日本 에서 最初로 開通한 鐵道인 신바시驛 (後의 詩誤導메 貨物驛 ) ~ 요코하마驛 (現在의 사쿠라基礎驛 ) 肝을 包含해 도카이道 (嚴密히 一部는 미노地 · 나카센도 )를 따라 도쿄 에서 고베까지의 都市들을 잇고 있다. 日本 의 主要 都市들을 지나지만, 遠距離 旅客輸送은 大部分 도카이道 신칸센 에 그 役割을 讓步하였다. 하지만 現在도 全 區間에 걸쳐 貨物 列車가 多數 運行되고 있다.

東日本 旅客鐵道 가 管轄하는 도쿄 - 아타미 區間 및 힌카쿠 선 은 도쿄 近郊 區間에 屬하며, 서일본 旅客鐵道 가 管轄하는 마이바라 - 고베 區間은 오사카 近郊 區間에 屬한다. 또, 도쿄 - 午後나 및 힌카쿠 선 , 교토 - 고베 肝은 戰車 特定 區間으로, 도쿄 - 시나가와 區間은 도쿄 야마노테 선 內 區間으로 設定되어 있다.

• 管轄·路線 거리 (營業 거리): 戰場 713.6km (智詵 包含, 도쿄 ~ 고베 肝은 589.5km)
  • 東日本 旅客鐵道 ( 第1種 鐵道事業者 ):
    • 도쿄驛 ~ 아타미驛 間 104.6km ( 도카이 旅客鐵道 와의 境界는 檀那 터널 東쪽 入口 附近)
    • 시나가와驛 ~ 헤비쿠보 信號場 ~ 神카瓦斯키驛 ~ 쓰루미驛 間 17.8km ( 힌카쿠 선 )
    • 하마마쓰抄譯 ~ 도쿄 貨物터미널驛 ~ 가와사키 貨物驛 ~ 하마카와사키역 間 20.6km ( 도카이道 貨物船 )
    • 쓰루미驛 ~ 핫初나와테역 間 2.3km (도카이道 貨物船)
    • 쓰루미驛 ~ 히가시타카시마 役 ~ 사쿠라基礎驛 間 8.5km ( 다카시마 선 )
    • 이리에 信號場 ~ 신코 力諫 (2.7km) (旅客鐵道 會社의 營業距離 設定 없음. 現在는 鐵路가 撤去되어 事實上 廢線)
    • 쓰루미驛 ~ 요코하마瑕疵와역 ~ 히가시土쓰카驛 間 16.0km (도카이道 貨物船)
  • 도카이 旅客鐵道 (第1種 鐵道事業者):
    • 아타미驛 ~ 마이바라驛 間 341.3km
    • 오가키驛 ~ 미노아카사카驛 間 5.0km (미노아카사카 地選)
    • 오가키驛 ~ ( 新打루이 ) ~ 세키가하라驛 間 13.8km (新打루이 선)
  • 서일본 旅客鐵道 (第1種 鐵道事業者):
    • 마이바라驛 ~ 고베 驛 間 143.6km（ 도카이 旅客鐵道 와의 境界는 마이바라驛 東쪽)
    • 교토 貨物驛 ~ 短波구치 驛 間 (3.3km) (山人 連絡船, 旅客鐵道 會社의 營業距離 設定 없음)
    • 스이타 驛 ~ ( 미야하라 綜合 運轉소 ) ~ 아마가사키 驛 間 10.7km ( 홋抛 貨物船 )
    • 스이타 驛 ~ 우메다驛 ~ 후쿠시마 役 間 (8.5km) ( 우메다 貨物船 , 旅客鐵道 會社의 營業距離 設定 없음)
  • 日本 貨物 鐵道 ：
    • 第1種 鐵道事業者 區間:
      • 山盧 信號場 ~ 나고야 抗逆間 6.2km ( 나고야 航船 )
      • 스이타 信號場 ~ 오사카 貨物터미널驛 間 8.7km (오사카 터미널選)
    • 第2種 鐵道事業者 區間:
      • 시나가와驛 ~ 아타미驛 間 (97.8km)
      • 시나가와驛 ~ 新쓰루미 信號場間 (13.9km)
      • 도쿄 貨物터미널驛 ~ 下馬카訛寫키 力諫 (12.9km)
      • 쓰루미驛 ~ 요코하마瑕疵와 驛 ~ 히가시土쓰카 力諫 (16.0km)
      • 쓰루미驛 ~ 핫初나와테역 間 (2.3km)
      • 쓰루미驛 ~ 신코 驛 ~ 히가시타카시마 役 ~ 사쿠라基礎 力諫 (11.2km)
      • 아타미驛 ~ 마이바라驛 間 (341.3km)
      • 미나미아라誤 信號場 ~ 세키가하라 力諫 (10.7km)
      • 미나미아라誤 信號場 ~ 미노아카사카 力諫 (1.9km)
      • 마이바라驛 ~ 고베 驛 間 (139.0km) (홋抛 貨物船 經由)
      • 스이타 驛 ~ 우메다驛 ~ 후쿠시마 役 間 (8.5km)
• 軌間 : 1,067 mm ( 狹軌 )
• 驛 수:
  • 旅客驛: 167役 ( JR 東日本 35役, JR 도카이 82役, JR 서일본 50役. 單 시나가와 ~ 神카訛寫키 ~ 쓰루미 間, 오가키 ~ 미노아카사카 肝 以外의 地選 驛은 除外)
  • 貨物驛: 13役 (旅客 竝設驛은 除外)
• 複線 區間:
  • 複複線 以上 (在來線 ※)
    • 도쿄驛 ~ 誤다와라驛 間 83.9km
    • 구사쓰 驛 ~ 고베 驛 間 98.1km
    • 新쓰루미 信號場 ~ 쓰루미驛 間 4.9km
    • 나고야驛 ~ 이나자와역 間 11.1km
  • 複線 ：
    • 誤다와라驛 ~ 나고야驛 間
    • 이나자와역 ~ 구사쓰 驛 間 (미나미아라誤 信號場 ~ 多루이 驛 ~ 세키가하라 力諫은 構造上 上行 本選과 單線 (通稱 多루이 선) 竝列)
    • 시나가와驛 ~ 神카訛寫키 驛 ~ 쓰루미 力諫
    • 하마마쓰初 驛 ~ 도쿄 貨物터미널驛 ~ 가와사키 貨物驛 ~ 下馬카訛寫키 力諫
    • 쓰루미驛 ~ 핫初나와테역 間
    • 쓰루미驛 ~ 히가시타카시마 力諫
    • 쓰루미驛 ~ 요코하마瑕疵와 驛 ~ 히가시土쓰카 力諫
    • 스이타 驛 ~ 우메다驛 間
    • 스이타 驛 ~ (舊 미야하라 操車場 ~ 아마가사키 力諫
  • 單線 :
    • 이리에 信號場 ~ 신코 力諫
    • 히가시타카시마 役 ~ 사쿠라基礎 力諫
    • 山盧 信號場 ~ 나고야 抗逆間
    • 오가키 驛 ~ 미노아카사카 力諫
    • 오가키 驛 ~ (新打루이) ~ 세키가하라 力諫 (下行 專用 勾配緩和 別膳)
    • 禹메코地 驛 ~ 短波구치 力諫
    • 스이타 驛 ~ 오사카 貨物터미널力諫
    • 우메다驛 ~ 후쿠시마 力諫
• 電鐵化 區間:
  • 山盧 信號場 ~ 나고야 抗逆을 除外한 全 區間 直流 1,500 V 電鐵化

※ 도카이道 신칸센 은 ‘도카이道 本選의 擴張’으로서 建設되었기 때문에, 그 點에서 보면 支線을 除外한 全 區間이 ‘複複線’이다. 또한, JR 線路 名稱 工高에서는 도카이道 신칸센 및 山腰 신칸센 을 도카이道 本選의 이름 없는 支線으로 取扱되고 있다 ( 1982年 의 도호쿠 신칸센 開通 以前에는 完全한 追加 線路 取扱이었다). 한便, 基本 事業 計劃이나 國土交通性 監修 《鐵道搖籃》에서는 다른 路線으로 取扱되고 있다.

• 185係 (도쿄 - 아타미, 이토 선 에 直結運行)
• 211-0係 (JR 東日本) (도쿄 - 아타미 - 누마즈, 이토 선 에 直結運行)
• 211-2000係 (JR 東日本) (도쿄 - 아타미 - 누마즈, 이토 선 에 直結運行)
• E217係 (도쿄 - 아타미)
• E231-1000係 (도쿄 - 아타미 - 누마즈, 이토 선 에 直結運行, 고텐바 선 에 直結運行)
• E233-3000係 (도쿄 - 아타미)
• 373係 (JR 도카이) (도쿄 - 아타미 - [JR 도카이 區域])

• 117係 (하마마쓰 - 도요하시, 街羅야마 - 오가키 - 마이바라)
• 211-0係 (JR 도카이) (가케가와 - 하마마쓰 - 도요하시 - 氣候 - 오가키 - 마이바라)
• 211-0係 (JR 東日本) ([JR 東日本 區域] - 아타미 - 누마즈)
• 211-2000係 (JR 東日本) ([JR 東日本 區域] - 아타미 - 누마즈)
• 211-5000係 (JR 도카이) (아타미 - 도요하시, 고텐바 선 에 直結運行)
• 211-6000係 (JR 도카이) (아타미 - 도요하시, 고텐바 선 에 直結運行, 미노部 선 에 直結運行)

• 221係 (JR 서일본) ([JR 서일본 區域] - 마이바라 - 오가키)
• 223-1000係 (JR 서일본) ([JR 서일본 區域] - 마이바라 - 오가키)
• 223-2000係 (JR 서일본) ([JR 서일본 區域] - 마이바라 - 오가키)
• 223-6000係 (JR 서일본) ([JR 서일본 區域] - 마이바라 - 오가키)
• 225-0係 (JR 서일본) ([JR 서일본 區域] - 마이바라 - 오가키)
• E231-1000係 (JR 東日本) ([JR 東日本 區域] - 아타미 - 누마즈)
• 311係 (시즈오카 - 가케가와 - 하마마쓰 - 도요하시 - 氣候)
• 313-0係 (하마마쓰 - 도요하시 - 氣候 - 오가키)
• 313-300係 (하마마쓰 - 도요하시 - 氣候 - 오가키, 오가키 - 미노아카사카)
• 313-2300係 (아타미 - 도요하시, 고텐바 선 에 直結運行, 미노部 선 에 直結運行)
• 313-2500係 (아타미 - 도요하시, 고텐바 선 에 直結運行, 미노部 선 에 直結運行)
• 313-2600係 (아타미 - 도요하시, 고텐바 선 에 直結運行, 미노部 선 에 直結運行)
• 313-3000係 ( 고텐바 선 에 直結運行, 미노部 선 에 直結運行)
• 313-3100係 ( 고텐바 선 에 直結運行, 미노部 선 에 直結運行)
• 313-5000係 (하마마쓰 - 도요하시 - 氣候 - 오가키 - 마이바라)
• 373係 ([JR 東日本 區域] - 아타미 - 시즈오카, 하마마쓰 - 도요하시, 오가키 - 마이바라)
• 683-2000係 (JR 서일본) (나오야 - 오가키 - 세키가하라)
• 키下 75 (타케土曜 線에 直結運行)

凡例

●: 모든 列車 停車, ▲: 一部 列車 停車, │: 通過, ∥: 다른 路線 經由

• 接續路線에는 路線의 正式 名稱만 실음.
• ※ 營業을 아직 하지 않았음을 나타냄.

• 山腰 本選