車嶺山脈 (車嶺山脈)은 五臺山 에서 始作하여 忠淸道 , 京畿道 를 南西 方向으로 뻗어 保寧 , 舒川 까지 이어진 길이 250km, 平均높이가 600m인 매우 낮은 山脈이다.

北東部에서 南西쪽으로 갈수록 山의 높이가 낮아지는데 끝部分은 바다 에 잠겨 섬 으로 남아있다. 이 地帶에 位置한 山은 中世代 말에 褶曲 作用을 받아 形成한 것이다. 基盤巖은 花崗巖 과 片麻巖 等이다.

1903年 日本의 地球科學者 고토 분지로 는 韓半島의 山脈體系를 만들면서 처음으로 車嶺山脈이란 이름을 만들었다. 차령은 忠淸南道 禮山郡 신양면 과 公州市 유구읍 境界에 있는 고개로 차유령 또는 差動고개 라고도 부른다. 그러나 車嶺山脈은 高度가 매우 낮기 때문에 日帝가 만든 이 山脈에 對해서 1980年代 부터 많은 論難이 이어져 왔다. 大韓民國 國土硏究院 은 2005年 山脈指導를 發表하면서 朝鮮 時代에 製作된 大東輿地圖 , 山經表 에도 車嶺山脈은 나타나지 않으며, 車嶺山脈은 山脈으로 보기 어렵다고 밝혔다. ^{[1] [2]}