自律運航船舶으로 얻는 것과 잃는 것[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈84〉 帆船 한 隻에 50名 程度의 船員이 탔다. 돛을 세우고 내리고 하는 데에 많은 사람이 必要했기 때문이다. 例를 들면 1519年 마젤란이 世界 一周를 떠날 때 5隻의 帆船에 270名의 船員이 타고 있었다. 돛이 必要 없는 時代가 되자 船員 數가 확 줄게 되었다. 1980年代에는 航海에 … 2024-02-08 좋아요 個 코멘트 個 PDF紙綿보기
술을 利用한 뱃사람 用人術[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈83〉 술은 適當히 마시면 氣分이 좋아지고 잠도 잘 와서 좋다. 또 말門이 터져서 平素에 感情이 있던 사람과도 對話의 窓이 열린다. 그래서 술을 통해서 人間關係가 더 좋아진다. 그러나 지나치면 事故가 난다. 人事不省이 되면 사람이 失手를 하게 된다. 船長은 絶對로 술로 인해 人事不省이 되면 … 2024-01-11 좋아요 個 코멘트 個 PDF紙綿보기
海上 通信의 發達, ‘K-海運’의 機會[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈82〉 배가 出發한 港口로 다시 到着하기 前까지 消息을 알 수 없었던 것이 16∼17世紀의 狀況이었다. 콜럼버스와 마젤란이 그랬다. 陸地에서라면 擺撥을 띄우거나 烽火를 올려서 消息을 傳할 수 있었을 것이다. 當時 바다에서는 △自身의 位置를 아는 것 △消息을 주고받는 것 그리고 △放送을 통한 … 2023-12-14 좋아요 個 코멘트 個 PDF紙綿보기
바다는 넓고 돈 벌 길은 많다[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈81〉 큰 規模였지만 우리 집의 어른들은 25年 하던 水産業을 접었다. 어른들은 “바닷속 물고기가 잡힐지 안 잡힐지 알 수 없으므로, 自己 財産의 3分의 1萬 水産業에 投資해야 한다”는 분명한 메시지를 나에게 남겨주었다. 大學 卒業 後 日本의 산코라인이라는 世界 最大 先師에 入社했다. 會社의… 2023-11-16 좋아요 個 코멘트 個 PDF紙綿보기
無制限 通信서비스 可能해지는 船員들[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈80〉 1492年 콜럼버스의 新大陸 發見은 人類 歷史上 가장 큰 發見이었다. 배를 타고 멀리멀리 가면 다른 大陸을 發見하게 된다는 것이 알려지면서 大航海時代가 始作됐다. 美洲 大陸, 印度, 中國, 濠洲 等이 次例로 發見됐다. 當時 船員들은 沈沒의 危險, 歸國할 수 있을지에 對한 不確實性, 新… 2023-10-19 좋아요 個 코멘트 個 PDF紙綿보기
바다 專門家 밑거름 된 國際貿易 體驗[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈79〉 1982年 첫 배를 탔다. 사우디아라비아에서 原油를 싣고 運送하는 배였다. 아랍에미리트에서 乘船하자마자 배는 페르시아灣에 進入했다. 라스타누라라는 사우디의 港口에서 原油를 가득 싣고 호르무즈海峽을 지나서 紅海로 들어갔다. 諸多의 옆 얀부라는 곳의 貯藏所에 기름을 넘겨주었다. 호르무즈海… 2023-09-21 좋아요 個 코멘트 個 PDF紙綿보기
尖端科學의 始發點이자 終着點인 船舶[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈78〉 船舶의 앞머리가 異常하게 생겼다. 툭 튀어 나왔다. 배가 달리면 波濤가 抵抗을 만들어 船舶의 速度가 떨어진다. 先手를 電球와 같이 둥그렇게 만들면 波濤가 매끄럽게 빠져나가니까 抵抗이 줄어들어 船速을 더 낼 수가 있다는 것이다. 最近 脫炭素를 目的으로 바람을 利用하는 로터 세일을 裝着下… 2023-08-24 좋아요 個 코멘트 個 PDF紙綿보기
바람과 海流를 利用한 航海術과 그 應用[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈77〉 “順風에 돛을 달았다”, “逆風을 맞았다”는 말이 있다. 順風을 받아 뒤에서 바람이 불어주면 速度가 더 나게 된다. 바람을 거슬러서 逆風을 맞으며 앞으로 나가기는 쉽지 않다. 우리나라에서 美國 西部로 가는 航海를 참 많이 했다. 겨울철 北太平洋은 低氣壓이 많이 發生해서 航海가 힘들다… 2023-07-27 좋아요 個 코멘트 個 PDF紙綿보기
바다에서 바라본 陸地에 對한 想像과 現實[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈76〉 京畿 고양시의 17層에 사는 나는 가끔 仁川의 燈臺 불을 볼 수 있다. 밝은 별까지 몇 個 보이면 가슴이 설렌다. 夜景을 보면서 來日 아침에 펼쳐질 陸地의 모습에 마음 설레던 船員 時節이 떠오른다. 큰 波濤를 만나서 죽을 고비를 넘긴 다음이라면 港口의 불빛은 참으로 고맙고 반갑다. 性… 2023-06-29 좋아요 個 코멘트 個 PDF紙綿보기
幼年 時節 經驗한 船舶建造金融과 海上保險[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈75〉 태어나서부터 나는 배와 함께했다. 우리 집은 東海岸에서 3隻의 漁船으로 水産業을 經營했다. 그러나 初等學校 1學年 때 代警護 坐礁 事故 後 집안은 水産業을 접게 되었다. 아버지는 家族들의 生計를 꾸리기 위하여 造船所에 修理次 올려진 漁船에 페인트 漆을 하는 職業을 擇하셨다. 나는 아버… 2023-06-02 좋아요 個 코멘트 個 PDF紙綿보기
原油 輸送船을 死守하라[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈74〉 1980年 初盤 이란과 이라크 사이에 戰爭이 일어났다. 이라크에서 原油를 실은 船舶에 이란이 미사일을 發射할 때였다. 내가 탄 日本 船舶은 페르시아灣의 사우디 港口에서 原油를 싣고 나와야 했다. 이란의 敵對國家의 船舶은 아니었다. 호르무즈 海峽을 지날 때는 워낙 海峽이 좁아서 危險하기… 2023-05-05 좋아요 個 코멘트 個
30年間 日本에 앞선 것과 協力할 것[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈73〉 海洋大學을 卒業하고 日本의 산코기센에 就業이 되었다. 世界 最大 船舶 運航禪師에 船員 送出을 나간 것이다. 各種 海運 關聯 書籍이 船舶에 많았다. 나는 熱心히 했고 船長까지 進級했다. 新造船을 引受하기 위해 한 달間 日本에 머물렀을 때 日本 造船所의 優秀함을 느꼈다. 1980年代 日本… 2023-04-07 좋아요 個 코멘트 個
목숨만큼 所重한 復元力[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈72〉 出港 하루 前이다. 1港死因 나는 荷役을 멈춘다. 컬럼비아江을 따라 內陸에서 내려온 原木 더미가 船積을 기다리고 있다. 原木 輸出者는 나의 눈치를 본다. 남은 것을 모두 실어가 주기를 바란다. 中國으로 싣고 가는 運賃보다 內陸에 原位置시키는 費用이 더 들기 때문이다. 埠頭와 連結되도록… 2023-03-10 좋아요 個 코멘트 個
世界史 흐름을 左右한 海流의 存在感[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈71〉 航海 中 海流 地圖를 찬찬히 읽어 본다. 帆船이 航海할 때 臺灣을 지나면 劬勞시오 海流를 타고 東으로 香函을 알게 된다. 日本 규슈로 自然스레 航路가 만들어진다. 유럽 사람들은 15世紀부터 바다를 통해 印度로 가는 길을 찾아 나섰다. 1490年代 바스쿠 다가마 等이 人道를 發見했다. … 2023-02-10 좋아요 個 코멘트 個
滿船의 꿈[김인현의 바다와 배, 그리고 별]〈70〉 新年 德談으로 “滿船하세요”라는 말을 들었다. 滿船의 追憶이 되살아났다. “우리 배가 滿船을 했다, 滿船을 했다.” 歡呼하면서 아버지가 집 안으로 뛰어 들어오신다. 家族들은 모두 漁販場으로 나간다. 五色의 旗발을 펄렁이면서 우리 배가 入港하고 있다. 뱃전은 찰랑찰랑하다. 고기를 배에 … 2023-01-13 좋아요 個 코멘트 個