內燃 動力分散式 列車 는 內燃 機關을 利用해서 運行하는 同次 이다. 動力源 方式에 따라 가솔린 動車 , 디젤 動車 , 가스터빈 動車 의 3가지로 크게 分類된다. 하지만 가솔린 動車와 가스터빈 動車는 世界的으로 現在 運行되는 車輛이 흔하지 않기에, 一般的으로 內燃 東茶 라고 하면 디젤 動車 를 가리키는 境遇가 많다.
大韓民國 에서는 前 車輛이 退役하였다. 過去에 運行했던 種類로는 게下型 가솔린 動車 , 나게하형 가솔린 動車 , 3等 디젤 動車 , 디젤 液壓 動車 , 狹軌 디젤 液壓 動車 , 優等形 디젤 動車 , 優等形 디젤 液壓 動車 , RDC , CDC 等이 있었다. 이 中 게下型 가솔린 動車 , 나게하형 가솔린 動車 를 除外하고는 모두 디젤 動力分散式 列車 ( Diesel multiple unit )이였다.