交通死亡子 1年새 12% 줄어… 來年엔 2000名臺로 減少 期待 警察廳이 集計한 올 들어 11月까지의 交通事故 死亡者 數는 3033名으로 한 달 平均 276名이다. 이대로라면 算術的으로 올 한 해 交通事故 死亡者는 3312名이 된다. 지난해의 3781名에 비해 12.4%가 減少한 것인데 來年엔 年間 交通事故 死亡者 數 2000名臺 進入도 可能할 것… 2019-12-27 좋아요 個 코멘트 個
日, 高齡者 運轉失手 막는 ‘自動制動 車’ 奬勵 超高齡社會에 進入한 日本은 지난해 全體 交通事故 死亡者 가운데 65歲 以上 高齡者 比率이 57%나 됐다. 올 들어서도 交通事故 死亡者 中 65歲 以上이 차지한 比率은 7月까지 55.1%였다. 交通事故 死亡者 數는 해마다 줄고 있지만 高齡者 死亡 比率은 繼續 折半 以上을 차지하고 있다.… 2019-12-19 좋아요 個 코멘트 個
高齡者-障礙人 어디든 갈수있게… 英 ‘찾아가는 無料 버스’ 運營 “우리 運轉士들은 每日 高齡者와 障礙人의 발이 돼 움직인다. 그들이 願하는 時間에 맞춰 찾아가고 目的地까지 安全하게 데려다 준다.” 10月 10日(現地 時間) 英國 런던에서 本報 記者와 만난 런던交通公社(TfL)의 제임스 美드 氏는 이렇게 말했다. 美드 氏는 버스와 地下鐵, 택시 等… 2019-12-19 좋아요 個 코멘트 個
‘深夜配送’ 熾烈한 競爭에… 한밤 貨物車 事故 1年새 12倍 껑충 지난달 19日 午後 10時 50分頃. 大田市의 한 往復 4次로 道路. 흰色 貨物車 한 代價 走行車路人 1車路를 똑바로 달리지 못하고 車線을 넘나들었다. 1t짜리 宅配車輛이었다. 隣近에서 저녁食事 모임을 마친 A 氏 一行 4名이 마침 길을 건너고 있었다. 貨物車 運轉士는 橫斷步道가 아닌… 2019-12-13 좋아요 個 코멘트 個
國內 自轉車 事故 致死率 車보다 높아… 綠色交通 安全 빨간불 서울 은평구에 居住하는 會社員 朴某 氏(33)는 올해 8月 末부터 出退勤을 할 때 自轉車를 利用했다. 집에서 約 1km 떨어져 있는 地下鐵 京義中央線 搜索驛까지 自轉車를 타고 가 여기서부터는 地下鐵로 會社가 있는 서울 을지로까지 갔다. 退勤할 땐 反對로 搜索驛까지 地下鐵을 타고 와 아… 2019-12-03 좋아요 個 코멘트 個
윤창호法 1年… 被害者 經濟損失, 加害者보다 如前히 컸다 이달 9日, 大田의 한 追慕公園 奉安堂. 이곳을 찾은 50代 夫婦와 20代 男女 5名이 한 影幀 앞에 나란히 섰다. 影幀 속 人物은 軍服을 입고 있었다. 지난해 9月 28日 軍 服務 中 休暇를 나왔다가 釜山 해운대구에서 飮酒運轉者가 모는 車輛에 치이는 事故를 當한 윤창호 氏(當時 22… 2019-11-26 좋아요 個 코멘트 個
“車輛 統制 슈퍼블록이 生命 살려”… 런던-파리-도쿄 等 導入 잇따라 英國 日刊紙 ‘가디언’은 올해 9月 ‘바르셀로나의 車 없는 슈퍼블록이 數百 名의 生命을 살릴 수 있다’는 題目의 記事를 실었다. 스페인 바르셀로나시가 2016年부터 指定하기 始作한 都心 內 슈퍼블록 區域을 擴大해 나가면서 交通事故뿐 아니라 大氣汚染度 줄였다는 것이다. 지난해 12月… 2019-11-18 좋아요 個 코멘트 個
車路 줄여 公園으로… 安全-環境 두토끼 잡은 바르셀로나 지난달 8日(現地 時間). 스페인 바르셀로나 中心部에 있는 山안토니 地域. 往復 2車路 中 한 車路엔 車輛 通行을 禁止하는 案內 標識板이 세워져 있었다. 往復 2車路였지만 車輛은 한쪽 車路로만 다닐 수 있게 돼 있었다. 車輛의 最高 制限速度는 時速 10km였다. 車輛 通行이 禁止된 나… 2019-11-18 좋아요 個 코멘트 個
‘機內飮酒 後 運轉’ 團束 死角地帶 서울 동대문구에 사는 會社員 金某 氏(39)는 最近 臺灣 旅行을 마치고 旅客機로 歸國하면서 機內食으로 提供되는 麥酒를 한 모금 마시다가 ‘아차’ 하는 생각이 들었다. 仁川國際空港 駐車場에 세워둔 車를 直接 運轉해 歸家해야 한다는 事實을 떠올렸기 때문이다. 金 氏는 麥酒를 거의 그대로 … 2019-11-11 좋아요 個 코멘트 個
630萬名 몰린 麥酒祝祭… 飮酒運轉 重大事故 1件도 없었다 ‘10月 祝祭’라는 意味의 ‘옥토버페스트’는 獨逸 뮌헨市의 麥酒 祝祭다. 每年 9月 末에서 10月 初 넓이 42萬 m²의 뮌헨시 ‘테레지엔비제’에서 2週間 열린다. 世界 3代 祝祭라는 名聲답게 186番째 行事가 열린 올해도 獨逸은 勿論이고 全 世界에서 延人員 約 630萬 名이 行事場을… 2019-11-11 좋아요 個 코멘트 個
車보다 自轉車 擇한 ‘BMW의 都市’… 綠色交通 水道 꿈꾼다 “뮌헨은 ‘獨逸의 自轉車 數도’를 꿈꾼다. 自轉車를 타는 건 뮌헨에 사는 市民의 義務가 돼 가고 있다.” 4日(現地 時間) 獨逸 뮌헨의 中央驛 앞 거리. 數百 臺의 自轉車가 이곳에 줄지어 세워져 있었다. 汽車를 타려는 乘客들이 中央驛까지 移動하면서 利用한 自轉車들이었다. 뮌헨시에서… 2019-10-25 좋아요 個 코멘트 個
逆方向 카시트, 어린이死亡 크게 줄여 지난해 노르웨이의 어린이(12歲 以下) 交通事故 死亡者는 1名으로 10萬 名當 0.1名이었다. 숨진 1名의 어린이는 步行 中 交通事故를 當했다. 車輛에 타고 있던 어린이가 交通事故로 숨진 境遇는 없었다. 지난해 韓國의 어린이 交通事故 死亡者는 34名으로 10萬 名當 0.6名이다. ‘트… 2019-10-16 좋아요 個 코멘트 個
“交通事故 現場이 ‘安全’ 높일 解答” 스웨덴 스톡홀름에 居住하는 사미르 라드라 氏는 2003年 3月의 어느 날 밤 親舊들과 함께 車를 타고 스톡홀름에서 約 640km 떨어진 都市 우메오로 가던 途中 交通事故를 當했다. 當時 往復 2車路의 道路는 내린 눈이 얼어붙어 미끄러웠다. 兩옆으로는 숲이 우거진 道路에서 불빛이라고는 … 2019-10-08 좋아요 個 코멘트 個
노르웨이 “交通事故 年死亡者 0名 目標” 지난해 노르웨이의 交通事故 死亡者 數는 108名이었다. 人口(藥 529萬 名) 10萬 名當 2名으로 같은 期間 유럽聯合(EU) 28個 會員國의 平均 4.9名에 비해 折半 以下 水準이다. 67萬餘 名이 사는 노르웨이 首都 오슬로의 지난해 交通事故 死亡者는 5名으로 人口 10晩唐 0.7名… 2019-09-24 좋아요 個 코멘트 個
“通勤버스 安全, ICT가 책임집니다” D램 半導體 生産業體 SK하이닉스는 每日 1萬 名이 넘는 職員이 通勤버스를 타고 出退勤을 한다. SK하이닉스는 本社와 生産設備가 京畿 이천시에 있다. 京畿 성남시에는 經營支援 部署가 있고, 忠北 淸州市에도 生産設備가 있다. 首都圈에 居住하는 職員들 中 1萬1400餘 名이 通勤버스를 이… 2019-08-12 좋아요 個 코멘트 個
