쓰촨 航空

쓰촨 航空
四川航空
Sichuan Airlines
	; 쓰촨 航空의 에어버스 A350-900
創立日	1986年
허브 空港	청두 솽류 國際空港 ; 청두 톈푸 國際空港 ; 충칭 腸베이 國際空港 ;
商用顧客 ; 優待制度	Gold Panda
保有航空機	134
就航地 수	96
本社	中華人民共和國 쓰촨省 청두시
核心人物	Li Haiying
某企業	中國南方項公告빈有閑公社
웹사이트	http://global.sichuanair.com/KR-KR

쓰촨 航空 ( 中國語 : 四川航空弱者川航 , 英語 : Sichuan Airlines )은 中國 쓰촨省 청두시 에 本社를 둔 航空社이다.

歷史

1986年 9月 19日 ?: 쓰촨省 의 認可를 받아 쓰촨 航空工事가 發足한다.
1988年 7月 14日 ?: 旅客營業을 開始한다.
2002年 8月 29日 ?: 株式會社가 되어 쓰촨 航空舊펀 有閑公社를 設立. 中國南方航空 , 상하이 航空 , 산토우 航空, 청두 銀行贊音有閑公社와 提携를 맺어, 共同發券, 코드셰어便等의 提携合意
2005年 4月 25日 ?: 쿤밍 발 충칭 行 쓰촨 航空 3U8670篇이 충칭 에 着陸後, 터미널 빌딩에 衝突. 負傷者는 專務
2005年 5月 12日 ?: 홍콩 路線開設.
2005年 ?: 中國 외운 舊펀 有閑公社(詩노트란스, 本部 베이징)가 傘下의 中外運航韻發展有閑公社를 통해, 宣傳航空 , 양쯔江快運航功過 함께 買收할 意向을 表明報道.

2017年 12月基準, 쓰촨 航空은 다음 航空社와 코드셰어 協定을 締結하고 있다.

**쓰촨 航空의 保有機種**
機種	臺數	注文	乘客			備考
機種	臺數	注文	J	Y	合計	備考
에어버스 A319-100	23	0	8	124	132	3代는 샤크렛 裝着型
에어버스 A320-200	53	0	8	142	150	^[2]
에어버스 A320neo	25	8	8	150	158	2017年 부터 順次的으로 導入 ^[3]
에어버스 A321-200	43	0	8	186	194
에어버스 A321neo	24	2	8	190	198
에어버스 A330-200	4	0	36	209	245
에어버스 A330-300	7	0	36	265	301	2代는 Wuliangye 特別圖章適用 1代는 2021年夏季 유니버시아드 特別圖章適用
에어버스 A350-900	5	9	28	303	331	4代는 過去 스리랑카 航空 의 取消機體를 引受 2代는 판다 特別圖章適用
코맥 C919	0	20	TBA
쓰촨 航空의 貨物機種
에어버스 A321-200/P2F	0	TBA	貨物			^[4]
에어버스 A330-200F	3	0	貨物			區. 카타르 航空 카고 航空機 ^[5]
合計	172	55

2003年 1月 24日 , 충칭 腸베이 國際空港 에서 청두 솽류 國際空港 으로 가는 쓰촨 航空 434篇 (機種: 엠브라에르 EMB-145 )가 한 男性이 집에서 만든 爆發物을 發火시켜 乘客과 負傷을 입었다. 그는 保安要員에 依해 逮捕되었다.
2018年 5月 14日 , 충칭 腸베이 國際空港 에서 라싸 空家空港 으로가는 (機種: 에어버스 A319 _133) 쓰촨 航空 8633篇 은 操縱席 옆 부석 앞 琉璃窓이 깨진 後 청두 솽류 國際空港 으로 回航하였다. 乘務員은 減壓과 낮은 溫度로 인해 着陸이 어려웠다. 副操縱士와 乘務員이 부상당하였다. 이 事故는 1990年 에 있었던 英國航空 5390篇 하고 비슷하다.