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AH-1 코브라 - 위키百科, 우리 모두의 百科事典

벨 AH-1 코브라 , AH-1 携貳 코브라 (Bell AH-1 Cobra, AH-1 HueyCobra), 코브라 , 時 코브라 , 슈퍼 코브라 , 바이퍼 는 美國의 벨 헬리콥터 社에 依해 開發된 攻擊用 헬리콥터이다. 두 個의 메인 로터 블레이드(two-blade rotor), 한 個의 UH-1 엔진과 트랜스미션을 使用한다. 系列型 機體로는 單發機人 AH-1G, 1S, 1Q, 1F 코브라(Cobra)와 雙發機人 AH-1J 時코브라(SeaCobra) AH-1W 슈퍼코브라(SuperCobra)나 AH-1Z 바이퍼(Viper)가 있다. AH-1W 슈퍼코브라 부터 헬파이어 미사일 을 裝着한다.

AH-1 코브라
種類 攻擊型 헬기
첫 飛行 1965年 9月 7日
導入 時機 1967年
現況 美國 海軍, 美國 海兵隊, 美國 空軍, 美國 山林廳
主要 使用者 美國 海兵隊 ,
美國 陸軍 , 大韓民國 陸軍
生産 時期 1967~1973
生産 臺數 1,116 臺
開發 原形 UH-1 派生
派生型 Iranian Panha 2091
AH-1W 슈퍼코브라
AH-1Z 바이퍼

派生型 編輯

 
AH-1F 코브라의 土偶 미사일과 70 mm 로켓砲 포드
AH-1G 携貳코브라
1966年 量産이 始作된 初期型. 1,400 魔力 엔진 裝着
AH-1Q 携貳코브라
土偶 미사일 , 土偶 미사일 조준용 望遠鏡 裝着
AH-1S
AH-1Q 모델에 1,800 魔力 엔진을 裝着했다.
AH-1P
100代 生産. 메인 로터 날개에 合成纖維를 使用했으며, 操縱席 琉璃窓이 平平해져서 빛의 反射를 줄였다. 低高度 地形追跡飛行 (NOE)을 위해 操縱席이 改良되었다. AH-1S의 1段階 改良이라고 불린다.
AH-1E
98代 生産. 3倍럴 M197 20 mm 機關砲, 70 mm 로켓砲 裝着. AH-1S의 2段階 改良이라고 불린다.
AH-1F
143代 生産. AH-1G 387臺를 改良. 1段階, 2段階 改良을 모두 包含하며, AH-1S의 3段階 改良이라고 불린다. HUD, 레이저 거리測定器, 赤外線 再머 裝着, 엔진 赤外線 排出 減少 裝置, M143 ADS 裝着.
AH-1G 코브라
1967年 導入, 最大離陸重量 4톤, 單發엔진
AH-1W 슈퍼코브라
1986年 導入 , 最大離陸重量 6.6톤, 雙發엔진
AH-1Z 바이퍼
2010年 導入, 最大離陸重量 8톤, 雙發엔진

使用國家 編輯

現在 使用國家 編輯

 
마사다 위를 飛行하는 이스라엘 AH-1F 코브라
 
美國 海兵隊의 AH-1W 과 로얄 요르단 陸軍의 AH-1F
 
日本 陸上自衛隊의 코브라 攻擊헬기
 
陸上自衛隊의 AH-1 攻擊헬기
  美國
  大韓民國
  • 大韓民國 陸軍
    • AH-1J "SEA COBRA"(20代 印度)
    • AH-1S/F (1988年 80代 印度- 제인연감, 80代의 F型)
  이스라엘
  바레인
  요르단
  파키스탄
  泰國
  • 타이 空軍 은 3代의 AH-1F를 使用中. 7臺의 中古 AH-1F가 注文되었음. 그러나, 泰國의 2006年 9月 19日 쿠데타로 美國이 契約을 取消함.
  튀르키예
  日本

以前의 使用國家 編輯

  美國
  美國
  • 美國 山林廳에서 運用中. AH-1S FireWatch
  스페인

諸元 編輯

AH-1G 携貳코브라 [1] 編輯

一般 諸元
  • 乘務員?: 2名 - 操縱士 1名, 部操縱士 兼 死守(CPG, co-pilot/gunner) 1名
  • 幅?: 0.91 m
  • 길이?: 13.4 m
  • 높이?: 4.1 m
  • 順 氣體 重量?: 2,754?kg
  • 最大 離陸 重量?: 4,309?kg
  • 回戰 블레이드?: 2엽
  • 엔진?: AVCO 라이코밍 T53-L-13
  • 엔진 方式?: 터보샤프트
  • 엔진 臺數?: 1代
性能
  • 最高 速度?: 352?km/h
  • 航速 距離?: 574?km
  • 最大 上昇 高度?: 3,475 m
  • 盆唐 上昇 速度?: 374m/m
武裝
  • 7.62mm 多銃身 미니件 2梃 또는 40mm 流彈發射機 2梃 또는 各 1梃을 期數 搭載 機銃塔에 設置.
  • 히드라 70 - 14發이 미사일 發射機에 搭載
  • 미니件 포드 또는 20mm 機關砲 포드 裝着

AH-1F "現代化" 코브라 編輯

 
一般 諸元
  • 乘務員?: 2名 - 操縱士 1名, 部操縱士 兼 死守(CPG, co-pilot/gunner) 1名
  • 幅?: 0.91 m
  • 길이?: 13.6 m
  • 높이?: 4.1 m
  • 順 氣體 重量?: 2,993?kg
  • 最大 離陸 重量?: 4,500?kg
  • 回戰 블레이드?: 2엽
  • 엔진?: AVCO 라이코밍 T53-L-703
  • 엔진 方式?: 터보샤프트
  • 엔진 臺數?: 1代
  • 엔진 出力?: 1,300kw (1,800shp)
性能
  • 最高 速度?: 277?km/h
  • 航速 距離?: 510?km
  • 最大 上昇 高度?: 3,720 m
  • 盆唐 上昇 速度?: 492 m/m
武裝
  • M197 3銃身 20mm 개틀링式 機關砲 (750發 搭載)
  • 히드라 70 - 14發이 미사일 發射機에 搭載
  • BGM-71 土偶 - 4~ 8發을 2開議發射機에 나눠 搭載函.

AH-1W 슈퍼 코브라 編輯

 
一般 諸元
  • 乘務員?: 2名 - 操縱士, 副操縱士 / 死守 (CPG)
  • 길이?: 17.7m(58 피트) (兩쪽 로터가 旋回)
  • 높이?: 4.19 m (13 피트)
  • 로터 直徑?: 14.6m (48 피트)
  • 스터브 윙?: 3.28 m(10피트 9인치)
  • 順 氣體 重量?: 4,120?kg
  • 最大 離陸 重量?: 6,690?kg
  • 로터 시스템?: 메인 로터에 2個의 블레이드, 테일 로터에 2個의 블레이드
  • 엔진 出力?: 1,300kw級 제너럴 일렉트릭 T700-401 터보샤프트 엔진 2個, 總合 2,600kw
  • 最大 速度?: 時速 352km(218 mph)
  • 作戰半徑?: 317 海里 (587 km)
  • 上昇限度?: 12,200 ft (3,720 m)
  • 上昇率?: 1,620ft / min (8.2m / s)
武裝
  • 20mm M197 A型/ A49E-7 砲塔의 3銃身 20mm 개틀링式 機關砲 (750 발)
  • LAU-68C/A(7發) 또는 LAU-61D/A(19發) 發射臺에 裝着된 히드라 70 또는 APKWS 로켓
  • TOW 미사일 - 2個의 4라운드 XM65 미사일 發射臺에 裝着된 最大 8個의 미사일, 外部 하드포인트當 1個
  • AGM-114 헬파이어 - 2個의 4段 M272 미사일 發射臺에 裝着된 最大 8個의 미사일, 外部 하드포인트當 1個
  • AIM-9 사이드와인더 對空 미사일 - 外部 하드 포인트當 1個 裝着(銃 2個)

같이 보기 編輯

비슷한 機種:

시리즈:

目錄:

各州 編輯

  1. Gunston, Bill: The Illustrated Encyclopedia of the World's Modern Military Aircraft , Modern Military Aircraft , page 205. Crescent Books, New York, NY USA, ca. 1978. ISBN  978-0-517-22477-9

外部 링크 編輯