| Aerostatu
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clase de elevacion de aeronaves
(es)
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aeronave y objeto inflable
(es)
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| Historia
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| Operadores
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Un
aerostatu
ye una
aeronave
provista d'unu o mas recipientes llenos d'un gas mas llixero (de menor
densida
) que l'
aire
, que puede alzase o permanecer inmovil nel mesmu.
[1]
Los aerostatos incluin los
globos aerostaticos
, los
dirixibles
y los
Helikites
. La pallabra aerostatu provien del vocablu frances "aerostat", y esti del griegu "aer", aire, y "statos", quietu. Esisten aerostatos d'aire caliente y
aerostato de gas
.
Tan compuestos por una bolsa, denomada vela, que contien una masa de
gas
o aire caliente mas llixera que l'aire esterior. Na parte inferior de la bolsa puede xunise una estructura solida denomada barquilla o se-y puede arreyar cualquier tipu de cuerpu, como por casu un
sensor
. Los aerostatos non dirixibles dexense llevar poles corrientes del aire, anque dalgunos pueden controlar la so elevacion.
Los
globos aerostaticos
son aerostatos non propulsados nin dirixibles, ente que los
dirixibles
son propulsados y empuestos. En casu de qu'un globu tea amarrau permanentemente, denominar
globu cautivo
.
El principiu de base ye faer un oxetu mas llixeru que l'aire (con aire caliente o con un gas mas llixero que l'aire, hidroxenu, por casu). Esti principiu yera probablemente conociu polos chinos (presuntos inventores de papel): ellos practicaben el vuelu de pequenos globos de papel inflaos con aire caliente. Munchos precursores (ente ellos
Bartolomeu de Gusmao
) ilustraron esti principiu. Les primeres aplicaciones prautiques de vuelos de los inxenios mas importantes fueron feches polos franceses
Joseph y Etienne de Montgolfier
y el fisicu
Jacques Charles
.
- En
1782
, los hermanos Montgolfier esperimenten con globos de tela recubiertu con papel, caltenios inflaos por un fueu de paya y de llana calteniu sol furacu y lleguen a unviar a animales al aire.
- el 15 d'ochobre de 1783,
Jean-Francois Pilatre de Rozier
alzar hasta les
84 metros
con un inxeniu cautivo.
- el 21 de payares de 1783, Pilatre de Rozier y el marques Francois-Laurent d'Arlandes alzar dende los xardinos de la Muette, travesaron el Sena en Passy y posaronse -diez minutos mas tarde- na Butte-aux-Cailles dempues d'algamar los 1000 metros d'altitu.
- el 26 de xunu de 1794, la
batalla de Fleurus
vio'l primer usu militar d'un globu d'observacion
[2]
- la
24 de setiembre
de
1852
el
aerostatu Giffard
foi'l primera
dirixible
de heliz y timon, esperimentau la
24 de setiembre
de
1852
de
Paris
a
Elancourt
, por
Henri Giffard
- Fabricacion d'un aerostatu militar nel chateau de Meudon
-
Cortau de les teles pa componer los husillos (1/5)
-
Ensamblaxe de los husillos (2/5)
-
Preparacion del barniz (3/5)
-
Aplicacion del barniz y verificacion de les xuntes (4/5)
-
Aerostatu nel campamentu so la so tienda de proteicion (5/5)
- ↑
Esti terminu apaez nel
Diccionariu de l'Academia de la Llingua Asturiana
. Ver:
aerostatu
- ↑
(1982)
Dictionnaire des Inventions
. Berger Levrault Ed.. ≪Pilatre de Rosier et le Marquis Francois-Laurent d'Arlandes s'envolent a partir des jardins de la Muette, traversent la Seine a Passy et se posent - dix minutes plus tard - a la Butte-aux-Cailles apres avoir atteint 1000 metres d'altitude.≫
