсайт
| www.iberia.com
|
---|
Иберия
в
Общомедия
|
?Иберия“
(на
испански
:
Iberia Lineas Aereas de Espana, S.A.
) е испанска
авиокомпания
със седалище в
Мадрид
,
Испания
.
[1]
[2]
Авиокомпанията е основана на 28 юни 1927 г. от финансиста Хорацио Ечеварриета и германската авиокомпания
Луфтханза
, с начална капитализация от 1,1 милиона песети. Първият полет се състои на 28 декември 1927 г. През следващата година испанското правителство възлага на авиокомпанията да предоставя пощенски услуги между Мадрид и Барселона.
На 30 септември 1944 г. Иберия е национализирана и става част от Испанския национален индустриален институт. През 1946 г. за първи път след Втората световна война е извършен пътнически полет между
Европа
и
Южна Америка
(маршрут
Мадрид
?
Буенос Айрес
). Масовите трансатлантически полети започват през 1953 г., след като Мадридското споразумение премахва визите за Испания за гражданите на САЩ. В годината на честването на 50-годишнината си през 1977 г. авиокомпанията превозва за първи път 10 милиона пътници.
В края на 80-те и началото на 90-те години Иберия активно увеличава участието си в собствеността на други испански въздушни превозвачи ? Aviaco, Viva Air, Binter Canarias, Binter Mediterraneo, както и в дейностите на латиноамериканските авиокомпании Aerolineas Argentinas, Viasa и Ladeco. През 2001 г. Иберия премина през процедура за приватизация и до своята 75-годишнина през 2002 г. общият брой превозени пътници достигна почти 500 милиона.
На 5 февруари 2006 г. новият терминал 4 е предаден на Иберия и членове на алианса Oneworld на летище Барахас, което значително повишава нивото на обслужване на пътниците, особено при свързващите полети на алианса. Иберия представлява около 60% от целия трафик на летище Барахас. През 2005 г. авиокомпанията, заедно с регионалния си клон Air Nostrum, е превозила над 21 милиона пътници от това летище.
Иберия е приватизирана на 3 април 2001 г., а акциите на авиокомпанията са включени в индекса IBEX-35 на Мадридската фондова борса. Основните акционери на превозвача са: Caja Madrid ? 23,45%,
Бритиш Еъруейс
? 13,2%, SEPI ? 5,20%, El Corte Ingles ? 2,90%. Бритиш Еъруейс придобива акции за 13 милиона лири от друга авиокомпания
American Airlines
. Акционерното участие на Бритиш Еъруейс позволява на превозвача да има две запазени места от всяка страна на Иберия и дава приоритет на придобиването на допълнителни 32% от акциите на Иберия.
Тъй като двустранните споразумения за въздухоплавателни услуги между Испания и страни извън Европейския съюз изискват поне 51% от акциите на Иберия да бъдат собственост на държавата, Бритиш Еъруейс няма да може да придобие повече от 49% от акциите. Това ограничение не се прилага за въздушни пътувания между ЕС и Съединените щати, които са обхванати от Споразумението за отворено небе, но се отнася за латиноамерикански дестинации, където Иберия получава основния си доход.
На 29 юли 2008 г. Иберия и Бритиш Еъруейс обявяват началото на преговорите за сливане. Новият превозвач ще носи името ?International Consolidated Airlines Group SA“. След сливането Бритиш Еъруейс ще получи около 55% от новата корпорация, като акционерите на Иберия ще притежават останалите 45%. Самолетите на новосформираната авиокомпания ще продължат да работят под британски и испански флаг.
Нормативен контрол
| |
---|
|