주춤하는 國産車, 잘나가는 輸入車…‘빅5 體制’ 굳어진다 [女車저車]
지난달 國內 完成車 市場에서 國內 5個社(外國系 包含) 販賣量이 前年 對比 두자릿數 臺 減少率을 보인 反面, 輸入車 販賣量은 두 자릿數帶 上昇率을 보이며 相反된 흐름을 보였다. 國産車와 輸入車 販賣量 喜悲가 엇갈린 가운데 현대自動車와 기아를 비롯해 BMW, 메르세데스-벤츠, 테슬라로 이어지는 販賣量 ‘빅5’ 體制가 더욱 堅固해지는 模樣새다. 6日 完成車 業界에 따르면 지난달 現代車, 起亞, KG 모빌리티(KGM), 제너럴모터스(GM) 韓國事業場, 르노코리아 等 國內 完成車 5個社는 國內 市場에서 모두 11萬6552臺를 販賣했다. 이는 前年 同期 對比 10.6% 줄어든 數値다. 會社別로 살펴보면, 國內 完成車 業體 가운데 前年 同月 對比 販賣量이 늘어난 곳은 르노코리아가 唯一하다. 먼저 現代車는 國內 市場에서 前年 同月 對比 9.4% 줄어든 6萬2200臺를 販賣했다. 이어 飢餓는 같은 期間 8.3% 減少한 4萬6110臺를 팔았다. 中堅