政府가 認定한 傳貰 詐欺 被害者 3名 中 1名은 競技·仁川 住民인 것으로 나타났다. 國土交通部는 지난달 24日부터 '傳貰詐欺被害支援委員會' 全體會議를 세 次例 열어 2千174件 中 1千627件을 傳貰詐欺被害者等으로 最終 可決했다고 23日 밝혔다. 現在까지 地自體로 接受된 2萬4千175件 中 要件을 充足한 1萬7千60件(79.5%)李 可決됐고, 2千199件은(10.3%) 否決됐다. 警·空매 猶豫는 819件 進行됐다. 被害者로 認定된 이들에겐 住居, 金融, 法的 節次 等이 支援됐다. 地域別로는 首都圈에 被害가 集中됐다. 서울이 4千405件(25.8%)으로 全國에서 被害 件數가 가장 많았고, 京畿道가 3千694件(21.7%), 仁川이 2千455件(14.4%)으로 뒤를 있으면 首都圈 比率이 61.9%에 達했다. 被害者들은 主로 多世帶住宅(32.8%)에 居住하는 것으로 나타났다. 이어 오피스텔(21.6%), 多家口(17.8%) 順이었다. 빌라 中心으로 發生한 傳貰詐欺 憂慮에 아파트 選好 現象이 나타나는 狀況 속, 아파트도 13.8%로 적지 않은 數値를 나타냈다. 한便, 現行 傳貰詐欺 特別法에선 轉入申告를 통해 確定日子를 得漢字, 賃借保證金 3億원 以下, 賃貸人 破産 또는 回生節次나 賃借住宅 警·空매 個市로 多數 賃借人이 賃借保證金返還債券의 辨濟를 받지 못하는 被害가 發生하거나 豫想되는 境遇를 傳貰詐欺 被害者의 要件으로 두고 있다. 所謂 '바지社長'을 두고 多數의 住宅을 取得해 賃借保證金을 돌려주지 않으려는 意圖가 있었다고 疑心되는 事例도 要件 中 하나다. /윤혜경記者 hyegyung@kyeongin.com
議政府市 東部圈 住民들이 熱望하는 민락-故山 連結道路 開設이 文化財 關聯 協議 等 여러 難關으로 인해 相當히 遲延될 것으로 보인다. 詩는 풀어야할 問題가 많은 것은 事實이지만 市民들의 意見을 모아 가장 合理的인 路線과 方式으로 最大限 빨리 推進하겠다는 立場이다. 23日 市에 따르면 민락~孤山 連結道路는 現在 林野로 斷絶된 민락2地區와 孤山地球 初入을 直接 이어 周邊의 交通量을 分散하고 生活環境을 改善하기 위한 延長 約 1.18㎞道路다. 이 道路가 생기면 大衆交通 不足과 常習停滯에 시달리는 민락·高山 住民들의 交通 便宜性이 大幅 좋아질 것으로 豫想돼 많은 關心을 받고 있다. 그러나 住民들의 바람과 달리 行政的 걸림돌이 적지 않아 着工 自體가 當初 期待보다 相當히 늦어진 2028年 以後가 될 것이란 觀測이 나온다. 가장 큰 問題는 連結道路가 지나야 하는 길목 中間에 있는 신숙주先生墓다. 詩는 京畿道 記念物 第88號로 指定된 이 文化財를 保護하기 위해 路線을 曲線化했지만 道路 幅과 自動車 回轉半徑 等을 考慮할 때 文化財 外郭 部分으로 路線이 지날 수밖에 없는 環境이기 때문이다. 道路 開設을 爲해선 京畿道로부터 文化財 現象變更 審議를 반드시 받아야 하는데, 通過가 쉽지만은 않을 것으로 詩는 보고있다. 現在 進行 中인 埋葬文化財 地表調査 日程도 考慮해야 한다. 詩는 文化財廳으로부터 豫算을 支援받아 周邊 地盤에 아직 發見되지 않는 埋葬文化財가 있는지 알아보는 調査를 벌이고 있는데, 그 結果에 따라 道路 開設 事業이 影響을 받을 수 있다. 數百億원臺에 達하는 費用도 問題다. 市는 連結 連結道路 事業費를 556億원으로 推算하고 있으나 原資材 價格 上昇 等으로 700億원 水準까지 늘어날 수 있을 것으로 내다봤다. 지난해 地域區 김민철(閔·議政府乙) 國會議員이 이 道路 開設을 위한 實施設計非 國庫補助金 10億원을 確保하긴 했으나 全體 事業費에 비하면 매우 不足한 것이 事實이다. 詩는 더 많은 國費 支援을 받기 위해 '駐韓美軍 供與區域周邊地域 等 支援事業' 對象에 이 事業을 包含해달라고 申請했지만 아직 行政安全部에서 確定되지 않았다. 그밖에 道路 豫定地 一帶 開發制限區域을 解除하는 것도 넘어야 할 山이다. 都市計劃施設로 決定된 後 地方財政投資審査, 中期地方財政計劃 反映 등 밟아야 할 節次도 수두룩하다. 詩는 그럼에도 孤山-민락 連結道路 開設에 强한 意志를 갖고 推進하겠다는 方針이다. 市는 지난 5月 訓民中學校 앞 大路로 이어지는 連結道路 路線에 對해 京畿道 文化財 現象變更 審議를 申請했으며 올해 國費를 確保에 注力한 뒤 年次別로 財源을 마련해나가겠다는 計劃이다. 市 關係者는 “住民들의 不便을 생각하면 하루 빨리 開設하고 싶지만, 上級機關의 行政節次까지 맞물려 우리 詩의 생각만큼 빠른 進陟이 어려운 狀況"이라며 “正確한 路線은 京畿道의 審議 後 變更될 餘地가 있긴 하지만, 道路 開設의 效果性을 最優先으로 考慮할 豫定"이라고 말했다. 議政府/김도란記者 doran@kyeongin.com
여주시의 代表祝祭 中 하나인 '第18回 金絲참외祝祭'가 '꿀맛가득 꿀잼豐盛 허니허니'란 主題로 24~26日 3日 동안 驪州 金絲近隣公園에서 開催된다. 祝祭를 하루 앞둔 23日 새벽 5時, 金根瀅(63) 餘呪噤師참외祝祭推進委員長과 夫人 조순희(59) 이포2里 婦女會長은 하우스에서 참외를 收穫하기에 餘念이 없다. 金 委員長은 “4月 中旬부터 收穫하는 첫물의 金絲참외는 淸淨 南漢江과 높은 日較差로 豐富한 果汁과 달콤한 맛, 아삭한 食感이 最高다. 지난해보다 날씨가 좋아 맛도 좋고 收穫量도 받쳐줘서 올해 '餘呪噤師참외祝祭'는 期待해도 좋다"고 말했다. 金 委員長은 이어 “最近 物價가 올라 人件費, 聾者잿값 等 참외 價格도 오를 수밖에 없지만 祝祭期間 內 販賣帳에서는 訪問客들을 위해 참외를 低廉한 價格으로 割引 販賣한다"고 밝혔다. 올해부터 참외 栽培 農夫가 直接 祝祭推進委員長을 맡아 祝祭를 直接 主管하는 것은 金 委員長이 처음이다. 金 委員長은 올해 祝祭에서 金絲참외 割引販賣 外에도 참외 따기, 참외花菜 試飮會 等 家族 體驗프로그램과 다양한 먹거리, 그리고 人氣歌手 偶然이, 支援이, 漢江, 요요미 等 祝賀公演, 노래자랑, 魔術쇼 等 公演 프로그램을 强化했다고 밝혔다. 金 委員長은 高齡化에 따른 참외 栽培 農家 數가 過去 200餘 農家에서 70餘 農家로 줄고 있어 걱정이다. 그는 금사면이 故鄕이면서 40餘 年을 금사면 이포2里에서 無農藥 親環境 農法으로 참외農事를 지었고 只今은 初期보다 栽培面積이 두 倍로 늘어 비닐하우스 總 15個棟 9千㎡에서 1億餘 원의 農家所得을 올리고 있다. 金 委員長은 “金絲참외는 競爭力이 있다. 栽培農家는 勿論 금사면 地域經濟에 이바지하는 바가 크다. 驪州市, 금사면, 농협이 協力해 젊은이들의 歸農歸村을 活性化해 참외 栽培가 앞으로도 繼續 發展하길 바란다"고 말했다. 驪州/양동민記者 coa007@kyeongin.com
KG모빌리티(以下 KGM)가 安全性과 便宜性을 높인 택시 專用 모델인 '토레스 EVX 택시', '코란도 EV 택시', '더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시' 等 中型級 택시 3種을 出市했다고 23日 밝혔다. KGM의 택시 모델 3種은 長時間 運轉하는 택시 運轉者의 特性을 中心으로 安全·便宜 仕樣을 大擧 基本 適用했다. 部品 緊急調達 運營 等 營業 損失 防止를 위한 迅速한 A/S를 비롯해 營業用 미터器와 防犯燈 設置를 위한 專用 配線 適用, 바닥汚染 防止 및 클리닝이 容易한 親環境 素材 3D TPV 매트 等을 基本으로 支援하고 겨울철 效率的인 배터리 管理를 위한 別途 無視桐 히터 시스템(電氣 택시 車種 選擇品目) 運營 等 택시 走行에 적합한 環境을 具現했다. ■SUV 電氣 택시 '토레스 EVX'·'코란도 EV' 同時 出擊...耐久性 强한 배터리 搭載 및 最長 保證期間 KGM은 中型級 SUV 電氣 택시 모델로 '토레스 EVX 택시'와 '코란도 EV 택시' 等 2種을 선보인다. 두 車輛은 外部 衝擊 및 火災에 뛰어나 耐久性과 安全性이 높은 73.4kWh 容量의 리튬燐酸鐵(LFP) 블레이드 배터리를 使用하며, 152.2kW 전륜 구동 모터와 最適의 토크 튜닝을 한 減速器를 통해 最高出力 207馬力(ps)과 最大토크 34.6kgf·m의 動力性能을 바탕으로 優秀한 모터出力 性能을 具現한다. 또한 走行距離가 많은 택시의 特性을 考慮해 高電壓배터리 10年·100萬km의 國內 最長期間 배터리 無償 保證을 비롯, 驅動모터 10年·16萬km 및 一般 部品 5年·10萬km 等 業界 最高 水準의 保證期間을 자랑한다. ■餘裕 있는 走行距離와 넓은 空間을 자랑하는 '토레스 EVX 택시' '토레스 EVX 택시'는 1回 充電에 複合 433km(都心 473km·高速道路 385㎞)의 餘裕 있는 走行距離는 勿論, 安全한 走行이 可能하도록 國內 最高 水準의 最尖端 安全 仕樣을 搭載했다. 4코너 BSD(Blind Spot Detection) 시스템은 車輛의 周邊 狀況을 전·후측방 4個의 레이더를 통해 360道路 周邊 狀況을 스스로 認識하고 制御해 事故 發生을 防止하며 搭乘者 및 步行者 事故를 豫防하는 尖端 運轉者 支援 시스템(ADAS), 同級 最多 8 에어백, 多衆 衝突防止 시스템, 後進 警告音 시스템 等 다양한 安全 시스템을 適用했다. 乘客들의 많은 水化物을 실을 수 있는 839ℓ(VDA 基準)의 트렁크 容量은 勿論이고, 一般 電氣車 對比 10~20mm 높은 最低 地上高(175mm)와 最適化된 시트 포지션을 바탕으로 넓은 運轉席 視野角이 形成돼 安全한 運轉이 可能하다. '토레스 EVX 택시'의 販賣價格은 個人택시 簡易課稅者 4千150萬원, 法人·個人택시 一般課稅者 4千565萬원이며 地域別 電氣車 택시 補助金에 따라 3千300萬원臺(서울市 基準 842萬원, 國庫 457萬원·地自體 105萬원·택시 補助金 280萬원 適用) 價格으로 購入할 수 있다. ■合理的인 價格의 價性比 있는 電氣 SUV '코란도 EV 택시' '코란도 EV 택시'는 價性比 있는 SUV 電氣車를 콘셉트로 지난 2022年 出市된 코란도 이모션의 商品性을 업그레이드한 택시 모델이며 1回 充電 時 複合 401km(都心 433km·高速道路 360km)를 走行할 수 있다. 該當 모델은 長時間 運轉하는 運轉者의 疲勞度를 낮추는 便宜 辭讓 및 走行 安全 辭讓 等을 大擧 基本 適用하였다. 오랜 運轉에 도움을 주는 運轉席 8way 全東시트 및 電動式 4way 럼버서포트를 비롯해 運轉席 痛風&히팅 시트, Full LED 헤드램프, 9인치 인포콘 내비게이션 패키지 等이 基本 適用되었으며 室外 V2L 커넥터 等을 選擇할 수 있다. '코란도 EV 택시'의 販賣價格은 個人택시 簡易課稅者 約 3千939萬원, 法人·個人택시 一般課稅者 4千330萬원으로 地域別 電氣車 택시 補助金에 따라 3千100萬원臺(서울市 基準 771萬원, 國庫 399萬원·地自體 92萬원·택시 補助金 280萬원 適用)의 合理的인 價格으로 購買 可能하다. ■뛰어난 經濟性 및 1千km 以上 長距離 走行도 遜色없는 '더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시' '더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시'는 가솔린 엔진 性能과 經濟性 높은 LPG를 同時에 使用해 各各의 燃料價 갖는 長點을 누릴 수 있는 모델로, 가솔린 車種 對比 約 30%(年 137萬원 相當)의 燃料費를 節減할 수 있다. 또한, 도넛型 LPG 봄베 58ℓ와 가솔린 50ℓ의 燃料탱크를 搭載해 完充 時 1千km 以上의 走行이 可能, 長距離 運行에 적합한 것이 特徵이다. 特히, 運行 狀況에 맞춰 버튼 하나로 손쉽게 燃料 타입을 轉換할 수 있으며 LPG 消盡 時 가솔린으로 自動 轉換돼 LPG 充電所를 찾아다니는 번거로움을 덜고 燃料 消費를 最適化함으로써 柔軟한 運營이 可能하다. 1.5 GDI 가솔린 터보 엔진은 最高出力 165ps, 最大토크 27.3kg·m 및 複合聯臂 8.9km/ℓ로 2.0 LPG 엔진 對備 優秀한 出力을 선보이며 5年/10萬km의 國內 最長 無償 서비스 期間을 保證한다. 該當 모델에 基本 搭載되는 辭讓은 택시 運轉者 特性을 考慮해 便利하게 運行할 수 있도록 安全·便宜 爲主로 構成되었으며 運轉席 8way 全東시트와 電動式 2way 럼버서포트, 하이패스 시스템 및 ECM 룸미러, 運轉席 및 同乘席 通風시트, 前方 駐車 補助 警告 等이 基本으로 適用되며 4WD시스템, 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템 等을 옵션 適用할 수 있다. 室內 空間은 지난 8日 出市한 '더 뉴 토레스'의 完全히 變化한 인테리어를 그대로 適用해 旣存 '토레스 바이퓨얼 LPG' 모델에서 商品性을 업그레이드했다. '더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시'의 販賣價格은 個人택시 簡易課稅者 2千810萬원(LPG 改造 附加稅 免除), 法人·個人택시 一般課稅者 3千91萬원이다. KGM 關係者는 “택시 市場 變化에 副應하고자 3가지 모델의 택시를 同時에 出市하여 顧客 選擇의 幅을 擴大했다"며 “最尖端 便宜仕樣 等 運轉者와 乘客의 便宜를 위한 商品構成을 통해 最上의 搭乘 經驗을 提供할 것"이라고 말했다. 平澤/김종호記者 kikjh@kyeongin.com
韓國銀行 金融通貨委員會(以下 金通委)가 23日 午前 올해 上半期 마지막 通貨政策方向 會議를 열고 現在 3.50%인 基準金利를 凍結했다. 앞서 基準金利는 지난해 2月부터 올해 4月까지 10次例 열린 通貨政策方向 會議에서 모두 凍結된 바 있다. 11回 連續 凍結된 가장 큰 理由는 不安한 物價 흐름이다. 4月 消費者物價 上昇率이 前年 同月 對比 2.9%를 記錄하기는 했지만, 과일과 菜蔬 等 新鮮食品物價는 같은 期間 19.1%나 올랐다. 新鮮果實은 無慮 38.7%나 上昇했고, 神仙菜蔬는 12.9% 높아졌다. 다만, 農産物 및 石油類 除外 指數는 前年 同月 對比 2.2%, 食料品 및 에너지 除外 指數는 같은 期間 2.3% 等 올해 들어 꾸준하게 2%臺에서 下落하는 모습을 보이고 있다. 消費者物價 上昇率이 아직 目標 水準(2%)까지 充分히 떨어지지 않은 狀態에서 너무 일찍 金利를 내리면 인플레이션(物價 上昇)뿐 아니라 換率·家計負債·不動産 불씨도 다시 살아날 수 있다고 判斷한 것으로 解釋된다. 最近 換率 흐름 亦是 金通委가 金利를 섣불리 낮추지 못하는 理由로 꼽힌다. 市場의 期待와 달리 美國의 早期 金利 引下 可能性이 漸次 사라지고 이란·이스라엘 武力 衝突까지 發生하자 지난달 16日 원/달러 換率은 場中 約 17個月 만에 1千400원臺까지 뛰었다. 以後 多少 鎭靜됐지만, 如前히 1千360원臺에서 크게 떨어지지 않고 있다. 韓國과 美國 간 基準金利 隔差는 史上 最大癡人 2%p를 維持하게 됐다. 美國 聯邦準備制度가 金利 引下에 신중한 態度를 取한 點도 金通委가 凍結을 決定할 수밖에 없는 理由로 擧論된다. 한便 韓國銀行은 올해 經濟成長率 展望値를 當初 豫想보다 0.4%p 높인 2.5%로 修正했다. 來年 成長率 展望은 2.1%가 될 것으로 내다봤다. 또 消費者物價上昇率은 旣存 展望値와 같은 2.6%를 豫想했으며, 來年 物價上昇率은 2.1%로 展望했다. 이런 가운데 不動産 專門家들은 이番 金利 凍結에 對해 否定的 見解를 내비쳤다. 박원갑 KB국민은행 首席不動産專門委員은 “金利 凍結로 인해 高金利 狀況이 이어지면 不動産 市場의 雰圍氣는 回復이 늦어질 것으로 보인다"면서 “特히 知識産業센터 等 收益型 不動産 市場의 反騰은 더욱 힘들어질 것"이라고 내다봤다. /이상훈記者 sh2018@kyeongin.com
LG디스플레이(LGD)가 自然生態系 保全을 위해 팔을 걷어붙였다. LG디스플레이(代表理事 社長·정철동) 坡州事業場은 EM(Effective Micro-organisms:有用 微生物群) 흙功을 製作해 河川에 投擲하는 '에코 플레이(Eco Play) 캠페인'을 進行한다고 23日 밝혔다. LGD의 흙공 投擲은 ESG(環境·社會·支配構造)活動의 一環으로 進行된다. LGD는 이를 위해 最近 任職員 및 奉仕者 等 500餘 名이 參與한 가운데 EM 흙공 8千餘 個를 만들었다. LGD는 오는 6月5日 世界 環境의날 파주시와 炭素中立·綠色成長 實踐을 위한 環境 協約式을 가진 後 坡州市 中心 河川인 금촌 京義中央線 金陵驛 隣近 孔陵千에서 坡州市民·環境團體 會員 等이 參與한 가운데 EM 흙공 던지기를 進行한다. 日本에서 開發된 EM 흙功은 酵母, 乳酸菌, 누룩菌, 光合成 細菌 等 80餘 種의 有用 微生物群을 黃土에 섞어 만든 親環境 흙공으로, 河川生態系 淨化 機能과 有用한 物質을 合成·生産하는 機能을 갖고 있다. EM 흙功을 江이나 河川에 投入하면 EM 흙공이 徐徐히 녹으며 汚染物質을 分解하고 窒素固定, 害蟲防止 等 水質 淨化와 惡臭를 除去하는 效果가 크다. 江과 河川의 生態系가 回復되면서 待機 中 二酸化炭素 吸收도 크게 줄여준다. LG디스플레이 關係者는 “農藥, 重金屬, 쓰레기 等으로 水質汚染이 날로 深刻해지고 있는 狀況에서 自然 生態系 回復을 위한 環境保護 캠페인을 進行하게 됐다"며 “앞으로도 環境을 지키는 다양한 ESG 活動을 持續的으로 펼쳐나가겠다"고 말했다. 한便 LG디스플레이는 2021年부터 坡州市 所在 初等學校를 對象으로 氣候環境 敎育을 實施하고 있으며 任職員 子女를 對象으로 어린이 生態探査團을 運營하는 等 生態系 保全을 위한 環境保全活動을 活潑히 펼치고 있다. 坡州/李鍾泰記者 dolsaem@kyeongin.com
仁川에서 政府의 老後計劃都市整備法 施行에 맞춰 老後計劃都市整備事業을 알리는 住民 說明會가 열린다. 仁川市·國土交通部가 오는 27日 午後 2時 仁川 硏修區廳 硏修아트홀 地下 1層에서 老後計劃都市整備事業 對象地인 硏修地區 住民을 위한 說明會를 연다. 이番 說明會에는 國土硏究院, 韓國土地住宅公社(LH) 關係者가 參席해 老後計劃都市整備 特別法 主要 內容을 알린다. 老後計劃都市整備事業을 擔當하는 未來都市支援센터를 통한 住民 支援 計劃도 案內한다. 老後計劃都市整備事業에 關心 있는 市民은 누구나 說明會에 參席할 수 있다. 仁川市 關係者는 “이番 說明會가 새로운 制度에 對한 住民의 理解도를 높이는 契機가 될 것"이라며 “앞으로 老後計劃都市整備 基本計劃 用役에 着手하면 追加 說明會를 열어 住民과 疏通을 强化해 나가겠다"고 했다. 老後計劃都市整備事業은 지난달 施行한 老後計劃都市整備法(老後計劃都市 整備 및 支援에 關한 特別法)에 따라 推進된다. 造成 以後 20年 以上 지났고 隣接·連接한 宅地나 舊都心·遊休敷地를 包含한 面積 100萬㎡ 以上인 地域 對象으로 容積率 緩和 等 인센티브를 提供하고 事業 期間을 大幅 短縮하는 內容이다. 仁川에서는 老後計劃都市整備 對象地域으로 硏修를 包含해 九月·計算·만수·갈산·富平·부개 等이 包含된다. /박현주記者 phj@kyeongin.com
三星電子가 자이언트 판다 푸바오를 모티브로 製作한 '갤럭시 버즈 푸바오 케이스'를 出市한다. 23日 삼성전자에 따르면 이 케이스에는 땅 구르기를 즐기는 푸바오의 털빛 '푸룽지(푸바오+누룽지)' 色相이 適用됐다. 頂수리의 뿔털 디테일까지 살린 것이 特徵이며, 한 손에 들어오는 크기와 부드러운 털 材質은 포근한 그립感을 膳賜한다. 갤럭시 버즈 푸바오 케이스는 三星닷컴과 三星江南에서 購買 可能하며, 價格은 4萬4千원이다. 三星電子는 갤럭시 버즈 푸바오 케이스와 갤럭시 버즈2 프로를 함께 만날 수 있는 '갤럭시 버즈2 프로 푸바오 패키지'도 販賣한다. 24日부터 三星닷컴에서 限定 數量으로 單獨 販賣(販賣價 19萬6千원)한다. 갤럭시 버즈 푸바오 케이스 出市에 맞춰 旣存 '壘이바오','후이바오' 케이스까지 한 番에 所藏할 수 있는 '갤럭시 버즈 바오패밀리 케이스 팩'(販賣價 12萬9千800원)도 限定版으로 선보인다. 한便 오는 6月 1日부터 三星닷컴에선 '버즈 케이스 패키지 大戰'李 進行될 豫定이다. /이상훈記者 sh2018@kyeongin.com
政府가 1期 新都市 20萬7千餘家口를 10年에 걸쳐 次例로 再建築하겠다는 計劃을 밝혔다. 가장 먼저 첫삽을 뜨게 되는 先導地區 指定 基準도 함께 提示했다. 住民 同意率이 最大 關鍵이 될 것으로 보이는 가운데, 總 6千餘家口 規模가 先導地區로 選定될 軍浦 산본地域 안팎에선 團地別로 빠르게 有不利를 점치는 모습이다. 22日 國土교통部가 發表한 1期 新都市 先導地區 選定計劃에 따르면 산본地域의 先導地區 規模는 基本的으로 4千家口다. 여기에 新都市別로 基準 物量의 50% 以內에서 1~2個 區域이 더해질 수 있다. 산본의 境遇 모두 6千家口 남짓이 先導地區로 指定될 수 있는 것이다. 競爭率은 3代1 水準으로 觀測된다. 이날 國土部가 提示한 標準 評價基準에선 100點 滿點 中 住民 同意率 配點이 60點을 차지할 程度로 比重이 높다. 住民 同意 部分의 境遇 區域 內 全體 土地 等 所有者의 50% 以上의 同意, 團地別 土地 等 所有者의 50% 以上 同意率을 確保해야만 先導地區 申請이 可能하다. 여기에 最高點인 60點은 95% 以上을 獲得해야 받을 수 있다. 先導地區 指定의 最大 關鍵은 住民 同意率人 셈이다. 이어 統合 整備 與否, 統合 區域 內 世帶當 駐車 代數 等도 主要 項目에 包含됐다. 評價基準이 提示되자 團地別로 발빠르게 有不利를 따지는 模樣새다. 統合 再建築을 推進하는 團地들은 “結局 여러 團地를 統合해 再建築하는 게 重要한 것 같다"면서도 團地別로 與件과 意見이 달라 95% 以上의 同意率을 達成할 수 있을지 內心 憂慮하는 모습이었다. 及其也 “同意率이 낮은 곳은 排除하고 가는 게 戰略上 맞지 않나"라는 볼멘소리마저 터져나오기도 했다. 單獨으로 先導地區 指定을 推進하는 大型 團地들은 統合 再建築 與否보다 住民 同意率이 配點이 높은 만큼 不利할 게 없다는 反應이다. 한 大型 團地 再建築推進準備委員會 側은 “隣近 團地의 事情 等 때문에 統合 再建築을 推進하는 게 碌碌지가 않다. 物理的으로 時間도 없다"며 “우리 團地는 大型 團地이고 超驛勢圈이라 單獨으로 推進해도 可能性이 充分하다고 본다. 結局 最大 關鍵은 同意率을 確保하는 건데, 統合 再建築을 推進하는 團地들은 서로 立場 車를 좁히는 게 어려워서 오히려 單獨으로 進行하는 우리가 유리할 수 있다"고 밝혔다. 저마다 셈法이 複雜한 가운데 決定은 군포시가 하게 된다. 國土部는 이날 先導地區 公募 指針을 다음 달 25日에 確定, 公告한 後 오는 9月에 先導地區 選定 提案書를 接受받을 豫定이다. 以後 10月에 評價와 國土部 協議를 거쳐 11月에 군포시를 비롯한 各 地自體에서 先導地區를 選定한다. 先導地區는 選定 直後 特別整備計劃을 樹立해 오는 2027年 着工을 目標로 한다. 先導地區 選定 以後에도 每年 一定 物量을 定해 再整備 事業을 進行해야 한다. 該當 計劃은 年末에 確定될 豫定이다. 政府와 1期 新都市 地自體長들은 이날 先導地區 指定 및 年度別 整備 推進 物量 等을 담은 基本計劃을 오는 8月에 地自體別로 樹立해 住民 供覽과 地方議會 議決 等의 節次를 거쳐 12月에 確定하는 方案 等을 두루 論議했다. 군포시는 산본新都市 特別整備計劃 指定計劃案과 先導地區 選定 基準, 同意書 樣式 等을 다음 달 末 確定해 公告할 豫定이다. 하은호 軍浦市長은 “산본新都市 整備를 위한 計劃 立案과 後續 節次가 迅速히 進行될 수 있도록 行政的 支援을 아끼지 않겠다"고 말했다. 軍浦/姜琪正記者 kanggj@kyeongin.com
政府와 大統領室, 國民의힘은 22日 黨政 간 政策 調律 機能을 强化하기 위해 '政策協議會'를 新設하고 每週 한 次例 會議를 開催하기로 했다.당정대는 이날 서울 某處에서 첫 非公開 政策協議會를 열고 이 같은 計劃을 發表했다. 會議에는 방기선 國務調整室長, 國民의힘 鄭点植 政策위議長, 大統領室 성태윤 政策室長, 김병환 企劃財政部 1次官이 參席했다. 그동안 日曜日 開催되던 政策協議會는 國政 全般에 對한 論議가 이뤄지는 高位 黨政臺 協議會와 달리, 政策的인 側面에서 한層 具體的인 論議가 이뤄지는 協議體로 運營해 나갈 豫定이다.당정대가 '政策 라인' 中心의 政策協議會를 別途로 稼動하고 高位 協議會도 每週 開催로 정례화한 데에는 政府의 一方的인 海外 直接購買 規制 發表로 빚어진 混線과 論難이 決定的 契機로 作用했다. /정의종記者 jej@kyeongin.com