選手 時節
編輯
아마추어 時節
編輯
冲岩高
時節 뛰어난 커브를 던지는 左腕 投手였다.
高麗大
法學科를 卒業하고
1995年
에 1次 指名을 받아 入團한 後에는 主로 外野手로 活動했다.
1998年
에는 포스트시즌 中 負傷으로 시즌을 마감한 外野手
강동우
를 代身해
1998年
방콕 아시안 게임에 參加해 金메달을 獲得했다.
1999年
에 投手로 轉向했으나 3勝(모두 選拔) 3敗를 記錄했다. 結局 球團과 摩擦을 빚은 끝에 트레이드를 要求했고,
1999年
10月 18日
投手
최원호
를 相對로
현대 유니콘스
로 트레이드됐다.
[1]
최원호
와 맞트레이드된 後
2000年
韓國시리즈에서 첫 優勝을 經驗했다. 그러나
2000年
시즌 後 選手協 事件으로
두산 베어스
와 關係가 크게 틀어진 外野手
심정수
를 相對로
2001年
2月 9日
에
두산 베어스
로 트레이드됐다.
[2]
2001年
韓國시리즈 優勝 멤버로 活動했다. 株 포지션은 右翼手였으며, 攻擊보다 守備 能力이 뛰어난 選手였다. 特히 어깨가 强해 外野에서 내야로의 剛하고 正確한 送球는 '빨랫줄 悚懼'로 불리며 國內 最高로 인정받았다. 唯一하게 3割 打率 以上을 記錄했고 팀이 優勝했던 시즌인
2001年
에는 打率 部門 2位에 오르며 攻擊에서 뛰어난 活躍을 했다.
2003年
12月 10日
에 1壘手
황윤성
, 投手
박진철
을 相對로
KIA 타이거즈
에 트레이드됐다.
[3]
KIA 移籍 初期에는 좋은 모습을 보였으나, 負傷으로 인해 갈수록 外野陣에서 설 자리를 잃었다.
2008年
에는 開幕展 1打席에 나온 것 外에는 2군으로 내려가며 結局 出戰 機會를 잃었고, 結局
6月 10日
內野手
안재만
과 함께 웨이버 公示되어 放出
[4]
된 後 現役 隱退를 宣言했다.
[5]
野球選手 隱退 後
編輯
出身 學校
編輯
- 1990年
第 44回 黃金獅子機 高校 野球 大會 MVP
通算 記錄
編輯
鳶島
|
팀명
|
平均自責點
|
京畿
|
完投
|
完封
|
勝
|
牌
|
歲
|
홀
|
勝率
|
타자
|
이닝
|
被安打
|
被홈런
|
볼넷
|
沙丘
|
脫三振
|
失點
|
自責點
|
1999
|
LG
|
6.33
|
15
|
0
|
0
|
3
|
3
|
0
|
0
|
0.500
|
219
|
48 1/3
|
48
|
5
|
34
|
2
|
32
|
37
|
34
|
通算
|
1시즌
|
6.33
|
15
|
0
|
0
|
3
|
3
|
0
|
0
|
0.500
|
219
|
48 1/3
|
48
|
5
|
34
|
2
|
32
|
37
|
34
|
鳶島
|
팀명
|
打率
|
京畿
|
打數
|
得點
|
안타
|
2壘打
|
3壘打
|
홈런
|
壘打
|
打點
|
盜壘
|
刀室
|
볼넷
|
沙丘
|
三振
|
倂殺
|
失策
|
備考
|
1995
|
LG
|
0.230
|
106
|
239
|
32
|
55
|
10
|
4
|
4
|
85
|
18
|
2
|
5
|
52
|
5
|
42
|
1
|
3
|
|
1996
|
0.285
|
118
|
389
|
59
|
111
|
15
|
1
|
18
|
182
|
72
|
1
|
4
|
64
|
11
|
58
|
7
|
7
|
|
1997
|
0.285
|
117
|
411
|
54
|
117
|
23
|
1
|
15
|
187
|
84
|
5
|
2
|
54
|
2
|
51
|
8
|
6
|
|
1998
|
0.267
|
124
|
412
|
47
|
110
|
22
|
1
|
11
|
167
|
70
|
0
|
1
|
59
|
7
|
65
|
6
|
8
|
방콕 아시안 게임 代表 選手
|
1999
|
0.000
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
2000
|
現代
|
0.265
|
130
|
430
|
66
|
114
|
30
|
1
|
21
|
209
|
75
|
3
|
2
|
51
|
15
|
59
|
7
|
4
|
|
2001
|
두산
|
0.344
|
117
|
369
|
83
|
127
|
20
|
1
|
24
|
221
|
88
|
7
|
1
|
86
|
7
|
50
|
6
|
6
|
골든 글러브
|
2002
|
0.245
|
119
|
383
|
56
|
94
|
16
|
3
|
15
|
161
|
57
|
2
|
1
|
67
|
6
|
55
|
11
|
5
|
|
2003
|
0.236
|
111
|
276
|
28
|
65
|
16
|
0
|
5
|
96
|
27
|
1
|
0
|
39
|
3
|
44
|
6
|
2
|
|
2004
|
KIA
|
0.282
|
128
|
372
|
64
|
105
|
23
|
2
|
22
|
198
|
81
|
1
|
4
|
79
|
6
|
54
|
7
|
3
|
|
2005
|
0.254
|
94
|
252
|
34
|
64
|
9
|
0
|
12
|
109
|
39
|
3
|
1
|
43
|
7
|
50
|
6
|
2
|
|
2006
|
0.176
|
56
|
119
|
7
|
21
|
5
|
0
|
2
|
32
|
7
|
0
|
2
|
16
|
0
|
24
|
1
|
1
|
|
2007
|
0.235
|
25
|
51
|
9
|
12
|
4
|
0
|
0
|
16
|
4
|
0
|
0
|
7
|
0
|
6
|
3
|
0
|
|
2008
|
0.000
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
通算
|
10시즌
|
0.269
|
1247
|
3704
|
539
|
995
|
193
|
14
|
149
|
1663
|
622
|
25
|
23
|
617
|
69
|
558
|
69
|
47
|
|
外部 링크
編輯