1986年, 當時 캐나다 政府 所屬이던 Canadair를 引受함으로써 봄바디어의 航空 部分이 始作되었다. 當時 Canadair는 큰 赤字에 허덕이고 있었다. 봄바디어는 Canadair 引受 以後 不過 數 年 사이에 de Havilland Aircraft of Canada (當時 보잉의 子會社였음), Short Brothers, Learjet 等을 連續的으로 引受하였다.

• 봄바디어 리어젯 40 XR ?: 2-7人乘
• 봄바디어 리어젯 45 XR ?: 2-9人乘
• 봄바디어 리어젯 60 XR ?: 8-10人乘
• 봄바디어 리어젯 85 ?: 8-10人乘
• 봄바디어 챌린저 300 ?: 8-16人乘
• 봄바디어 챌린저 600 ?: 2-19人乘
• 봄바디어 챌린저 605 ?: 5-12人乘
• 봄바디어 챌린저 850 ?: 5-19人乘
• 봄바디어 글로벌 5000 ?: 8-18人乘
• 봄바디어 글로벌 익스프레스 XRS ?: 8-19人乘

• CRJ100 ?: 50人昇給
• CRJ200 ?: 50人昇給
• CRJ440 ?: 44人乘
• CRJ700 ?: 64-75人乘
• CRJ900 ?: 86-90人乘
• CRJ1000 ?: 100人昇給
• 봄바디어 CS100 ?: 100-125人乘 (2013年에 運行 豫想) 2018年 7月 에어버스 A220-100 變更
• 봄바디어 CS300 ?: 120-145人乘 (2012年에 運行 豫想) 2018年 7月 에어버스 A220-300 變更

元來 de Havilland Canada가 生産하던 de Havilland Canada Dash 8을 봄바디어가 Q 시리즈로 명명하여 生産하고 있다.

• Q100 ?: 33-37人乘
• Q200 ?: 33-37人乘
• Q300 ?: 48-50人乘
• Q400 ?: 68-78人乘

• 봄바디어
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