З В?к?педы?, свабоднай энцыклапеды?
≪Дэм?е?ская≫
(
укр.
:
≪Дем???вська≫
,
выма?ленне
ⓘ
) ? 47-я станцыя
К?е?скага метрапал?тэна
. Размешчана на
Абалонска-Тэрэмко?скай л?н??
, пам?ж станцыям? ≪
Галас?е?ская
≫ ? ≪
Лыб?дская
≫. Назва ? ад г?старычнай мясцовасц? Дэм?е?ка.
Збудаваная ? складзе ?частка пада?жэння
Абалонска-Тэрэмко?скай л?н??
метрапал?тэна ад станцы? ≪
Лыб?дская
≫ да станцы? ≪
Выставачны цэнтр
≫ ?
Галас?е?ск?м раёне
. Агульная да?жыня новага ?частка л?н?? з чатырох станцый складае 4,8 км. Адкрыццё станцы? ? складзе ?частка планавалася на 2007 ?2008 год, аднак праз тэхн?чныя праблем ? недахопу ф?нансавання буда?н?цтва некальк? разо? прыпынялася ? тэрм?н адкрыцця перанесл? спачатку на 2009, а затым на 2010 год. 5 л?стапада 2010 года з удзелам прэз?дэнта Укра?ны
В?ктара Януков?ча
бы? ажыццё?лены пуск пробнага цягн?ка на ?частку ≪
Лыбедская
≫ ? ≪
Вас?лько?ская
≫. Урачыстае адкрыццё станцы? адбылося 15 снежня 2010 года пры ?дзеле прэм’ер-м?н?стра Укра?ны
М?калая Азарава
.
8 снежня 2023 года к?е?ск?я ?лады абвясц?л? аб прыпыненн? руху цягн?ко? на ?частку пам?ж станцыям? ≪
Лыб?дская
≫ ? ≪Дэм?е?ская≫ Абалонска-Тэрэмко?ская л?н?? метрапал?тэна. Па папярэдн?х дадзеных, названыя абстав?ны ?зн?кл? ? сувяз? з разгерметызацыяй тунэля ? з’я?леннем раскол?н у яго сценах, што прывяло да затаплення тунэля на ?казаным участку метрапал?тэна.
З 13 снежня 2023 года ? сувяз? з разгерметызацыяй тунэля метрапал?тэна на перагоне станцыя Лыб?дская-Дэм?е?ская будзе прымаць цягн?к? ? ≪ча?ночным≫ рэжыме па маршруце Дэм?е?ская-
Тэрэмк?
, сувязь з асно?най часткай л?н?? будзе ажыцця?ляцца. быць перапынены на час рамонту.
Станцыя дробнага залажэння. Мае падземную залу з астра?ной пасадачнай платформай. Скляпенн? залы абап?раюцца на два рады калон. Платформа злучаная чатырохстужачным аднамаршавым эскалатарам злучаны з падземным вестыбюлем, як? выходз?ць у падземны пераход пад
Галас?е?ск?м праспектам
да
Нацыянальнай б?бл?ятэк? ?мя Вярнадскага
?
Цэнтральнага а?тавакзала
, да
Галас?е?скай плошчы
, праспекта Валерыя Лабано?скага ?
Навук?
. Наземныя вестыбюл? адсутн?чаюць. На тарцы станцы? ? бок цэнтра маецца аварыйны выхад у суседн? падземны пераход.
З’я?ляецца першай станцыяй у К?е?ск?м метрапал?тэне, у якой эскалатары ?стано?лены ? цэнтры платформы, а не ? тарцы, як звычайна.