´盈德~烏山´ 地方도 同時 開通으로 ´烏山 東灘~ 龍仁~ 江南´까지 40分臺 走行 可能
京畿道 龍仁市 興德 宅地地球와 서울市 강남구 細谷洞 헌능路를 南北으로 連結하는 길이 22.9Km의 “龍仁~서울間 民資 高速道路”가 지난 2005年 10月 着工以後 4年만에 來달 1日 開通된다.
이 高速道路는 民間資本 5800億원과 國庫 9200億원 等 總 1兆 5000億원의 事業費가 投資되었으며, 地域住民의 利用便宜를 위하여 興德, 光敎, 서수지, 서분당, 서판교, 高等, 獻陵 等 7個의 IC가 設置되었다.
龍仁~서울間 民資 高速道路 開通은 그동안 慢性的인 交通停滯를 빚어왔던 龍仁 等 首都圈 南部地域과 22萬世帶 60餘萬名이 入住豫定인 光敎, 板橋, 동탄 等 新都市의 廣域道路網 構築으로 入住民의 交通 不便解消에 크게 寄與할 展望이다.
아울러 水原, 龍仁과 서울을 連結하는 京釜高速道路, 局地도 23號線 交通 需要 中 3萬 餘臺의 交通量 分散, 旣存 道路網의 交通混雜 緩和와 通行時間 短縮 等 利用客의 便益이 크게 期待된다.
現在, 龍仁에서 局地도 23號線을 利用하여 서울 江南 進入時 約 1時間 內外 所要되던 通行時間이 龍仁~서울間 民資 高速道路 利用時 約 25分代로 短縮되어 하루 7萬 餘臺가 利用할 것으로 豫想된다.
龍仁~서울間 民資 高速道路와 함께 2006年 着工된 흥덕地區와 동탄 新都市, 烏山을 連結하는 “盈德~烏山間 地方도”가 같은 날 同時 開通되어 烏山, 東灘에서 江南까지 40分內에 到着이 可能하다.
또한 京釜高速道路 正體時 烏山~東灘~龍仁~서울을 連結하는 이 高速道路의 利用이 可能하여 京釜 高速道路의 代替道路로서의 役割이 클 것으로 期待된다.[데일리안 京畿=박익희 記者]
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