한국   대만   중국   일본 
Geely SC7 ? В?к?педыя Перайсц? да зместу

Geely SC7

З В?к?педы?, свабоднай энцыклапеды?
Geely SC7
Вытворца Geely Automobile
Заводы   К?тай
  Беларусь
Гады выпуску 2009 ? 2015
Куза?
Тып кузава 4?дзв. седан (5?месн.)
Храналог?я
? Geely FC Geely GC7 ?
Фотагалерэя на Wikimedia Commons Geely SC7 на В?к?схов?шчы

Geely SC7 Haijing ( к?т. : 海景 ) ? седан к?тайскай кампан?? Geely . На ?нутраным рынку К?тая прадава?ся пад суббрэндам Englon [1] , на рынках Укра?ны [2] ? кра?н Па?днёвай Амерык? ( Чыл? [3] ) ? як Geely SL .

Упершыню бы? паказаны на Шанхайск?м а?тасалоне ? красав?ку 2009 года [4] . За час выпуску был? праведзеныя два рэстайл?нг?: у 2014 ? 2015 годзе.

Агляд [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

Экстэр'ер [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

{{{box_caption}}}
{{{box_caption}}}
Першапачатковы дызайн

Geely SC7 ? чатырохдзверны седан C-класа . Прататыпам паслужыла Toyota Corolla Е120 , якая выпускалася ? 2000 ? 2006 гадах [5] [6] . Дызайн задн?х л?хтаро? называюць падобным на оптыку дарэстайл?нгавага Mercedes-Benz S-класа W221 [7] . Рашотка радыятара, молдынг на вечцы багажн?ка ? вонкавыя ручк? дзвярэй маюць храм?раванае аздабленне.

Габарытная да?жыня а?тамаб?ля складае 4682 мм, шырыня ? 1739 мм, вышыня ? 1485 мм, колавая база ? 2602 мм.

{{{box_caption}}}
{{{box_caption}}}
Рэстайл?нгавы варыянт (2014?2015)

У 2014 годзе бы? праведзены рэстайл?нг, у вын?ку чаго пярэдняя частка атрымала падабенства да мадэля? Б'ю?к [8] [9] . Гало?нае адрозненне ? новая рашотка з вертыкальным? прутам? ? новыя фары. Замест супрацьтуманных л?хтаро? у бамперы з'яв?л?ся святлодыёдныя хадавыя агн?. Змян?л?ся карпусы вонкавых люстэрка?. Ззаду практычна ?сё засталося па-ранейшаму: ? оптыка, ? дызайн увогуле. Па вуглах задняга бампера з'яв?л?ся дэкараты?ныя элементы ?м?туючыя накладк? на патрубк? выхлапной с?стэмы. Хадавая частка ? асно?ныя агрэгаты не змян?л?ся [10] .

Вонкавыя выявы
Пярэдняя частка пасля другога абна?лення (2015)

У 2015 годзе адбылося другое абна?ленне: новы бампер, новая пярэдняя оптыка ? рашотка радыятара, якая захавала вертыкальны дызайн, але стала больш выпуклай [11] .

?нтэр'ер [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

Салон ? пяц?месны. Дызайн пярэдняй панэл? мае падабенства да панэл? Toyota Corolla дзявятага пакалення [12] . Руль рэгулюецца па вуглу нах?лу, рэгул?ро?ка вышын? сядзення к?ро?цы адсутн?чае. Сп?нка задняга сядзення адк?дваецца, трансфармуючы багажн?к для перавозк? до?г?х рэча?. Аб'ём багажн?ка ? 560 л?тра?.

На рэстайл?нгавых SC7 2014 года ? ?нтэр'еры з'яв?лася новая панэль прыбора? ? цэнтральная кансоль са срэбранай аканто?кай паветравода?, блока кл?матызацы? ? мультымедыйнай с?стэмы [9] .

Рухав?к? [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

Для беларускага рынку прапано?ва?ся тольк? адз?н бенз?навы рухав?к аб'ёмам 1,8 л?тра ? магутнасцю 127 к.с. пры 6200 аб/хв; макс?мальны круц?льны момант ? 162 Н·м пры 4250 аб/хв [13] . Па канструкцы? ён бл?зк? да таёта?скага рухав?ка 1ZZ-FE : мае падобную поршневую, ГБЦ, рэгул?ро?ку зазора? клапана?, але са спрошчанай с?стэмай падачы пал?ва ? ?пырску [14] . Мае два размеркавальныя валы, ланцужны прывад ГРМ ? с?стэму змены фаз газаразмеркавання.

Мадэль рухав?ка Тып Аб'ём Магутнасць Макс. круц?льны момант Макс. хуткасць Выдатак пал?ва, л/100 км
1,5 CVVT [15] [16] JL4G15D L4, 16V, DOHC , CVVT 1,5 л (1498 см³) 106 к.с. (78 кВт)
пры 6000-6200 аб/хв 		135 Н·м
пры 4800 аб/хв 		165 км/г 7,5
1,5 DVVT [15] [17] JLγ-4G15 L4, 16V, DOHC , DVVT 1,5 л (1498 см³) 109 к.с. (80 кВт)
пры 6000 аб/хв 		140 Н·м
пры 4200-4600 аб/хв 		165 км/г 6,8
1,8 CVVT [15] JL4G18 L4, 16V, DOHC , CVVT 1,8 л (1792 см³) 102 кВт
пры 6200 аб/хв 		172 Н·м
пры 4200 аб/хв 		185 км/г 7,5
1,8 DVVT [15] [18] JLγ-4G18 L4, 16V, DOHC , DVVT 1,8 л (1808 см³) 133 к.с. (98 кВт)
пры 5800-6000 аб/хв 		175 Н·м
пры 4000-4400 аб/хв 		170 км/г 8,5

Шас? [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

Прывад ? пярэдн?. Пярэдняя падвеска ? тыпу McPherson , ззаду ? па?залежная тарс?ённая бэлька. Пярэдняя каля?на ? 1492 мм, задняя ? 1472 мм. Дарожны прасвет ? 160 мм. Тармазы ? спераду ? ззаду дыскавыя вентыляваныя, абсталё?ваюцца ABS . Рулявое к?раванне ? рэйкавае, абсталяванае г?дра?змацняльн?кам.

Каробка перадач ? механ?чная, пяц?ступеньчатая. Пасля набыцця а?страл?йскага вытворцы трансм?с?й Drivetrain Systems International   (англ.)  ( бел. , Джыл? атрымала магчымасць усталявання а?таматычных каробак перадач DSI на свае мадэл?. У верасн? 2012 года на а?ташоу ? Цз?нан? бы? паказаны SC7 з а?таматам [19] . Шасц?ступеньчатая а?таматычная каробка перадач прапано?валася для машын з рухав?ком 1,8 л магутнасцю 133 к.с [20] .

Абсталяванне [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

На беларуск?м рынку Geely SC7 прапано?валася ? дзвюх камплектацыях. У базавую верс?ю GS уваходз?л? кандыцыянер, г?дра?змацняльн?к руля, пярэдн?я ? задн?я электрашклапад'ёмн?к?, вонкавыя люстэрк? з электрарэгул?ро?кай ? абаграваннем, рэгуляванне руля па вуглу нах?лу, цэнтральны замок з к?раваннем з ключа, а?дыёс?стэма CD/MP3/USB, франтальныя падушк? бяспек? для к?ро?цы ? пярэдняга пасажыра, ABS+EBD , ?маб?лайзер ? с?гнал?зацыя. Камплектацыя GS+ адрозн?валася тольк? ная?насцю кл?мат-кантроля замест кандыцыянера [10] .

Продажы ? К?та? [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

Продажы Geely SC7 Haijing у К?та?, адз. [21]

Зборка ? Беларус? [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

На заводзе ≪ А?таг?дра?змацняльн?к ≫ у Барысаве ажыцця?лялася SKD-зборка а?тамаб?ля? Geely SC7. Машынакамплекты паста?лял?ся праз л?то?ск? порт у Клайпедзе : куза? на шас? з крэслам?, рулём, панэллю, без кола? ? хадавой частк?. Рухав?к паступа? на завод са знятым навясным абсталяваннем.

Продажы Geely SC7 у Беларус?, адз.
2013 [22] 2014 [23] 2015 [24]
350 1238 466

Першыя а?тамаб?л? ? тэставым рэжыме был? сабраныя ? першай палове 2012 года. Таварныя а?тамаб?л? выйшл? на рынак у 2013 годзе. Адначасова пачал?ся паста?к? ? дзяржа?ныя ?становы: МНС ? ДА? . Пазней а?тамаб?л? стал? атрымл?ваць Дэпартамент аховы , М?н?стэрства абароны , Дзяржпагранкам?тэт , Транспартная ?нспекцыя ? ?нш. Закупал? а?тамаб?л? таксама службы такс?. У 2014 годзе ? Беларусь стал? паступаць машынакамплекты для зборк? рэстайл?нгавай верс?? SC7.

На беларуск?м рынку Geely SC7 прапано?валася тольк? з 1,8-л?тровым бенз?навым рухав?ком ? механ?чнай каробкай перадач.

≪Першы беларуск? электрамаб?ль≫ [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

У жн??н? 2017 года бы? паказаны прататып электрамаб?ля беларускай распрацо?к?. Машына была спраектавана Аб'яднаным ?нстытутам машынабудавання Нацыянальнай акадэм?? навук на базе Geely SC7 [25] .

Усталяванне новай с?лавой устано?к? зроблена пры м?н?мальных зменах канструкцы? базавага а?тамаб?ля. З машыны бы? дэмантаваны бенз?навы рухав?к з ус?м? агрэгатам?, уключаючы каробку перадач, выхлапную с?стэму ? бензабак. Пад капотам бы? усталяваны с?нхронны матор-рэдуктар, ?нвертар ? кантролер. Магутнасць электрарухав?ка складае 60 кВт (80 к.с.), круц?льны момант электрапрывада ? да 2600 Н·м. Для ахаладжэння пак?нуты стандартны радыятар. Захавалася ?ся бартавая электрон?ка ? яе с?лкаванне ажыцця?ляецца ад акумулятара. Для с?лкавання вакуумнага ?змацняльн?ка тармазо? усталявана спецыяльная вакуумная помпа ? рэс?вер. Батарэя ? л?тый-?онная, размешчана ? багажн?ку. Паста?шчык ? "Энер зэт" ( Санкт-Пецярбург , Рас?я ). Над батарэяй усталявана зарадная прылада. Раздым для зарадк? выведзены ? люк бензабака.

Тэхн?чныя характарыстык?: ём?стасць батарэ? ? 32 А·г; ём?стасць суперкандэнсатара ? 650 Вт·г; прабег на по?ным зарадзе ? 150 км; зарадка каля 3-4 гадз?н ад 380 вольт альбо каля 6 гадз?н ад 220 вольт; макс?мальная хуткасць ? 110 км/г.

Машына выкарысто?валася НАН у якасц? хадавой лабараторы? для адпрацо?к? тэхналог?й. У далейшым электракар бы? мадэрн?заваны. Батарэю перанесл? з багажн?ка пад дн?шча, яе ём?стасць павял?чылася ?двая. На электроннае к?раванне был? пераведзеныя тармазная с?стэма, рулявое к?раванне, панэль прыбора? ? ?нш [26] .

Зноск? [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

  1. ↑ 主打豪? 上海英?三款新?出席?展   (к?т.) . autohome.com.cn (10 красав?ка 2009). Праверана 1 жн??ня 2020.
  2. ↑ В Украине стартуют продажи Geely SL   (руск.) . autoconsulting.ua (19 верасня 2011). Праверана 1 жн??ня 2020.
  3. ↑ Geely SL: Nuevo Sedan debuta en Chile   (?сп.) . autocosmos.cl (14 снежня 2011). Праверана 1 жн??ня 2020.
  4. ↑ 品牌展示??：吉利?展新?多???   (к?т.) . autohome.com.cn (22 красав?ка 2009). Праверана 1 жн??ня 2020.
  5. ↑ Zotye vs Geely: или-или?   (руск.) . abw.by (17 чэрвеня 2014). Праверана 1 жн??ня 2020.
  6. ↑ До Geely дожили, а что пережили? Каким был путь белорусской иномарки "для народа"   (руск.) . av.by (10 снежня 2015). Праверана 1 жн??ня 2020.
  7. ↑ "Немного ржавчины - и все!" Что произойдет с Geely SC7 после 100 тыс.км   (руск.) . av.by (28 снежня 2015). Праверана 1 жн??ня 2020.
  8. ↑ Spy Shots: Geely ‘Buick’ Englon SC7 seen testing in China   (англ.) . carnewschina.com (2 л?пеня 2013). Праверана 1 жн??ня 2020.
  9. ↑ а б Выбираем ≪Автомобиль 2014 года≫ на белорусском рынке: Nissan Sentra vs Geely SC7   (руск.) . onliner.by (2 снежня 2014). Праверана 1 жн??ня 2020.
  10. ↑ а б Geely SC7: и что в нем нового? (руск.) // АВТОбизнес  : газета. ? № 39 (950), 2 кастрычн?ка 2014.
  11. ↑ 小幅升? 2015款海景?于5月25日上市   (к?т.) . autohome.com.cn (18 мая 2015). Праверана 1 жн??ня 2020.
  12. ↑ Geely SC7: достойный экземпляр... Для белоруса?   (руск.) . abw.by (14 красав?ка 2014). Праверана 13 жн??ня 2021.
  13. ↑ Белорусский Geely SC7 получил 1,8-литровый 127-сильный двигатель с расходом 7,5 литра   (руск.) . onliner.by (1 лютага 2013). Праверана 1 жн??ня 2020.
  14. ↑ Geely SC7 Prestige ? достойное решение для города (руск.) // Новые машины / newauto.kz  : часоп?с. ? 2014. ? № 4 (6). ? С. 11. Арх?вавана з першакрын?цы 16 мая 2017.
  15. ↑ а б в г Geely Englon SC7 (Haijing) Sedan   (англ.) . chinaautoweb.com. Арх?вавана з першакрын?цы 30 чэрвеня 2020. Праверана 1 жн??ня 2020.
  16. ↑ 比以往?型有?的提升 ???普海景   (к?т.) . autohome.com.cn (12 снежня 2009). Праверана 1 жн??ня 2020.
  17. ↑ 解?低配? ?拍2014款海景1.5L低配?   (к?т.) . autohome.com.cn (17 кастрычн?ка 2014). Праверана 1 жн??ня 2020.
  18. ↑ 全面?入6AT?代！?英?SC7 6AT?型   (к?т.) . autohome.com.cn (12 снежня 2012). Праверана 1 жн??ня 2020.
  19. ↑ SC3/SC6/SC7 英?旗下三款?型??上市   (к?т.) . autohome.com.cn (5 верасня 2012). Праверана 1 жн??ня 2020.
  20. ↑ Geely SC7 gets an automatic gearbox in China   (англ.) . carnewschina.com (10 верасня 2012). Праверана 1 жн??ня 2020.
  21. ↑ Geely SC7 Haijing China Sales Figures   (англ.) . carsalesbase.com. Праверана 1 жн??ня 2020.
  22. ↑ Обзор рынка новых автомобилей в Беларуси за 2013 год   (руск.) . domkrat.by (11 лютага 2014). Праверана 1 жн??ня 2020.
  23. ↑ Статистика продаж 2014   (руск.) . Беларуская а?тамаб?льная асацыяцыя / auto-baa.by. Арх?вавана з першакрын?цы 28.06.2018.
  24. ↑ Снова поскребли по сусекам, или Как белорусы покупали новые автомобили в 2015 году   (руск.) . abw.by (17 лютага 2016). Праверана 1 жн??ня 2020.
  25. ↑ Прэзентаваны першы беларуск? электрамаб?ль . БелТА (22 жн??ня 2017). Праверана 1 жн??ня 2020.
  26. ↑ Первый белорусский электрический минивэн за $50 000. Кто его купит?   (руск.) . av.by (19 лютага 2020). Праверана 30 верасня 2020.

Л?таратура [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

Спасылк? [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

Узята з " https://be.wikipedia.org/w/index.php?title=Geely_SC7&oldid=4761824 "