Carruaxe

Carruaxe (del provenzal ≪cariatge≫) ye un vehiculu de traccion animal con armazon de madera, fierro o dambos materiales que s'esmuz sobre dos o mas ruedes. ^[1] Utilizau dende l'antigueda pal tresporte de mercancies o de persones, el so usu prauticamente sumio n' Occidente y paso en convertise en pieza de museu.

Carruaxes de madera [ editar | editar la fonte ]

Les maderes mas usaes en carreteria son el llamera , la encina , el alamu negru , el fresnu , el chopu . Pa les pieces que trabayen y sufren mas se suel escoyer la llamera. Hai dos especies de madera: la pola y la aserradiza .

La madera polo ye la que nun ta escuadrada nin serruchada pero si cortada en canuelos de la llongura necesaria. Con ella faen los cubos, les exes, les pontes, les tisories y les pinas.
La aserradiza ye l'amenorgada a ciertos gruesos cola sierra . Cola aserradiza faense les caxes d'exa, les pilastres y les llances (vares, vigues o barres que suelen fabricase de fresnu nuevu).

Otru aspeutu importante del carruaxe de madera ye la suspension per mediu de muelles , y sometida a un sistema de sopandas o ballestes de cueros reforzaos.

Partes d'un carruaxe [ editar | editar la fonte ]

La diversida y tipoloxia de carruaxes y el so abondosu y variable vocabulariu componen una llista de la qu'equi podrien destacar dellos terminos esenciales a manera d'orientacion:

Nos carruaxes de dos xuegos: caxa de xuegu delanteru y caxa de xuegu traseru .
Les tisories son dos pieces de madera, encaxaes nel xuegu delanteru xunto a la llanza, d'onde se dixebren formando una forqueta. Nes puntes contraries hai una pieza llamada telera que sirve de suxecion.
Los buecos de la tisoria enllenar con unes "pinas" pa formar el "rodete" debaxo de la "solera" d'alantre.
Les palombielles son los cojinetes de les exes de les ruedes prendios a la solera , pieza debaxo de la cual pasa la exa por una escopleadura.
Clavia maestra ye'l clavu de cabeza gruesa y estrapada con que se xune'l xuegu delanteru nel cuerpu del carruaxe.
La llanza , vara, viga o barra ye una pieza llarga movible de fresnu o llamera interpuesta ente los caballos. Sirve pa gobernar el carruaxe y la so punta ta reforzada con una pieza metalica terminada en gabitu llamau casquillo .
La especie de travesal asegurau de firme sobre la tisoria llamase balancin grande . En cauna de les sos estremidaes hai otros dos pieces agabitaes denominaes balancinos chicos y a les cualos engabitense los caballos.
A les banielles delgaes que dellos carros lleven per delantre pa evitar que se cayan los oxetos conducios dase'l nome de adrales .
Balleston ye la pieza curva que lleven les galeres tras. Tamien se llama asina la pieza de madera afitada en dellos coches a la parte inferior del pescante pa sofitar el cocheru el pie al xubir.
Bolea ye una pieza con argolla en mediu que se pon a manera de cruz sobre la llanza con dellos carros.
El contrarodete ye la pieza circular sobrepuesta nel rodete y sobre el cual xira llevando la clavia maestra.
Horcate ye un palu que xune les colleras de les caballeries.
Pertigo ye la pieza grande de madera que traviesa'l llargor mediu d'una carreta.
Varales y llimones son los maderos altos y baxes ente los cualos ta entendida la enravadura .

Les ruedes [ editar | editar la fonte ]

Consten d'una pieza central llamada cubu d'onde arrinquen unes pieces llamaes rayos que se ensamblan nuna circunferencia compuesta de pieces curves denominaes pinas . La circunferencia esterior de les pinas reforzar con un aru de fierro o llanta , que s'aplica en caliente por que cuando s'esfreza y contraiga apierte y dea soporte a les pinas. La barriga ye la parte mas gruesa del cubu y, pa torgar qu'esti raxese, afirmar con aros o cellos . La ruedecilla que se pon ente la rueda y el cabu del tetu de la exa ye la bilorta o estornija y los cercos que s'encaxar na estremida del cubu per adientro y son los que luden cola exa estremar col nome de bujes . La punta esterior del cubu ye la boquilla y l'interior el nalguil y los clavos con que s'aseguren les abrazaderes llamense gitas .