122-мм га?б?ца Д-30
(
?ндэкс ГРАУ
?
2А18
) ?
савецкая
букс?руемая
122-мм
га?б?ца
, прынятая на ?збраенне
УС СССР
12 мая 1960 года.
У 1978 годзе была мадыф?кавана ? складаецца на бягучы момант на ?збраенн? мног?х дзяржа? пад назвай
Д-30А
(?ндэкс ГРАУ ?
2А18М
).
Га?б?ца Д-30 з’яв?лася як замена
дыв?з?ённай
122 мм га?б?цы
М-30
, распрацаванай АКБ
Мотав?л?х?нскага завода
пад к?ра?н?цтвам
Фёдара Фёдарав?ча Пятрова
? 1938 годзе. Практыка выкарыстання М-30 у гады Вял?кай Айчыннай вайны выяв?ла як стано?чыя бак? гарматы, так ? недахопы. Да недахопа? М-30 став?л?ся н?зкая кучнасць стральбы ? канструкцыя
лафета
, якая не дазваляла весц? кругавы абстрэл
[1]
.
Як ? распрацо?ка М-30, праектаванне яе замены ? канцы 1950-х гадо? было даверана Фёдару Пятрову, як? ?значальва? АКБ
завода № 9
. Першапачатковая распрацо?ка атрымала назву Д-30 (2А18). Гало?ным адрозненнем ад гармат, як?я складал?ся раней на ?збраенн? Савецкай Арм??, стала ?стано?ка гарматы на лафет з трох стан?н, як?я расста?лял?ся на кут 120°, што падвышала ?стойл?васць збро? пры кругавым абстрэле. Таксама дададзена букс?раванне наперад ствалом. Зачэп
фаркопа
цягача
вырабля?ся за шкворневую бэльку, прымацаваную да
дульнага тормаза
на шарн?ры. Пры прывядзенн? гарматы ? баявое станов?шча (да адкрыцця агню), корпус пры?здыма?ся
дамкратам
з упорам на грунт апорнай пл?той. Колы на паваротных восях адк?двал?ся ?верх.
Наступная мадыф?кацыя Д-30, якая з’яв?лася ? 1978 годзе, атрымала абазначэнне Д-30А ? адрозн?валася жорсткай канструкцыяй шкворневай бэльк?, якая з’я?лялася адз?ным цэлым з дульным тормазам. У дульным тормазе замест 5 пар вял?к?х шчыл?н ? 1 малой был? выкарыстаныя 2 камеры. На
бронешчытку
было ?стано?лена электраабсталяванне для зручнасц? транспарц?ро?к? гарматы ? калоне (паказальн?к? павароту ? габарытныя агн?)
[2]
.
Га?б?ца кал?брам 122-мм Д-30А (2А18М) прызначана для выканання наступных задач:
- зн?шчэння ? пада?лення жывой с?лы прац??н?ка, адкрытай ? той, якая знаходз?цца ? хованках палявога тыпу (у акопах, бл?ндажах, зямлянках)
- зн?шчэння ? пада?лення агнявых сродка? пяхоты
- разбурэння
дрэваземляных агнявых кропак
? ?ншых збудавання? палявога тыпу
- праробл?вання прахода? у м?нных палях ? драцяных загародах
- барацьба з
артылерыяй
, мотамехан?заваным? сродкам? ?
танкам?
прац??н?ка.
На ?збраенн? 35 кра?н, без ул?ку кра?н
СНД
[3]
, знаходз?цца каля 3600 гармат.
У га?б?цы ?жыта паасобнае г?льзавое зараджанне.
Канструкцыя
лафета
га?б?цы забяспечвае кругавы абстрэл пры кутах ?звышэння ствала ад -5° да + 18° ? стральбу пры кутах ?звышэння ад -7° да + 70°, кал? казённая частка знаходз?цца ? сектарах пам?ж сумежным?
стан?нам?
.
Цягавы сродак га?б?цы ? а?тамаб?ль
Урал-4320
. Найбольшая дапушчальная хуткасць па добрых дарогах з асфальтавым або бетонным пакрыццём да 80 км/г. Га?б?ца рыштуецца таксама лыжнай устано?кай для транспартавання па глыбок?м снежным покрыве. Стральба з лыжнай устано?к? немагчыма.
У рамках рас?йск?х вучэння? ≪Цэнтр-2019≫ была прадэманстраваная магчымасць перак?дання га?б?ц Д-30 пры дапамозе верталёта?
М?-8
[4]
.
Асно?ныя тэхн?чныя дадзеныя Д-30А (2А18М)
[
прав?ць
|
прав?ць зыходн?к
]
Пачатковая хуткасць
- Пачатковая хуткасць аскепкава-фугаснага снарада (по?ны зарад): 690 м/с
- Пачатковая хуткасць аскепкава-фугаснага снарада (зарад паменшаны пераменны): 276-565 м/ с
- Пачатковая хуткасць
кумуляты?нага снарада
: 740 м/ с
- Найбольшая ц?ск парахавых газа?: 250 МПа
- Найбольшая далёкасць стральбы: 15,4 км
- Маса
аскепкава-фугаснага снарада
: 21,76 кг
- Маса кумуляты?нага снарада: 14,08 кг
- Маса зарада (по?нага): 3,8 кг
- Да?жыня ствала з
дульным тормазам
(без шкворневай бэльк?): 4,66 м (38клб)
- Да?жыня ствала без дульнага тормазу: 4,3 м (35клб)
- Да?жыня наразной частк?: 3,4 м
- Л?к нарэза?: 36
- Найбольшы кут узвышэння: 70°
- Найменшы кут скланення: -7°
- Гарызантальны абстрэл пры вугле ?звышэння ствала ад -5° да 18°: 360°
- Гарызантальны абстрэл пры вугле ?звышэння ад + 18° да 70° ? пры станов?шчы ствала пам?ж рухомым? стан?нам?: 66°
- Гарызантальны абстрэл пры вугле ?звышэння ад + 18° да 70° ? пры станов?шчы ствала пам?ж нерухомым? ? рухомым? стан?нам?: ±29°
- Колькасць вадкасц? ≪Стэол М≫ у
тормазе адкатных частак
: 10,3 л
- Колькасць вадкасц? ≪Стэол М≫ у
накатн?ке
: 9,7 л
- Колькасць вадкасц? ≪Стэол М≫ ва ?ра?наважваным механ?зме: 0.45 л
- Пачатковае ц?ск у накатн?ке: 4.6 МПа
- Нармальная да?жыня адкату: 0,74-0,93 м
- Ц?ск ва ?ра?наважваным механ?зме: 6МПа
- Да?жыня га?б?цы ? паходным станов?шчы: 5,4 м
- Шырыня га?б?цы ? паходным станов?шчы: 2,2 м
- Вышыня га?б?цы ? паходным станов?шчы (без ул?ку л?хтаро?): 1,8 м
- Вышыня л?н?? агню: 0,9 м
- Да?жыня га?б?цы ? баявым станов?шчы пры вугле ?звышэння 0°: 7,8 м
- Адлегласць пам?ж кропкам? апоры лафета ? баявым станов?шчы: 5,6 м
- кл?рэнс
(м?н?мальны): 0,325 м
- Га?б?ца ? баявым станов?шчы: 3200 кг.
- Га?б?ца ? паходным станов?шчы: 3290 кг.
- Ствол: 1,05 т
- Затвор
: 30 кг
- Пампаваная частка: 1,5 т
- Адкатная частка: 1,23 т
- Калыска
: 210 кг
- Тормаз адкатных частак у сабраным выглядзе: 75 кг
- Верхн? станок: 212 кг
- Н?жн? станок з нерухомай стан?най: 318 кг
- Стан?ны (дзве): 310 кг
- Накатн?к
у сабраным выглядзе: 73 кг
- Колы са ступ?цай: 148 кг
- Лыжная ?стано?ка: 270 кг
- Хуткастрэльнасць
га?б?цы
: 6-8 стрэл/хв?л
- Час перакладу з паходнага станов?шча ? баявое: 1,5-2,5 хв?л
- Найбольшая хуткасць транспарц?ро?к?: 60 км/г
Га?б?ца складаецца з ствала, супрацьадкатных прылад,
лафета
? прыцэльных прылад. Ствол ? з трубы,
дульнага тормазу
, захопа?,
казенн?ка
? кл?навай
заса?к?
з вертыкальным ходам. Супрацьадкатныя прылады складаюцца з г?драпне?матычнага
накатн?ка
(46 атм) ? г?дра?л?чнага тормазы адкатных частак. Лафет складаецца з
калыск?
, верхняга станка, н?жняга станка, ?ра?наважванага механ?зму, прывада? вертыкальнай ? гарызантальнай наводк?, колавага ходу, механ?зма? падрэсарывання, механ?зму мацавання гарматы па-паходнаму. Прыцэльныя прылады складаюцца з панарамнага прыцэла
ПГ-1
? тэлескап?чнага прыцэла
ОП-4М
. Ствол, калыска, супрацьадкатныя ? прыцэльныя прылады складаюць пампаваную частка гармату, якая прыводз?цца ? вярчальны рух адносна вос? цапфа? калыск? ствала пры наводцы ствала ? вертыкальнай плоскасц?. Х?сткай частка, верхн? станок з баявым шчытом ? колавым ходам, ?ра?наважвае механ?зм ? прывада наводк? ?твараюць круц?льную частку, якая прыводз?цца ? вярчальны рух адносна вос?
баявой загваздк?
[5]
верхняга станка пры наводцы ствала ? гарызантальнай плоскасц?. Н?жн? станок з трыма стан?нам? ? г?драдамкратам (у ранняй мадыф?кацы? механ?чным дамкратам) утвараюць нерухомую пры навядзенн? ствала частку гарматы. Дамкрат выкарысто?ваецца для ?здыму га?б?цы для гадо?л? ? звестк? стан?н з паходнага станов?шча ? баявое ? назад.
Га?б?ца Д-30 ? вял?к?х колькасцях складаецца на ?збраенн? ? мног?х кра?нах свету. Яна ?жывалася ? ?жываецца ? мног?х ваенных канфл?ктах. Выраблялася, акрамя СССР, у ?раку, Ег?пце, Югаслав?? ? К?та?. На базе Д-30 створана некальк? самаходных артылерыйск?х установак:
2С1 ≪Гваздз?к≫
,
Semser
. У
паветрана-дэсантных войсках
га?б?цу дэсантуюць з паветра на спецыяльнай платформе.
З 23 чэрвеня 2009 года дзве га?б?цы (Д-30 1968 года выпуску ? Д-30А 1978 года выпуску) выкарысто?ваюцца для правядзення традыцыйнага
па?дзённага стрэлу
?
Санкт-Пецярбургу
.
З л?стапада 2017 года 68 га?б?ца Д-30 выкарысто?ваюцца супрацьлав?ннай службай
Расг?драмета
[6]
.
Месца ? арган?зацыйна-штатнай структуры
[
прав?ць
|
прав?ць зыходн?к
]
У мотастралковых ? танкавых дыв?з?ях УМ СССР га?б?ца Д-30А з’я?лялася штатным гарматай як
палкавой
?
дыв?з?ённай артылеры?
. У залежнасц? ад тыпу палка (мотастралковы або танкавы) у яго артылерыйск?м дыв?з?ёне магло быць ад 2 да 3 га?б?чных батарэй па 6 гармат у кожным. У артылерыйск?м палку мотастралковай дыв?з??, у залежнасц? ад прыналежнасц? да ваеннай акруг? або групе войска?, магло быць да 2 га?б?чных артылерыйск?х дыв?з?ёна? па 18 гармат у кожным
[7]
.
У дэсантна-штурмавых брыгадах у складзе сухапутных войска?, штатны артылерыйск? дыв?з?ён склада?ся з 3 га?б?чных батарэй па 4 адз?нк? Д-30А ? кожным
[7]
.
У артылерыйск?х палках у складзе паветрана-дэсантных дыв?з?й з 70-х гадо?, 1 з 3 штатных дыв?з?ёна? ме? на сва?м узбраенн? 12 адз?нак Д-30А ? 2 га?б?чных батарэях
[8]
.
У лютым 2013 года м?н?стр абароны РФ
С. К. Шайгу
распарадз??ся зняць з узбраення ? перадаць на базы захо?вання да канца 2013 года га?б?цы Д-30А, як?я знаходзяцца ? сухапутных войсках. Узамен войск? атрымаюць буксаваныя га?б?цы
≪Мста-Б≫
або самаходныя артустано?к?
≪Акацыя≫
кал?бра 152 мм. Згодна з распараджэннем Д-30А пав?нны был? застацца тольк? на ?збраенн? Паветрана-дэсантных войска? ?
56-й дэсантна-штурмавой брыгады
Па?днёвай ваеннай акруг?.
[9]
Але тым не менш, га?б?ца працягвала выкарысто?вацца на
7-й ваеннай базе
? Абхаз??
[10]
, а ? новаствораную ? 2016 годзе
30-ю мотастралковую брыгаду
бы? уключаны дыв?з?ён га?б?ц
[11]
. Таксама выкарысто?ваецца
22-м армейск?м корпусам
берагавых войска? ВМФ у Крыме
[12]
.
- Д-30
? на першых выпусках механ?чны дамкрат для вывешвання кола? з двума ручкам? для двух нумаро? разл?ку, апорная пл?та дамкрата круглая, на пазнейшых выпусках дамкрат заменены на больш дасканалы-г?дра?л?чны, к?раваны адным нумарам разл?ку, апорная пл?та дамкрата прастакутная, шыны запо?неныя гумовым? джгутам?, з прычыны чаго макс?мальная хуткасць букс?ро?к? абмежаваная 40 км/г.
- Д-30А
(2А18М) ? двухкамерны дульны тормаз замест шчыл?ннага, больш разв?тыя прастакутныя камб?наваныя л?хтары стоп-с?гнала? ? габарытных агнё?, як?я выступаюць над гарматным шчытком, пне?матычныя шыны, як?я дапускаюць букс?ро?ку з хуткасцю больш за 40 км / г;
- 2А18М-1
? дададзены дасылацель;
- Д-30J
?
югасла?ская
мадыф?кацыя;
- ≪
Саддам
≫ ?
?ракская
мадыф?кацыя;
- Type 96
?
к?тайская
верс?я;
- ≪
Хал?фа
≫ ?
суданская
верс?я;
[13]
- Semser
?
?зра?льская
мадыф?кацыя
САУ
, якая прадста?ляе Д-30 на шас?
КамАЗ-63502
для
УС Казахстана
.
- ≪
Хал?фа-1
≫ ?
суданская
мадыф?кацыя
САУ
, якая прадста?ляе Д-30 на шас?
КамАЗ-43118
[14]
Па стане на 2016 год
[15]
.
-
Га?б?ца на скрыжаванн? вул?ц
Ляскова
?
Пляшчэева
? Маскве
-
Помн?к у памяць 40-годдзя гадав?ны Перамог? савецкага народа ? ВАВ у вёсцы
Багдана?ка
.
- ↑
А. Сорокин. 122-мм гаубица М-30 в исторической ретроспективе // Техника и вооружение, № 8, 9, 10, 2013 г.
- ↑
122-мм гаубица Д-30 / 2А18
- ↑
Артиллерийский завод № 9 :: Продукция :: Военная :: Буксируемые орудия :: 122 мм
Арх?вавана
30 красав?ка 2013.
- ↑
Министерство обороны: Вертолёты Ми-8 впервые перебросили батарею гаубиц Д-30 на внешней подвеске в ходе СКШУ ≪Центр-2019≫
- ↑
Боевой штырь // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. ? СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911?1915.
- ↑
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 08.11.2017 № 2461-р
- ↑
а
б
Феськов В.И., Голиков В.И., Калашников К.А., Слугин С.А. ≪Вооруженные Силы СССР после Второй мировой войны: от Красной Армии к Советской. Часть 1: Сухопутные войска≫.. ? Томск: Издательство Томского университета, 2013. ? С. 179?180, 245. ? 640 с. ?
ISBN 978-5-89503-530-6
.
- ↑
О причинах расформирования 105-й гвардейской воздушно-десантной Венской Краснознамённой дивизии
- ↑
Минобороны отказалось от легендарной гаубицы Д-30 - Известия
(нявызн.)
.
Арх?вавана
з першакрын?цы 9 сакав?ка 2013.
Праверана 2 сакав?ка 2013.
- ↑
http://structure.mil.ru/structure/forces/ground/news/more.htm?id=12082942@egNews
- ↑
Залп по ≪тачанке≫: как артиллеристам ВС РФ помогает сирийский опыт
(нявызн.)
. Российская газета (5 снежня 2019).
Праверана 10 снежня 2019.
- ↑
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12119978@egNews
- ↑
Product Details
(нявызн.)
(недаступная спасылка)
.
Mulitary Industry Corporation
.
Арх?вавана
з першакрын?цы 25 чэрвеня 2016.
Праверана 8 чэрвеня 2016.
- ↑
Суданская 122-мм самоходная гаубица Khalifa-1 с артчастью Д-30
- ↑
The Military Balance 2016.
- ↑
а
б
в
г
д
е
Stockholm Internation Peace Research Institute ? Arms Transfers Database
(нявызн.)
(недаступная спасылка)
.
Арх?вавана
з першакрын?цы 13 мая 2011.
Праверана 18 лютага 2022.
- ↑
Новакович К., Радич А., Соколов В. А. Сербское войско Краины в начале 1995 г. Организация, планирование, боевые возможности // Обозреватель. ? 2021. ? № 382. ? С. 100.
- ↑
Гаубица, жанровая скульптура, Россия, Москва, улица Лескова ? Яндекс. Карты
- ↑
Рузаев С.В. Артиллерийские системы из коллекции музея военной техники УГМК. ? Екатеринбург: Уральский рабочий, 2017. ? 80 с. ? 1000 экз. ?
ISBN 978-5-85383-687-7
.
- ↑
D-30
(нявызн.)
(недаступная спасылка)
.
H?rbi Q?nim?tl?r Parkı
.
Арх?вавана
з першакрын?цы 17 красав?ка 2021.
Праверана 17 красав?ка 2021.