1892年 5月 바이에른州 멤밍엔 (Memmingen) 近方의 下方엔 (Hawangen)에서 태어났다. 本來는 家業을 이어 호텔 일을 했으며, 1911年 獨逸 帝國軍에 入隊했다. 第1次 世界 大戰 當時 經理 擔當 副士官으로 服務하다가 最初로 創設된 獨逸 電車 部隊에 들어갔다.

大戰 後인 1919年 5月 바이에른 共産黨 에 反對하여 自由群團 에 暫時 몸을 담았었다. 그 後 州警察로 服務하다 1928年 나치당 에 加入해 히틀러의 警護 大將이 되었다. 國內 巡行 中인 히틀러를 遂行했으며 그 때문에 히틀러가 "Chauffeureska"라는 別名을 붙여주었다.

1930年에는 南部 바이에른 州議員으로 帝國 議會 에 選出되었으며, 1931年에는 SS中將 이 되었다. 民族社會主義 獨逸 勞動者黨 이 政權을 掌握하면서 나치의 中心 人物로 急速히 浮刻했다. 1934年에는 創設된 라이프슈彈다르테 SS 아돌프 히틀러 의 指揮官이 되었으며, 當時 프로이센 州議員까지 兼任했었다.

1934年 6月에 벌어진 " 長劍의 밤 事件 " 當時에는 重要한 役割을 擔當했다. 히틀러의 命令에 따라 部下들을 데리고 法務省으로 찾아가 SA 首腦部를 除去했고, 얼마 後 그 功績으로 SS大將 으로 昇進했다.

第2次 世界 大戰 이 勃發하자, 라이프슈彈다르테를 이끌고 파리 와 됭케르크 攻擊에 參加했다. 그리스 및 유고슬라비아 侵攻 作戰 동안은 旅團으로 擴張된 라이프슈彈다르테를, 바르바로사 作戰 에는 時間 不足으로 師團 編制를 完了하지 못한 强化된 旅團級의 SS 車輛火 步兵 師團 라이프슈彈다르테 SS 아돌프 히틀러를 指揮했다.

노르망디 戰鬪 當時 제1 SS 機甲 軍團長으로서 聯合軍을 效果的으로 沮止한 功績을 히틀러에게 인정받아 第6 機甲群 司令官으로 昇進했다. 7月에 發生한 暗殺 未遂 事件 으로 인해 國防軍 將校들을 信賴하지 않게 된 히틀러는 디트리히를 더욱 信任하게 되었던 것이다. 벌지 戰鬪 當時에는 第6 SS 機甲君을 指揮했다. 同年 12月 17日, 벨기에 말메디 에서 第1 SS 機甲 師團 LSSAH 兵士들이 美軍 捕虜 82名을 虐殺했다. (現在까지도 眞相은 明確히 밝혀지지 않았으며, 當時 6 機甲群 司令官이었던 디트리히와 LSSAH 師團長 빌헬름 몽케 그리고 파이퍼 戰鬪團 指揮官 요아힘 파이퍼 가 捕虜를 虐殺하라는 命令을 내렸다는 證據는 存在하지 않는다.)

1945年 4月 디트리히의 第6 SS 機甲軍이 先鋒이 된 플라텐地 攻勢 가 失敗하자 失望한 히틀러는 디트리히와 麾下 將兵들에게 소매띠를 返納하라고 命令했고, 이에 憤怒한 디트리히는 抗命했다. 1945年 5月 8日 , 그는 조지 패튼 이 이끄는 美軍에게 降伏했다.

1946年 말메디에서 美軍 捕虜를 虐殺하라는 命令을 내렸다는 罪目으로 起訴된 말메디 虐殺 關聯 裁判 에서 終身刑을 宣告받았다. 다른 獨逸 將校들의 辯護 德分에 25年型으로 減刑되었다. 1956年 10年을 服役하고 釋放되었지만 얼마 後 긴 칼의 밤 事件 으로 다시 逮捕되었다. 1957年 5月 14日 關聯 罪目으로 19個月 刑을 宣告받았고, 1959年 2月 健康 惡化로 釋放되었다.

1966年 心臟痲痹 로 루트빅스부르크 (Ludwigsburg)에서 享年 74歲로 死亡했다. 戰爭 當時 戰友들뿐만 아니라 過去 敵이었던 사람들까지 包含해 6千名이 넘는 사람이 그의 葬禮式에 參席했다.

• http://www.jewishvirtuallibrary.org/jsource/biography/Dietrich.html
• https://web.archive.org/web/20030704095133/http://www.geocities.com/wolfram55/dietrich.html