1996年 10月 27日 대우중공업 옥포造船所 에서 열린 廣開土大王艦 進水式에는 金永三 大統領과 金宇中 大宇그룹 大會場이 參席했으며, 令夫人 손명순 女史는 代母 役割을 했다. ^[1] 1998年 7月 24日 實戰 配置되었다. ^[2]

2018年 12月 20日 午後 3時, 東海의 獨島 北東쪽 100km 海上에서 北韓 漁船을 救助하는 過程에서, 廣開土大王艦이 빠르게 接近한 日本 海上自衛隊 航空集團 第4項空軍 ( ja:第4航空群 ) 所屬 가와사키 P-1 哨戒機에 火氣統制 레이다의 락온을 했다는 主張이 日本으로부터 提起되었다. 事件이 發生한 것으로 알려진 海上은 韓日漁業協定 에서 獨島 中間水域으로 設定한 大和堆 漁場區域이다. 日本 哨戒機는 落온 警報가 울리자 바로 機首를 돌렸지만 몇 分間 繼續 락온이 持續되었다.

國防部 側에서는 MW-80은 當時 特定 目標를 志向해서 레이다를 쏘는 照準 모드가 아니라 360度 全方位 範圍를 探索하는 探索 모드로 作動 中이었으며, 近接하는 哨戒機를 識別하기 위해 STIR-180 에 裝着된 TV카메라만 運用하였다 밝혔다. ^[3]

• 길이 - 135.4m (444 ft)
• 높이 - 14.2 m (46.5 ft)
• 幅 - 14.2m (46.5 ft)
• 排水量 - 3,200톤(晩材 3,885톤)
• 巡航速度 - 18노트
• 最高速度 - 30노트
• 巡航거리 - 4,500 마일
• 滿載排水量(Displacement) - 3,885-3,900 톤
• 搭載 헬기 - 슈퍼링크스 臺(對)潛水艦 헬리콥터 2代
• 乘組員 - 最大 286名
• 主要 武裝
  • 오토 멜라라 54口徑 127mm(5 inch) 艦砲 1門
  • 시그널 30 mm 골키퍼 近接防禦武器體系 (CIWS) 2門
  • 對艦 武裝 - 하푼 對艦誘導미사일
  • 對空 武裝 - 時스패로 艦隊共 미사일 및 Mk.48 mod2 垂直發射臺
  • 魚雷 - 얼라이언트 테크시스템 Mk.46 mod 5 및 324mm 魚雷發射管 搭載
• 채프 플레어, 디코이 런처, 水中 音波探知機 (Sonar)와 彼我識別裝置 , 化生放 防護體系 等 各種 電子裝備를 갖추고 있다.
• 對空 레이다 - 레이시온 AN/SPS-49(V) 2D 레이다
• 受賞 레이다 - 시그널 MW-08 受賞 監視 레이다
• 航法 레이다 - 大宇 SPS-95k 레이다
• 射擊統制레이다 - 시그널 STIR-180 射擊統制 레이다
• IFF AN/UPX-27K IFF
• ECM ARGOSystems AR 700
• ECM ARGOSystems APECS 2
• 채프 - CSEE DAGAIE MK.2 채프 發射機 4期
• 魚雷 欺瞞機 - SLQ-25 닉시
• 戰鬪指揮시스템 - BAe SEMA SSCS MK.7 戰鬪 시스템
• 射擊統制시스템
  • SWG-1A(v) 하푼統制시스템
  • MK.91 mod 3 時스패로우 射擊統制시스템
• 通信시스템 - 韓國型 海軍 戰術 데이터 시스템 (KNTDS, Korean Naval Tatical Data System) LINK 11
• 소나 - 아틀라스 DSQS-21BZ 歇마운티드 소나
• 엔진?: CODOG (Combined Diesel or Gas turbines) 方式
  • 가스터빈엔진?: GE LM2500 엔진 2期(58,200 魔力)
  • 디젤 엔진?: 三營 20V 956 TB 82 2期 (8,000 hp)

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