Чыгуначны вузел ? пункт перасячэння або прымыкання некальк?х чыгуначных л?н?й (м?н?мум трох ^[1] ), шэраг звязаных злучальным? хадам? станцый , як?я працуюць па адз?най тэхналог?? (ва ?заемадзеянн?).

Мяжой вузла служаць ?ваходныя с?гналы прадвузлавых раздзельных пункта?. Чыгуначны вузел у буйных населеных пунктах з'я?ляецца часткай транспартнага вузла, як? прадста?ляе сабой комплекс транспартных прылад у раёне стыку розных в?да? транспарту, сумесна выконваюць аперацы? па абслуго?ванн? транз?тных, мясцовых ? гарадск?х перавозак. У транспартны вузел акрамя чыгунак могуць уваходз?ць марск? , рачны парты , а?тамаб?льныя дарог? , сетка прамысловага транспарту, аэрапорты , сетк? трубаправоднага транспарту ? гарадск? транспарт .

У транспартным вузле адбываецца масавая перасадка пасажыра? ? перадача груза? з аднаго в?ду транспарту на ?ншы. У агульнатранспартных вузлах доля тавара?, што ?возяцца ? вывозяцца груза? чыгункай з'я?ляецца дам?нуючай. Структура вагона - ? пасажырапатоку ? транспартным вузле залежыць ад сацыяльна-эканам?чных умо? раёна.

Чыгуначны вузел дзел?цца на:

• вузлы з перавагай транз?тнага вагонапатока;
• вузлы з вял?к?м аб'ёмам транз?тнай ? мясцовай работы;
• вузлы з пераважным аб'ёмам мясцовай работы.

У тарыфных к?ра?н?цтвах па перавозцы пасажыра? ? груза? на сетк? чыгунак чыгуначныя вузлы называюцца як транз?тныя пункты, скарочанае пазначэнне: ТП .

Клас?ф?кацыя [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

Чыгуначны вузлы клас?ф?куюцца:

• пазакласныя вузлы;
• буйныя вузлы;
• вузлы з сярэдн?м аб'ёмам працы;
• вузлы з малым аб'ёмам працы.

Межы пам?ж градацыяй клас?ф?кацы? чыгуначных вузло? строга не ?стано?лена. Чыгуначны вузел пав?нен мець разнастайнае тэхн?чнае абсталяванне.

Паводле тыпа чыгуначныя вузлы гэтак жа можна падраздзял?ць на:

1. Вузел з адной станцыяй, то ёсць вузел пры скрыжаванн? дзвюх чыгуначных л?н?й з не вельм? вял?к?м груза-(пасажыра-)патокам на адной або абодвух чыгуначных л?н?ях. Прыкладам такога вузла служыць Паворынск?й чыгуначны вузел.
2. Вузел крыжападобна тыпу, то ёсць вузел, размешчаны на скрыжаванн? двух л?н?й крыж на крыж, як прав?ла так? вузел размешчаны на скрыжаванн? чыгуначных маг?страля? з буйным груза - ? пасажырапатокам. Прыкладам дадзенага вузла выступае Пензенск? чыгуначны вузел.
3. Вузел камб?наванага тыпу, то ёсць вузел размешчаны пабл?зу буйнога прамысловага цэнтра, прыкладам такога вузла выступае Ялецк? чыгуначны вузел.
4. Вузел кольцападобнага тыпу, то ёсць вузел, размешчаны пабл?зу буйнога порта, прыкладам такога вузла служыць Расто?ск? чыгуначны вузел.
5. Вузел змешанага тыпу, то ёсць вузел, у як?м ужытыя некальк? тэхналог?й, звычайна так? вузел размешчаны пабл?зу буйнога порта ? прамысловага цэнтра. Прыкладам такога вузла служыць Валгаградск? чыгуначны вузел.
6. Вузел туп?ковага тыпу, то ёсць вузел, у як?м некальк? туп?ковых станцый звязаны пам?ж сабой злучальным? гал?нкам?. Прыкладам такога вузла служыць Маско?ск? вузел.
7. Вузел радыяльнага тыпу.

Асно?ныя збудаванн? [ прав?ць | прав?ць зыходн?к ]

Асно?ныя характэрныя для чыгуначнага вузла збудаванн? ?ключаюць:

• сартавальныя , грузавыя ?/або пасажырск?я станцы?;
• злучэння пам?ж асобным? станцыям?;
• абыходныя пуц?;
• станцыйныя збудаванн? для пасажыра?;
• лакаматы?ныя ? вагонныя дэпо;
• тэхн?чныя станцы? для рамонту ? эк?п?ро?к? склада?.

Зноск?