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박재명｜記者 購讀｜東亞日報

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박재명

박재명 記者

동아일보 編輯局

購讀 7

推薦

安寧하세요. 박재명 記者입니다.

jmpark@donga.com

取材分野

2024-03-26~2024-04-25
産業 46%
經濟一般 21%
社會一般 7%
流通 4%
健康 4%
人物/CEO 4%
金融 4%
運輸/交通 4%
自動車 4%
日本 2%

  • “言語-産業-宗敎를 알면 國家의 生活體系가 보인다”

    “말(言語), 먹거리(産業), 宗敎 세 가지로 한 國家의 特性을 大部分 把握할 수 있습니다. 그게 ‘世界都市 바로 알기’ 마지막 卷을 國家가 아닌 主題에 따라 쓴 理由입니다.” 권용우 誠信女大 地理學科 名譽敎授(76)가 2021年 始作한 世界都市 바로 알기(박영사) 시리즈의 마지막卷 出版을 最近 끝냈다. 西유럽에서 始作한 老學者의 世界 探險 旅程은 9卷인 ‘말 먹거리 宗敎’로 마무리됐다. 冊 9卷, 2500쪽에 걸쳐 全 世界 62個國, 240個 都市를 다룬 卷 名譽敎授는 “平生所願을 이뤘다”고 말했다. 다음은 一問一答. ―世界都市 바로 알기 시리즈를 쓰게 된 契機는. “地理學 敎授로서 1987年부터 2021年까지 34年 동안 全 世界 60餘 個國의 數百 個 都市를 直接 찾아가 踏査했다. 新種 코로나바이러스 感染症(코로나19) 擴散 以後에 그때 整理해 놓았던 資料를 모아 出版하기로 했다. 事實 이렇게 厖大한 冊을 쓰게 될지는 나 스스로도 생각하지 못했다.” ―8卷까지 地域別로 敍述하다가 마지막 9卷은 말, 먹거리, 宗敎로 全 世界를 分類했다. “通商 國家의 總體的 生活相은 地理, 歷史, 經濟, 文化 4가지 主題로 構成된다. 이 中 地理, 歷史, 文化는 ‘말(言語)’과 ‘宗敎’로, 經濟는 ‘먹거리(産業)’로 包括 收斂된다. 이 때문에 各 나라와 都市의 말, 먹거리, 宗敎를 把握하면 대번에 總體的인 生活相을 把握할 수 있다.” ―具體的으로 說明해 준다면. “인도네시아는 1920年代 以後 ‘바下士 인도네시아’ 言語로 民族 統合을 圖謀하고 있다. 天然資源이 豐富한 데다 最近 縫製 工場 等이 들어서면서 아시아의 새로운 製造業 生産 基地로 浮上하고 있다. 國民 中 이슬람校歌 87%로 宗敎 正體性이 분명하다. 슬로바키아는 1843年 民族 復興 運動으로 1000年 前 모라비아 帝國의 言語를 復元해 슬로바키아語를 體系化했다. 自動車 工場 等을 誘致해 유럽의 製造業 基地가 됐다. 가톨릭이 全人口의 68.8%다. 이처럼 말, 먹거리, 宗敎 세 가지를 통해 國家의 總體的 生活相을 簡略하게 把握할 수 있다.” 卷 名譽敎授는 이番에 내놓은 著書를 통해 全 世界 國家들의 産業 競爭力 順位를 分析했다. 國家別로 自動車, 電氣車, 2次電池, 造船 等 總 21個 産業의 33個 品目을 對象으로 上位 10位 以內에 몇 個가 包含되는지 調査하는 方式이다. 그 結果 美國이 1位, 中國이 2位, 韓國이 3位로 나타났다. ―韓國이 여러 分野에서 골고루 上位圈에 오른 産業 國家로 나타났다. “그렇다. 이番 分析을 하면서 놀란 事實인데 大韓民國은 世界 3位의 産業 强國이다. 韓國은 24個 産業 品目이 世界 10位 以內에 들었다. 特히 造船, 家電製品, 病床數, 로봇 密度, TV 세트 販賣 等 5個 品目은 世界 1位였다. 美國이 29個 品目이 世界 10位에 들면서 1位, 中國이 28個 品目으로 2位였다. 앞으로 産業 外에 文化 等 多樣한 分野의 韓國 國家 어젠다를 ‘世界 3代 先進 强國’으로 定할 必要가 있다고 본다.” ―訪問國 中 가장 記憶이 남는 國歌는. “2002年 이라크를 訪問한 게 記憶에 남는다. 當時 이라크로 가는 하늘길이 막혀 요르단 암만에서 19時間 동안 버스를 타고 겨우 入國했다. 사우디아라비아는 訪問하지 못해 아쉽다. 이슬람 信者가 아니면 메카로 들어갈 수 없어 抛棄했다.”박재명 記者 jmpark@donga.com}

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  • “氣候 變化는 企業 環境에 變數… 山불 等 2次 自然災害 對備해야”

    “예전에 자주 發生하지 않았던 雨雹이나 大規模 山불 같은 ‘2次 災害’의 發生이 늘고 있습니다. 이제 自然災害에 對한 새로운 準備가 必要합니다.” 17日 서울 中區 FM글로벌 韓國支店 事務所에서 만난 탄 히안 洪 FM글로벌 아시아 首席副社長은 새로운 形態의 自然災害가 자주 發生하는 未來 狀況을 憂慮했다. 氣候 變化가 加速化되면서 企業이 그동안 對備하지 않던 災難까지 準備해야 한다는 뜻이다. FM글로벌은 1835年 美國에서 設立된 世界 最大 財物保險社다. 2022年 韓國에 進出했다. 通常 財物保險은 工場에 불이 나거나 洪水가 나는 等 自然災害를 입을 때 保障한다. 하지만 FM글로벌은 顧客의 事業場을 미리 訪問해 豫想 리스크를 管理하는 等 積極的인 ‘事前 컨설팅’을 하고 있다. 다음은 탄 히안 洪 首席副社長과의 一問一答. ―글로벌 次元에서 企業들이 直面한 가장 큰 問題는 무엇인가. “氣候 變化다. 이는 保險社 報告書를 봐도 알 수 있다. 글로벌 次元에서 氣候 變化로 인해 發生하는 保險金 請求額이 旣存 年平均 600億∼700億 달러(藥 82兆8000億∼96兆6000億 원)에서 3年 前에 1000億 달러(藥 138兆 원)까지 늘었다. 앞으로도 氣候 變化로 인해 發生하는 保險金 請求額은 繼續 늘어날 것이다.” ―氣候 變化로 인해 企業들이 새로 對備해야 하는 災難이 있을까. “旣存에 굳이 對備하지 않아도 되었던 災難이 늘어나고 있다. 雨雹이나 濠洲에서 發生한 大規模 山불(bush fire) 等이 代表的이다. 旣存에 자주 發生하던 自然災害는 企業들도 어느 程度 損失이 날지 豫測할 수 있다. 하지만 이들 2次 自然災害는 아직 對備가 쉽지 않다.” ―災難 被害를 어떻게 對備할 수 있나. “颱風이 發生하는 狀況을 假定해 보자. FM글로벌은 颱風 程度와 講義 汎濫 等의 狀況을 데이터로 豫測한다. 그리고 該當 資料를 顧客에게 ‘氣候 리스크 報告書’ 形態로 提供한다. 氣候 變化 亦是 ‘氣候 變化 影響 報告書’를 통해 該當 事業場이 位置한 地域의 2030年, 2050年 豫測 狀況을 보여 준다. 그러면 顧客社는 事業場이 있는 地域의 降水量, 海水面 水位, 氣溫 等이 어떻게 變할지 미리 確認해 工場 移轉 等 意思 決定을 할 수 있다.” ―FM글로벌이 發表하는 國家別 回復彈力性 指數에 對해 說明해 달라. “回復彈力性 指數(Resilience Index)는 全 世界 國家들의 危險性 程度를 보여주는 指標다. 颱風, 火災, 사이버 攻擊 等 나쁜 일이 發生했을 때 該當 國家가 이를 얼마나 빨리 回復할 수 있는지 보여준다. 韓國은 2024年 回復彈力性 指數 順位에서 130個國 中 32位로 評價됐다. 都市化率(4位), 사이버 리스크 퀄리티(7位) 等의 項目이 높게 評價됐다.” ―韓國이 未洽한 項目은 뭘까. “氣候 變化 分野가 代表的이다. 130個國 中 100位에 그쳤다. FM글로벌은 該當局이 炭素 排出 減縮을 充分히 準備하고 있는지, 溫室가스 純排出 ‘0’을 目標로 하는 ‘넷 제로’ 準備가 되어 있는지 等을 檢討했다.” FM글로벌은 2022年부터 顧客社들이 氣候 變化에 對處하도록 돕는 ‘回復彈力性 크레디트(Resilience Credit)’를 만들어 支給하고 있다. 强風, 洪水, 山불 等 自然災害에 對備하는 施設을 만드는 資金을 支援하는 것. 지난해 3億5000萬 달러(藥 4830億 원)가 支給됐다. ―氣候 變化 以外에도 企業들이 對備해야 할 危險 要素가 있다면…. “供給網 問題가 代表的이다. 例를 들어 自身의 事業體에 納品하는 供給 業體 工場이 洪水가 잦은 地域이나 海岸 近處에 있다면 언제든 供給 問題가 생길 수 있다. 一般的으로 企業들은 供給 業體와 協商할 때 物品 調達이 可能할지만 點檢할 뿐 供給 業體의 工場 位置까지는 確認하지 않는다. FM글로벌은 顧客社의 事業場뿐만 아니라 顧客社의 供給 業體 工場까지 찾아가 火災, 維持 補修, 供給網 等의 리스크 要因을 點檢한다.” ―韓國 企業들에 傳하고 싶은 메시지가 있다면…. “全 世界的으로 地政學的 變化, 氣候 變化, 供給網 變化 等이 發生하고 있다. 배터리나 電氣車 等 새로운 製品도 持續的으로 出市되면서 비즈니스 戰略이 바뀌고 있다. FM글로벌은 企業에서 ‘나쁜 일’李 일어나기 前에 돕는 會社다. 새로운 旅程을 始作하려는 企業들에 도움이 되고 싶다.”박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-04-23
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  • “現代카드에는 琉璃天障 없다” 成果 爲主로 拔擢해 女性任員 最多

    “카드業界 女性 任員 20名 中 11名이 現代카드. 이건 딱히 자랑거리도 아니고 가끔 記事 보면서 神奇하다 느낀다.” 鄭泰榮 現代카드 副會長이 올 1月 國內 카드業界의 女性 任員 現況을 整理한 記事를 自身의 페이스북에 올린 뒤 보인 反應이다. 현대카드의 女性 任員 比率이 어느 程度길래 鄭 副會長이 “자랑거리도 아니다”라고 評價했을까. 22日 金融監督院 電子公示시스템에 따르면 3月 基準 國內 8個 카드社 任員은 總 250名으로 이 中 女性이 32名(全體의 12.8%)이다. 鄭 副會長이 페이스북에 글을 남길 때보다 數字가 多少 늘었다. 현대카드는 全體 任員 62名 中 女性이 12名(19.8%)으로 任員 10名 中 2名꼴로 女性이었다. 國內 8個 카드社 中 女性 任員이 10名을 넘는 곳은 현대카드가 唯一하다. 現代카드에 이어 業界 內에서 女性 任員이 두 番째로 많은 A, B社는 두 곳 다 4名에 그쳤다. 女性 任員이 딱 한 名 있는 會社도 있다. 현대카드는 2009年 현대자동차그룹 內에서 처음으로 女性 任員을 輩出했다. 以後 꾸준히 女性 리더를 登用하고 있다. 현대카드의 女性 任員 比重은 2021年 16.1%에서 2022年 17.8%, 2023年 19.8%로 繼續 늘어나고 있다. 카드業界는 保守的이다. 이 때문에 女性 任員 增加 速度가 다른 業種보다 더디다. 현대카드의 女性 任員 比率이 唯獨 높은 理由로는 이 會社의 ‘成果主義’ 原則이 꼽힌다. 成果가 있는 사람이라면 性別, 年次, 나이를 考慮하지 않고 昇進 人事를 한 結果가, 女性 任員 增加라는 現象으로 나타났다는 얘기다. 鄭 副會長은 페이스북에 “현대카드는 任員 選出에 男子, 女子 槪念이 없는 會社”라며 “女性 任員의 數字를 세어 본 적조차 없다. 最善을 다하는 任員만 있을 뿐”이라고 적었다. 현대카드의 女性 任員들은 다루는 業務 領域도 다양했다. 현대카드의 女性 任員들은 브랜드, 리스크 管理, 財務, 情報保安, 마케팅, 商品, 感謝, 디지털 等 會社 內 많은 領域에서 活躍하고 있다. 特히 財務와 監査 等 旣存에 男性 任員이 獨占하던 業務를 女性들이 맡고 있다. 女性 任員이 社外理事職을 맡거나 사내에서도 消費者 保護 等 限定的인 役割을 主로 하는 他 카드社와 對比된다는 評價가 나오는 理由다. 現代카드 關係者는 “會社가 故鄕, 出身 學校, 前 職場 等의 共通分母로 뭉치는 派閥 文化를 根絶하고 能力이나 實績에 따라 地位나 報酬가 決定되는 成果主義를 追求해 業務 生産性을 높이고 있다”며 “女性 任員 比重이 높은 點 亦是 業務에 集中하는 企業 文化 속에서 자연스럽게 形成된 것”이라고 分析했다.박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-04-23
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  • 담배보다 술 끊기 어려운 理由, 遺傳子에 있었네[박재명 記者의 ‘젠톡 올 패키지 129’ 體驗記]

    “우리는 ‘DNA’라 불리는 分子를 後世에 傳하기 위한 生存 機械일 뿐이다.” 誘電體 分析 企業 마크로젠의 ‘젠톡 올 패키지 129’ 檢査 結果를 받고서 든 생각이다. 英國의 進化生物學者 리처드 도킨스의 이 말처럼 어쩌면 나의 모든 行動과 生活 패턴, 甚至於 思考方式까지 事實은 遺傳子가 모두 決定하던 게 아니었을까. 받아본 遺傳子 檢査 結果紙에는 ‘世上에 없던 내 몸 使用 說明書’라는 題目이 붙어 있다. 實際 그 修飾語처럼 過去 벌어진 나의 身體 現象 中 相當數를 遺傳子 檢査로 說明할 수 있었다.나를 더 正確히 아는 遺傳子 檢査 記者는 2016年 7月 담배를 끊었다. 20年 가까이 吸煙者로 살다 첫 試圖에서 禁煙에 成功했다. 以後 8年째 담배를 한 臺도 피우지 않았다. 그동안 담배를 피우고 싶다는 欲求도 別로 없었다. 檢査 結果 記者의 니코틴 依存性 關聯 點數는 100點 中 98點. 點數가 높을수록 니코틴 依存性이 낮은, 니코틴 中毒이 되지 않는 體質이란 뜻이다. 사람에게는 니코틴 依存을 일으키는 遺傳子가 8個 있는데 記者는 이 中 하나의 遺傳子도 나오지 않았다. 젠톡이 보내온 結果 說明地에는 “遺傳的으로 吸煙을 할 境遇 낮은 依存性으로 因해 禁煙 實踐이 比較的 쉬울 수 있다”고 적혀 있다. 8年 前 禁煙 狀況과 正確하게 一致한 것이다. 反面 알코올 依存性은 높았다. 關聯 點數가 100點 中 29點으로 韓國人 平均(61點)보다 크게 나빴다. 新種 코로나바이러스 感染症(코로나19) 擴散 以後 위스키 等 獨走를 집에서 홀로 마시는 이른바 ‘혼술’ 習慣이 생긴 以後 繼續해서 飮酒 回數를 줄이려고 努力하고 있다. 結果枝에는 마치 豫想했던 것처럼 “혼술을 自制하고 ‘飮酒 衝動 時 15分 참기’ 等 積極的인 飮酒 調節이 勸奬된다”고 적혀 있었다. 이 밖에 身體 狀況을 韓國人 平均과 比較해 알기 쉽게 標示해 줬다. 記者의 境遇 △骨質量(安心 等級·100點 中 98點) △血壓(安心·95點) △男性型 脫毛(安心·94點) △肥滿(安心·91點) 等에서 遺傳的으로 强했다. 反面 腹部肥滿(注意·35點)에 脆弱하고 筋力運動(낮음·27점)과 有酸素運動(낮음·34점) 等의 運動 能力이 不足한 것으로 나타났다. 大部分 實際와 비슷했다. 遺傳子는 個人의 記號까지 說明해 준다. 記者는 食慾이 많지 않고 飮食을 먹었을 때 飽滿感을 잘 느끼는 遺傳子를 가진 것으로 分析됐다. 그런 사람은 體重이 적게 나가는 境遇가 많다. 炭水化物과 麥酒를 싫어하고 달콤한 飮食과 菜蔬를 좋아하는 食性 亦是 實際와 거의 비슷했다.‘폐암 危險’ 等 疾病 豫測은 不可 하지만 마크로젠 젠톡을 통한 遺傳子 檢査로는 疾病 脆弱性 等의 情報를 얻을 수 없다. 例를 들어 “向後 大腸癌 發病 確率이 높다”거나 “當身은 糖尿 危險群” 等의 ‘診斷’을 받을 수 없다는 얘기다. 健康 情報는 肥滿 危險이 있다거나 遺傳的으로 血壓이 높다는 等 間接的인 指標만 提供한다. 마크로젠 關係者는 “遺傳子 檢査를 통한 疾病 豫測 서비스는 病院을 통해서만 할 수가 있다”며 “젠톡과 같이 消費者를 對象으로 直接 이뤄지는 檢査는 癌, 癡呆, 糖尿 等의 危險性을 評價하는 것이 法律上 禁止된 狀態”라고 說明했다. 檢査를 願하는 사람은 애플 앱스토어나 구글 플레이스토어 等 스마트폰 場터에서 ‘젠톡’으로 檢索해 앱을 設置하거나 홈페이지에서 申請하면 된다. 그러면 申請 住所로 唾液을 담아 보낼 수 있는 檢事 키트를 보내 준다. 이를 다시 마크로젠으로 返送하면 10營業日 以內에 遺傳子 檢査 結果를 받을 수 있다. 最近에는 便宜店 GS25에서도 마크로젠 젠톡을 購買한 뒤 檢査 結果를 받아볼 수 있게 됐다.박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-04-11
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  • 激變의 時代, 다시 돌아보는 ‘趙亮鎬 經營’…故 趙亮鎬 5周忌 맞아 評傳 出刊

    8日 고(故) 趙亮鎬 韓進그룹 先代會長의 一代記를 整理한 評傳 ‘地球가 너무 작았던 코즈모폴리턴’李 出刊되면서 조 先代會長의 리더십과 經營哲學이 다시금 照明받고 있다. 2019年 他界해 올해 5週期를 맞은 조 先代會長은 1974年 大韓航空 入社 以後 45年 동안 航空·運送事業 ‘외길’을 걸었다. 特히 整備, 資材, 企劃, 營業 等 航空 業務에 必要한 分野를 두루 거쳤다. 國內外에서 只今까지도 兆 先代會長 以上의 經歷을 가진 航空·運送 專門家를 찾기 어렵다는 評價가 나오는 理由다. 最近 航空業界에서는 코로나19 危機 以後 産業 激變이 이뤄지고 있다. 이 때문에 “朝 先代會長의 經營을 다시 되새겨 보자”는 목소리가 커진다. 評傳 等을 통해 조 先代會長이 重要 時點마다 斷行했던 經營 決定을 짚어 본다.오일쇼크에 航空機 購買…危機를 機會로 만든 ‘勝負師’組 先代會長이 처음 大韓航空 勤務를 始作한 1974年은 1次 午日쇼크가 한창이었다. 1978~80年에도 2次 午日쇼크가 닥쳤다. 燃料費 負擔으로 인해 當時 美國 最大 航空社였던 팬암과 유나이티드航空이 職員 數千 名을 減員할 程度였다.조 先代會長은 先親인 조중훈 大韓航空 創業主와 함께 ‘줄일 수 있는 原價는 줄이되, 施設과 裝備 稼動率은 높이는’ 戰術을 驅使했다. 航空機 購買도 豫定대로 進行했다. 不況에 好況을 對備한 이 決定은 午日쇼크 以後 새로운 機會로 떠오른 中東 需要 確保 및 路線 進出에 決定的인 役割을 했다.1997년 外換危機도 危機를 機會로 만든 境遇다. 1997年 當時 대한항공이 運營하는 航空機 112代 가운데는 自體 所有 航空機가 98代에 達했다. 조 名譽會長은 老後機를 中心으로 ‘賣却 後 再賃借’로 流動性을 確保했다. 同時에 投資도 斷行했다. 大韓航空은 1998年 美國 보잉사와 보잉737-800 및 보잉737-900 27代 購買 契約을 締結했다. 보잉은 大韓航空에 感謝의 意味로 契約金을 줄이고, 유리한 條件의 資金 調達을 周旋해 줬다. 該當 航空機들은 以後 大韓航空 成長의 ‘起爆劑’ 役割을 했다.차세대 航空機 導入 決定 亦是 마찬가지다. 兆 先代會長은 2003年 A380 航空機 等의 購買契約을 맺었다. 當時는 이라크 戰爭과 9?11테러의 影響 等으로 全 世界 航空産業이 沈滯期였다. 兆 先代會長이 航空機 購買를 決定하자 國際 航空業界에선 “無謀한 購入”이라는 憂慮가 쏟아졌다. 하지만 2006年 以後 航空市場이 回復勢로 돌아섰을 때 대한항공은 新規 航空機를 卽刻 活用했지만 다른 航空社들은 새로운 航空機 導入까지 많은 時間을 기다릴 수밖에 없었다.경쟁 激化에는 ‘協力 增大’로 對處2000年 前後 世界 航空業界가 同盟體制로 改編된 것은 旣存 航空社에게 危機였다. 競爭이 熾烈해지면서 航空市場은 ‘레드오션’으로 바뀌고 있었다. 兆 先代會長은 바뀌는 市場 狀況에 맞서는 方法으로 航空社 間 協力을 擇했다. 始作은 ‘스카이팀’의 創設이었다. 2000年 趙亮鎬 先代會長 主導로 大韓航空, 델타항공, 에어프랑스, 아에로멕시코 等 4個 航空社가 스카이팀을 出帆시켰다. 大韓航空은 世界的 航空 同盟體人 스카이팀 設立을 主導하면서, 2000年代에 名實相符하게 글로벌 先導 航空社 班列에 오를 수 있었다. 2020年 4月 現在 스카이팀은 19個 會員社가 170個國 1036個 就航地를 連結하는 글로벌 航空 同盟體로 成長했다.조 先代會長은 또 航空社間 戰略的 協力이 活性化될 것을 豫想하고 反獨占免除(ATI) 權限을 미리 取得하는 決定을 내리기도 했다. 이를 通해 2018年 5月 始作한 델타항공과의 太平洋 路線 조인트벤처는 2018, 2019年 大韓航空 實績에 큰 役割을 했다. 한便 大韓航空에 ‘安全 經營’을 刻印시킨 것도 조 先代會長이다. 兆 先代會長은 1997年 괌 事故 以後 20年 동안 1兆 원 以上을 安全에 投資했다. 只今도 大韓航空은 年間 1000億 원 넘는 돈을 安全 豫算으로 使用한다. 兆 先代會長의 側近이었던 대한항공 職員들은 “朝 先代會長이 恒常 ‘安全에 協商은 없다’는 말을 달고 살았다”고 傳한다.대한민국 航空 位相 높인 航空業界 巨人(巨人)組 先代會長과 關聯해서는 ‘國際 航空業界의 巨人’이라는 修飾語가 자주 使用된다. 그만큼 넓은 人脈과 該博한 實務 知識으로 國際 航空業界를 오랜 時間 이끌어 왔기 때문이다. 兆 先代會長은 世界 120個國, 287個 民間 航空社가 會員으로 있는 國際航空運送協會(IATA)의 執行委員會 委員을 18年 동안 歷任했다. 또 11名뿐인 IATA 戰略政策委員會 委員으로 活動했다. 이 過程에서 IATA의 主要 戰略과 政策 方向, 年間 豫算 等의 굵직한 決定을 主導한 바 있다. 2019年 6月 서울에서 처음으로 ‘航空業界의 UN 會議’라고 불리는 第75回 IATA 年次總會가 開催된 데도 兆 先代會長의 國際 네트워크가 크게 作用했다. 하지만 그는 이 會議에 參席하지 못했다. 會議 開催 두 달을 앞둔 2019年 4月 他界했기 때문이다. 대한항공 側은 “서울 IATA 年次總會는 大韓民國 航空 産業이 全 世界의 中心이 됐다는 强烈한 印象을 남기는 데 큰 役割을 했다”고 說明했다.항공업계 關係者는 “朝 先代會長이 大韓航空을 글로벌 航空社로 成長시킨 足跡이나 危機 狀況에서 오히려 機會를 만든 慧眼은 只今 우리 航空業界에도 적지 않은 가르침을 준다”며 “朝 先代會長이 生前에 보여준 經營 리더십이 앞으로 國內 航空業界의 나아가야 할 方向을 提示할 것”이라고 말했다.박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-04-09
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  • “2025年 3月 韓國서 國際 自律走行 엑스포 開催”…推進委 열고 準備 ‘始動’

    自律走行 未來都市의 靑寫眞을 보여 줄 國際 엑스포의 韓國 開催가 汎部處 次元으로 推進된다. 汎部處 自律走行技術開發革新事業團은 지난달 29日 서울 瑞草區 엘타워에서 自律走行 글로벌 産業生態系 善導와 自律走行 基盤 未來都市 構築을 위한 ‘自律走行 基盤 未來 構築 엑스포(以下 엑스포)’ 推進委員會 發隊式을 開催했다고 밝혔다.엑스포 推進委員會는 이날 2025年 3月 韓國에서 自律走行 關聯 國際 엑스포 開催를 目標로 로드맵을 樹立했다. 이달 末부터 政府 部處와 學會, 硏究界, 有館協會 等이 함께하는 組織委員會 및 分課를 構成해 具體的인 準備에 나서기로 했다.이번 自律走行 엑스포는 △自律走行R&D 共同硏究 成果發表 △國際學術大會 △國際포럼 및 企業展示 △잡페어 等으로 構成할 計劃이다. 또 글로벌 交流의 場을 마련해 自律走行 産業 生態系를 融合하고, 未來 人材 育成 및 誘致를 進行할 方針이다.추진위원회는 自律走行, 知能型交通體系(ITS), 디지털트윈 等 各 分野 專門家 20餘 名으로 構成됐다. 招待 推進委員長은 황기연 KAIST 招聘敎授가 選任됐다. 黃 委員長은 “國內 自律走行技術은 世界 最高 水準에 近接해 있고 自律車 레벨4+ 商用化 時代를 열기 위한 政府 움직임도 活潑하다”며 “K-自律走行 技術의 優秀性을 全 世界에 알릴 수 있도록 다양한 分野의 專門家가 모인 準備委員會를 이끌 것”이라고 말했다.이번 行事의 主催를 맡은 정광복 汎部處 自律走行技術開發革新事業團長은 “自律走行技術의 活用은 自動車에만 머무르지 않는다”며 “事業團에서 自律走行車 核心部品技術 確保를 위해 4年間 進行한 自律走行 硏究開發(R&D) 結果物과 함께 船舶, UAM, 로봇 等 多樣한 分野의 事業團 및 學會들이 參與하는 世界的인 엑스포가 될 수 있기를 希望한다”고 말했다.자율주행기술개발혁신사업단은 2021年 3月 産業通商資源部, 科學技術情報通信部, 國土交通部, 警察廳 等 4個 部處가 共同 設立했다. 7年間 政府支援金 約 8000億 원을 支援해 融合型 自律走行 레벨4+ 技術 開發을 推進하고 있다.박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-04-01
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  • 오피스텔 窓 너머로 企業 事務室 窓門이?… ‘옆 建物 窓門 뷰’ 葛藤 解決 어려운 理由는

    “앞으로 窓밖을 내다볼 때 오른쪽 建物의 事務室 職員과 눈이 마주칠 수 있다고 생각하면 답답하죠.”21일 서울 中區의 A 오피스텔에서 만난 住民은 取材陣을 만나자마자 하소연했다. 2層인 그의 오피스텔 窓門 바로 앞에선 B 社의 本社 再建築이 한창 進行되고 있었다. 집 안에서 鐵骨 構造物 위에 앉아서 일하는 建設現場 人力 모습을 볼 수 있었다. 그는 “B 會社가 오피스텔에 接한 쪽으로 事務室 窓門을 내면서 이제 우리 오피스텔 居住民들은 窓門은커녕 커튼도 열 수 없게 될 것”이라고 걱정했다.최근 全國 主要 都心에서 高密度 再開發이 進行되면서 日照權이나 私生活 侵害와 關聯된 葛藤이 늘고?있다.?주민이 사는?오피스텔이나 住商複合아파트 옆에?사무용 建物 等을 高層?再建築하면서 葛藤이 發生하는?경우가 많다. 日照權이나 眺望權 等은?소송이 可能하지만, 私生活 侵害는 明確한 法律 規定이 없어 行政官廳에서도 “兩側이 알아서 協議하라”고 勸誘하는 境遇가 적지 않다. 被害 憂慮가 있는 旣存 住民들과 財産權 行使에 制約이 생기는 新築 建物主가 ‘알아서’ 葛藤을 調律하게 되면서 모두 被害者가 되는 構造라는 指摘이 나온다.90도로 窓 마주보게 된 두 建物…둥근 模樣에 “私生活 被害 클 것”A 오피스텔은 2016年 서울 中區의 準住居地域에 建設된 오피스텔이다. 12層 建物에 198世帶가 入住해 있다. 住民들은 “서울 都心 한가운데라는 地理的 特性上 入住者 中 隣近 職場 女性들이 많다”고 傳했다. A 오피스텔 建物 窓門 方向을 基準으로 바로 오른쪽에 B社가 本社 再建築을 始作한 것은 2022年 11月. 이에 따라 두 建物은 니은(ㄴ) 模樣으로 接하게 됐다(도면 參考). 各各 12層(A 오피스텔)과 16層(B 社 本社) 높이로 가장 隣接한 距離가 3m 程度다. 問題는 두 建物이 90度 角度로 서로 窓을 마주보는 ‘옆 建物 窓門 뷰’를 가지게 됐다는 點이다. A 오피스텔은 부채꼴 模樣의 둥근 建物로, 唯一한 창이 南쪽을 바라보고 있다. 反面 B社 本社 建物은 窓門이 東쪽을 向할 豫定이다. 두 建物이 ‘ㄴ’ 模樣으로 꺾여 있어 建築 許可를 받을 수 있었지만 먼저 지어진 오피스텔 建物이 全體的으로 둥근 形態라 오피스텔 住民들은 “私生活 侵害가 생길 것”이라고 主張하고 있다. A 오피스텔 管理委員會 關係者는 “밤에 오피스텔에서 불을 켜면 新築 B社 本社에서 오피스텔 內部를 훤히 들여다볼 수 있게 될 것”이라며 “建物 높이도 B 社 本社가 더 높아 高層圖 例外없이 私生活 侵害 被害가 不可避하다”고 主張했다. “알아서 相議하라” 仲裁 없어 葛藤 더 커져오피스텔 住民들은 서울 中區廳에 200餘 醬의 歎願書를 提出하며 이 問題를 解決해 달라고 要求했다. 하지만 “當事者들끼리 잘 相議해 보라”는 答만 받았다는 게 住民들의 主張이다. 서울 中區廳 關係者는 “私生活 侵害 問題와 關聯해서 兩側이 協議中이라고 해서 一旦 지켜보는 狀況”이라고 말했다. 區廳 側은 B社 本社 建築과 關聯해서는 “(區廳에서) 法律 檢討를 거친 後 進行했다”고 傳했다. 區廳이 建築 許可를 내준 뒤에 손을 놓으면서, 私生活 侵害 問題와 關聯해 被害를 憂慮하는 住民들과 財産權 行事 侵害를 걱정하는 新築 建物主가 直接 衝突하게 됐다. 兩쪽 當事者가 直接 부딪히면서 問題 解決이 더욱 어려워진 것이다.현재 오피스텔 住民들은 東쪽을 바라보는 新築 建物의 窓門 方向을 只今보다 南쪽으로 틀어줄 것을 要求하고 있다. 反面 B 사는 住民들에게 建物 完工 以後 自社 內部에 블라인드 및 私生活 保護 필름을 附着하는 等의 補完策을 提示했다. B 社는 2016年?A 오피스텔 竣工 前?騷音과 粉塵이 甚했을 때?本社 建物을 臨時?移轉하는 等 當時 오피스텔 住民들을 配慮했던 것이 現在 제대로 評價되지 못하는 點을 아쉬워하고 있다.B 社 關係者는 “現時點에서 窓門 方向을 바꾸는 變更案 受容은 不可能하다”며 “現在 (住民들과) 論議가 中斷된 채 進展이 없는 狀況”이라고 傳했다. 다만 “오피스텔 入住民들과 解決 方案을 찾기 위해 持續的으로 努力할 것”이라고 덧붙였다. 이원주 記者 takeoff@donga.com박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-03-25
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  • 損益差等型 펀드 ‘韓國밸류AI革新素部裝펀드’ 注目

    한국투자증권은 人工知能 關聯 技術株에 投資하는 ‘韓國밸류AI革新素部裝펀드’를 27日까지 販賣한다고 밝혔다. -15%까지 顧客 損失을 防禦하는 損益差等型 構造로 損失이 發生할 境遇 一定 部分까지 한국투자금융그룹系列社가 먼저 反映하며, 反對로 利益이 發生하면 顧客이 먼저 가져가는 商品이다.한국밸류 AI 革新素部裝펀드는 AI半導體 · 全工程 半導體 · 生成型 AI · 航空宇宙 및 로봇機械 · 뉴디바이스 · 뉴모빌리티 · 次世代 네트워크 等 AI 技術 發達의 直間接 수혜를 期待할 수 있는 7個 有望 테마에 集中 投資하는 펀드다. 빠르게 成長하는 4次 産業 비즈니스와 生成型AI를 基盤으로 領域을 넓혀가는 未來 産業에 注目해 AI 關聯 核心技術力을 保有한 企業을 選別 投資한다.국내 證市에 上場한 所在· 部品 · 裝備 企業을 投資 對象으로 삼되, 글로벌 밸류체인에 包含돼 競爭力을 確保한 企業 또는 多樣한 未來 産業群에 活用 可能한 基盤 技術力을 갖춘 企業을 포트폴리오에 담는다. 素部裝 企業이 市場 이슈에 따라 높은 株價 變動性을 보인다는 點을 勘案해 私募再間接 形態로 7個의 下位 私募펀드에 14.3%씩 同一 比重으로 分散 投資하며 리스크를 줄인다.이 펀드는 韓國投資金融그룹이 지난해부터 市場에 선보이기 始作한 損益差等型 公募펀드다. 글로벌 證市 變動性이 높은 狀況에서도 顧客 利益을 優先的으로 追求하는 商品이라는 點에서 收益證券을 先順位와 後順位로 分離하되 顧客이 先順位로 參與하고, 後順位로는 韓國投資밸류運用이 參與해 下位펀드에서 損失이 나더라도 -15%까지 運用社가 먼저 損失을 反映한다. 反對로 利益이 發生하면 顧客의 利益으로 于先 配定하고, 10%를초과하는 利益부터 顧客과 運用社가 6:4의 比率로 나눠 갖는다.운용 期間은 3年이나 빠른 還買를 願하는 顧客 니즈에 맞춰 滿期 前이라도 目標 收益率 16%에 到達하면 早期償還 可能하도록 設計했다. 다만 펀드가 最初設定日로부터 1年 內 目標收益率에 到達할 境遇, 最小運用期間인 1年을 채운 뒤 早期償還된다. 펀드 責任運用役인 國代韻 首席매니저는 “AI는 宇宙航空, 로봇工學, 모빌리티, 클라우드, 增强現實, 事物 인터넷 等 다양한 産業領域에서 發展을 이루고 있기 때문에 分野別 主要企業들에 分散投資하는 것이 效率的이다”면서 “韓國밸류 AI 革新素部裝펀드는 有望한 産業의 成長性에 投資하면서도 損益差等型 構造로 投資 安定性을 强化한 商品”이라고 說明했다.박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-03-25
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  • “와우 會員은 濟州 配送費 0원”…알리·테무 攻勢에 맞서는 쿠팡의 戰略

    얼마 前 濟州島로 移住한 金某 氏는 最近 쿠팡 로켓配送을 통해 居室用品 等을 無料로 받았다. 通常 島嶼山間地域 配送費는 最小 4000~5000원. 여기에 家具 等 무거운 製品은 1萬5000원에서 5萬 원에 이른다. 하지만 쿠팡 와우 멤버십 加入者는 濟州島民度 配送費가 ‘0원’이다. 金 氏는 “바다를 건너야 하는 섬 地域에 부피가 큰 物件이 配送되는데다가 단돈 1000원짜리 物件도 無料로 翌日配送이 되는 게 神奇하다”고 말했다. 늘어나는 와우 멤버십 加入者…島嶼山間地域 惠澤쿠팡이 高物價와 알리익스프레스와 테무 等 中國 直購業體의 韓國 攻襲에 全方位 對應을 宣言하고 나섰다. 月 料金 4990원의 쿠팡 와우 멤버십 會員을 對象으로 配達 어플리케이션人 ‘쿠팡이츠’ 無料 서비스에 나선 데 이어 멤버십 加入者라면 濟州島 等 島嶼山間 地域이라도 無料 配送을 해 준다. 여기에 國內 2位 온라인動映像서비스(OTT)로 急浮上한 쿠팡플레이 無料市廳 콘텐츠 數가 크게 늘자 加入者가 큰 幅으로 뛰었다. 쿠팡의 와우 멤버십 會員은 1400萬 名으로, 2022年 말(1100萬 名)과 比較해 300萬 名(27%) 늘었다. 2002年(600萬 名)과 比較하면 2倍 以上 늘어난 數値다.쿠팡 앱의 ‘와우 멤버십’ 欄을 보면, 最近 3個月 동안 消費者 1名이 얼마나 돈을 節約했는지 集計하는 畵面을 提供한다. 로켓配送(건 黨 3000원), 로켓直購(건 黨 2500원), 返品非(건 黨 5000원) 等이다. 다른 온라인 쇼핑몰에선 아무리 製品價格이 1000~2000원에 不過해도 配送費를 包含하면 最終 支拂해야 하는 金額이 4000~5000원에 오른다. 하지만 쿠팡 와우 消費者들은 ‘無制限 無料’ 惠澤을 받게 된다. 쿠팡 側은 “全國 30個 地域, 100個 以上 物流센터를 갖췄다”라며 “國內 人口의 70% 以上이 物流센터 半徑 15分 以內에 居住할 程度의 物流環境 構築이 祕訣”이라고 說明했다. 實際 쿠팡 와우 멤버십에 對해 島嶼山間 地域 住民들의 滿足度가 높다. 慶南 泗川에 居住하는 이용재 氏(45)는 “居住地인 泗川 三千浦項은 隣近에 大型마트 等 쇼핑 인프라가 不足해 每番 場을 보러 市內로 나가야 했다”며 “無制限 無料 로켓配送이 可能해지면서 1萬 원 以下 商品들도 쿠팡에서 注文하면 配送費를 내지 않고도 받을 수 있다”고 傳했다. 流通業界에 따르면 江原 東海와 三陟, 全南 麗水 等 쿠팡이 進出한 全國 主要 人口減少地域에서도 와우 멤버십 加入者들이 늘고 있는 趨勢로 알려졌다.와우 會員 對象 글로벌 스포츠 競技 豫賣도 無料配送·返品·配達·直購·動映像 市廳 等 5가지 惠澤을 모두 提供하는 멤버십은 아직 國內에 없다. 넷플릭스(1萬3500원~1萬7000원), 유튜브 프리미엄(1萬4900원), 티빙(9500원~1萬7000원) 等은 OTT 하나만 서비스하는데도 費用이 와우 멤버십의 最大 3倍 以上이다. 쿠팡은 와우 멤버십의 惠澤을 2018~2019年 無料 로켓配送 惠澤에서 새벽배송으로 擴大하고, 最近 와우 會員 專用 割引(골드박스) 擴大, 쿠팡이츠 配送費 支援, 쿠팡플레이 콘텐츠 擴大로 넓혔다. 業界 關係者는 “아마존 프라임 等 全 世界 멤버십을 보더라도 새벽配送 惠澤은 없는데 月 料金이 2萬원(14.99달러)에 達하는 點을 勘案하면 쿠팡 멤버십의 價性比가 높다고 볼 수 있다”고 했다.쿠팡 와우 멤버십 會員들은 스포츠 競技를 豫買할 수도 있다. 쿠팡플레이는 17日부터 21日까지 서울 고척스카이돔에서 ‘메이저리그(MLB) 서울 시리즈’를 開催하고 있다. 2022年 토트넘 핫스퍼, 2023年 맨체스터시티·PSG 等 海外 有名 스포츠 球團 招請 競技에 이어 올해 MLB까지 3年 連續 와우 會員만 豫賣可能하다.쿠팡 側은 와우 멤버십 會員이 앞으로도 늘어날 것으로 보고 있다. 쿠팡플레이는 이달 말 배우 이보영 主演의 오리지널 드라마 ‘하이드’를 런칭한다고 밝혔다. 4月에는 박찬욱 監督의 ‘同調者’를 公開하고, 下半期(7~12月)에는 韓國 김민재 選手(뮌헨) 等이 뛰고 있는 獨逸 분데스리가를 獨占 中繼한다.박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-03-20
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  • “담배 有害成分 測定-公開… 嚴格한 國際基準 따라야”

    來年 11月부터 國內에서 담배 有害性 管理 制度가 施行된다. 이 制度가 施行되면 담배에 들어 있는 有害成分이 吸煙者는 勿論이고 一般 國民에게도 公開된다. 韓國이 世界保健機構(WHO) 담배 規制 基本協約을 批准한 지 約 20年 만이다. 食品醫藥品安全處는 22日 서울 瑞草區 엘타워에서 ‘食醫藥 安全 열린포럼’을 열고 來年도 담배 有害成分 公開를 위한 事前 意見 收斂에 나섰다. 이날 參與한 專門家들은 來年에 담배 有害成分을 具體的으로 公開하기에 앞서 于先 韓國의 담배 有害成分 分析 方法을 先進化해야 한다고 强調했다. 發題에 나선 최재욱 高麗大 醫大 敎授는 “가장 高度化된 國際 認證 試驗 方式인 ‘ISO 인텐스’ 方式을 一括 導入할 必要가 있다”며 “該當 方式을 使用해야 이른바 ‘低타르 담배’ 等의 有害成分을 正確히 測定할 수 있을 것”이라고 말했다. 담배 有害成分 측정法은 韓國에서 施行하는 ‘ISO3308’ 方式과 崔 敎授가 새로 導入하자고 提案한 ISO 인텐스 方式 等이 있다. ISO3308 方式은 測定을 위한 自動 吸煙 裝置가 담배 煙氣를 빨아들일 때 담배 필터의 天空을 막지 않는다. 이 때문에 外部 空氣가 담배 煙氣에 섞이면서 有害成分의 量이 過小 測定되는 問題가 생길 수 있다. 反面 ISO 인텐스 方式은 필터 天空을 막은 채 담배 煙氣를 分析하는 만큼 좀 더 正確한 有害成分 測定이 可能한 것으로 알려졌다. 崔 敎授는 “現在 담배會社들이 말하는 ‘順한 담배’라는 것은 有害成分이 적은 것이 아니라 필터에 구멍을 더 많이 뚫은 것에 不過하다”며 “앞으로는 國際 基準에 맞춰 담배 成分을 檢査해야 할 것”이라고 말했다. 식약처 關係者는 “國內에서도 ISO 인텐스 方式을 導入할 수 있을지 檢證하는 中”이라고 說明했다. 담배 有害性을 타르 爲主로 評價하는 慣行도 再檢討해야 한다는 指摘이 나왔다. 崔 敎授는 “담배 有害性을 타르와 니코틴 爲主로 評價하고 있다”며 “담배 有害性과 關聯해서 타르 含量을 測定할 必要가 없다는 것이 WHO의 立場”이라고 말했다. 타르는 담배에서 니코틴과 水蒸氣를 除外한 나머지 全體 殘餘物에 該當된다. 타르로 分類된 物質 가운데 有害成分이 있을 수 있지만, 單純히 타르 含量이 높다고 해서 더 有害한 담배는 아니라는 主張이 그동안 提起돼 왔다. 實際 卷煙型 電子담배는 타르로 分類된 物質 가운데 相當 部分이 글리세린으로 構成돼 있다. 글리세린은 醫藥品 等에 使用하는 濕潤劑로 人體에 無害한 것으로 알려져 있다. 담배에 包含된 수많은 成分 中 어떤 것이 해로우며, 이를 어디까지 公開할지도 制度 施行 前에 미리 決定해야 하는 問題로 꼽힌다. 이날 포럼에 參與한 권경희 東國大 藥大 敎授는 “現在 담배 有害成分을 公開하는 國家는 獨逸과 이탈리아, 濠洲 程度”라며 “獨逸은 55個, 이탈리아는 13個의 담배 成分과 含量을 公開한다”고 說明했다. 美國, 英國 等의 國家는 大衆의 誤認을 막기 위해 담배에 들어 있는 成分을 公開하지 않고 있다. 食藥處는 來年에 담배 種類에 따라 有害成分을 쉽게 確認할 수 있는 綜合 플랫폼(웹사이트)을 만들 豫定이다. 오유경 食藥處長은 “그동안 담배가 몸에 나쁘다는 事實은 잘 알면서도 어떤 成分이 얼마나 들어 있는지 알기 어려웠다”며 “앞으로 담배의 有害性을 透明하게 公開할 것”이라고 强調했다. 박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-02-28
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  • 創業 앞둔 車輛 苦悶에 “割賦 代身 運用리스”

    1t 貨物車, 貨物밴 等 商用車를 購買하는 方法으로 運用리스가 注目을 받고 있다. 목돈 負擔이 적고 車輛 管理 서비스를 받거나 다양한 車種을 고를 수 있다는 長點이 浮刻되면서다. 商用車 運用리스를 利用하면 訪問 整備를 받을 수 있고 車輛 定期 檢査, 타이어 交替 等 車輛 管理도 會社 側에서 알아서 해준다. 附加價値稅도 還給받을 수 있다. A 氏는 會社를 退職한 뒤 지난해부터 롯데오토리스에서 1t 포터 슈퍼캡 貨物車를 48個月 運用리스 商品으로 利用하고 있다. A 氏 인터뷰를 통해 商用車 運用리스에 對해 仔細히 알아봤다.―일반적인 割賦 代身 運用리스를 選擇한 理由가 있나?“20년 넘게 다니던 會社를 退職한 後 運送業을 하는 親舊 勸誘로 個人 事業을 始作했다. 事業에 1t 貨物車가 必要해 商用車 運用리스를 相談해보니 每달 내는 費用이 割賦보다 낮았다. 포터 基準으로 每月 納付하는 金額이 割賦 對比 30% 以上 낮았다. 내 境遇에 割賦는 月 48萬 원을 내야 하는데 運用리스는 600萬 원을 先納金으로 내면 月 리스料가 30萬 원 水準이었다.”―다른 長點도 있나?“48개월 契約 期間 終了 後에 契約 期間을 延長해 쓰거나, 返納 또는 車輛 引受를 選擇할 수 있다는 것도 마음에 들었다. 앞으로 事業 狀況에 따라 繼續 利用할지 車를 返納할지 決定하면 되기 때문이다.”―월 納入金을 낮추는 것 外에 다른 經濟的 效果는?“차량을 利用하는 取登錄稅, 自動車稅, 公採, 番號版臺 等 다양한 費用이 月 리스料에 分散되어 包含되기에 每달 豫測 可能한 資金 活用 計劃을 세울 수 있다는 것이 長點이다. 또 警備 處理를 통해 年間 約 60萬 원의 所得稅 節稅 效果와 附加稅 還給이 可能했다.”―차량 維持管理 等은 어떻게 하나?“나는 商用車 管理가 익숙하지 않아 高級型 車輛管理 서비스를 選擇했다. 車輛 登錄부터 定期 檢査, 타이어 交替까지 車輛에 必要한 大部分의 管理를 챙겨주기 때문에 마음 便하게 本業에 集中할 수 있었다. 무엇보다 내가 있는 곳으로 專門 整備士가 訪問해 서비스를 해 주기 때문에 時間을 아낄 수 있어 좋았다.”박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-01-18
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  • “올해 地自體-有關機關과 全方位로 協力해 小商工人 支援”

    韓國의 傳統市場은 2020年 基準 1400곳 程度 남았다. 14年 前인 2006年에는 1600곳이 넘었지만 그 사이 200個 市場이 閉店했다. 서울 鍾路區 광장시장, 釜山 中區 자갈치시장, 濟州 동문시장 等 ‘스타 市場’들이 國內外 觀光客의 새로운 觀光 名所로 浮上했지만 같은 期間 全國의 이름 없는 洞네 市場들은 조용히 사라지고 있는 것이다. 傳統市場은 庶民 經濟의 버팀木이다. 政府가 傳統市場의 支援을 持續하는 理由다. 傳統市場 支援 事業의 中樞 機關인 小商工人市場振興公團(小振公)의 박성효 理事長을 11日 大田에 있는 工團 事務室에서 만났다. 朴 理事長은 “地方自治團體와 有關 機關, 民間 企業과의 4角 協力을 통해 傳統市場과 小商工人을 育成하겠다”고 밝혔다. 旣存의 破片化된 支援을 넘어 綜合的인 支援에 힘을 쏟겠다는 意味다. 그는 “有關 機關의 全方位的인 協力이 있어야 傳統市場과 小商工人을 잘살게 하겠다는 政府 目標를 具現할 수 있을 것”이라고 强調했다. 小振公은 傳統市場 및 商店街 1800餘 곳과 小商工人 733萬 名을 支援하기 위해 設立됐다. 올해로 出帆 10年을 맞았다. 2022年 7月 就任한 朴 理事長은 大田 西區廳長과 大田市長, 19代 國會議員(大田 大德)을 거쳐 이제는 傳統市場의 復活을 이끌고 있다. 다음은 朴 理事長과의 一問一答.―인플레이션의 持續으로 消費 回復이 쉽지 않아 보인다. 올해 傳統市場과 小商工人 振興 計劃은. “1年 半 동안 理事長으로 在職하면서 工團의 힘만으로는 ‘小商工人 振興’ 目標를 達成하기 不足하다고 느꼈다. 올해는 各 地方自治團體와 有關 機關은 勿論 民間 企業과 全方位 協力해 傳統市場과 小商工人 振興에 나설 計劃이다. 于先 全國 地方自治團體들이 進行하는 傳統市場 및 小商工人 支援 事業을 全數 調査해 小振公이 推進하는 支援 事業과 連繫하거나 竝行할 計劃이다.”―외부 機關과의 協力, 具體的으로 어떻게 한다는 것인가. “지난해 全國 敎育廳과 協力해 傳統市場에서 經濟 敎室과 寫生大會를 여는 等 어린이 體驗 活動을 進行했다. 當初 10萬 名 訪問이 目標였지만 2732個 學校, 總 13萬 名의 學生이 傳統市場을 찾았다. 또 軍에서는 陸軍 11師團 等 將兵 1370名이 參與해 軍部隊 隣近 市場 弘報 事業을 進行했다. 이런 協業이 傳統市場의 未來 顧客을 만드는 契機가 될 것이다.”―이미 조금씩 外部 協力을 進行해 온 模樣이다. 傳統市場이 되살아난 境遇가 있나. “지난해 小振公 大邱慶北地域本部와 聞慶市, 더本코리아가 協業해 慶北의 聞慶傳統市場에서 ‘約돌돼지한床’ 메뉴를 開發해 販賣했다. 여기에 傳統市場을 經由하는 觀光 투어를 만들었더니 투어 顧客이 月 1000名에서 1萬 名까지 늘어났다. KT, 요기요 等 民間 企業과 協力해 小商工人 1萬5000餘 名의 O2O(온·오프라인 連繫) 플랫폼 進出을 支援한 結果 企業別 自體 相生 支援까지 더해 지난해만 4000億 원 以上의 賣出이 만들어졌다.”―올해 小商工人들은 어떤 惠澤을 받을 수 있나. “올해부터는 個別 小商工人들이 旣存에 提出한 書類와 受惠 履歷을 人工知能(AI)으로 分析해 自動으로 맞춤型 政策을 推薦한다. 小商工人이 老人을 雇用하면 人件費를 最大 40萬 원까지 支援할 計劃이다. 傳統市場의 빈 店鋪를 活用해서 靑年 創業에 나서면 賃借料 補助 等 2500萬 원까지 支援한다.”―소상공인 金融 惠澤은 올해 어떻게 바뀌나. “올해 小商工人 金融 支援 豫算은 3兆7100億 원으로 지난해보다 7100億 원 늘었다. 지난해까지는 業曆 3年 未滿 小商工人만 一般經營安全資金 支援을 받을 수 있었지만 올해부터는 業曆과 無關하게 支援받을 수 있다. 또 7% 以上 高金利 貸出을 使用 中인 小商工人들은 4.5% 低金利 大患을 支援해 利子 負擔을 緩和해줄 計劃이다.”―올해는 出帆 10年을 맞는 해다. 意味가 남다를 듯하다. “小振公은 지난 10年 동안 많은 成長을 이뤘다. 出帆 當時 1700億 원도 되지 않았던 豫算은 올해 約 5兆 원으로 늘었다. 新種 코로나바이러스 感染症(코로나19) 擴散 時期에는 災難支援金과 損失 補償 61兆 원을 約 2400萬 個 業體에 支援하기 위해 職員들이 休日도 없이 일하기도 했다. 올해는 小商工人들이 希望을 되찾고 成長할 수 있도록 더 積極的으로 現場을 支援하겠다.”대전=박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-01-17
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  • 景氣 沈滯 影響으로 消費者 滿足度 下落勢

    2023年 國家顧客滿足度(National Customer Satisfaction Index·NCSI) 點數가 前年에 비해 小幅 下落한 것으로 나타났다. 어려운 競技 狀況과 함께 合理的 消費를 追求하는 顧客 心理가 커진 데 따른 것으로 풀이된다. 2日 한국생산성본부와 朝鮮日報, 美國 미시간大가 共同 主管하고 産業通商資源部가 後援하는 NCSI 調査 結果에 따르면 2023年 點數가 78.2點으로 2022年(78.4點)에 비해 0.2點 下落했다. NCSI 點數는 2010年 以後 2022年까지 繼續 增加勢였지만 2023年 들어 下落勢로 轉換했다. 올해 NCSI 調査는 82個 業種 334個 企業을 對象으로 進行됐다. 그中에서 病院 業種의 세브란스병원이 85點으로 가장 높은 評價를 받았다. 顧客滿足度 82點 以上을 받은 上位 9個 企業은 세브란스병원 等 病院 6곳과 都市鐵道의 大邱交通公社, 免稅店의 롯데免稅店, 아파트의 三星物産으로 나타났다. 2023年에 가장 높은 NCSI 上昇率을 보인 經濟部門은 敎育 서비스業으로 前年 對比 2.1點(2.8%) 올랐다. 이어 △運輸 및 倉庫業 1.2點(1.5%) △公共 行政·國防 및 社會保障 行政 1.0點(1.3%) △保健業 및 社會福祉 서비스業 0.5點(0.6%) 等의 巡이다. 敎育 서비스業 部門은 國立大, 私立大, 專門大 모두 前年 對比 點數가 올랐다. 全國 高校 3學年 學生 數가 30萬 名臺로 急減하면서 地方大를 中心으로 未達 事態가 벌어질 것이라는 憂慮가 나오고 있다. 이에 따라 各 學校가 學生 離脫을 막기 爲해 다양한 環境 改善과 投資에 나선 것으로 풀이된다. 運輸 및 倉庫業 部門 亦是 野外活動 自由化와 內國人의 호캉스(호텔+바캉스) 烈風에 맞춰 全般的으로 上昇했다. 特히 航空 서비스業은 新種 코로나바이러스 感染症(코로나19) 終熄에 따라 顧客 需要에 맞추어 新規 就航에 나서는 等 向後 顧客滿足度 向上이 期待되는 것으로 調査됐다. 反面 2023年 NCSI 下落 幅이 가장 큰 經濟部門은 宿泊 및 飮食店業으로 1.6點(－2.0%)의 指數 下落을 나타냈다. 호텔 業種의 顧客滿足度는 코로나19의 影響으로 모바일 체크인 等 非對面 서비스가 늘고 人的 서비스 領域이 줄면서 前年 對比 停滯했다. 한국생산성본부는 이番 調査 結果에 對해 “2023年은 景氣 沈滯로 인해 價格에 對한 顧客의 關心이 커지면서 이른바 ‘價性比’(價格 對比 性能)의 時代로 回歸한 모습”이라고 分析했다. 또 “惡化하는 經濟的 環境 속에서 消費者에게 價格 對比 價値를 얼마나 높게 體感하게 만드는지가 重要한 時期가 됐다”며 “2024年에도 우리 企業들이 그러한 努力을 持續해야 할 것”이라고 덧붙였다.한국생산성본부는… 産業界의 生産性 向上을 推進하기 위해 1957年 設立된 産業通商資源部 傘下 特別 法人이다. 設立 以來 國家經濟 開發 計劃과 國家生産性 向上 計劃을 支援해 왔다. 또 國內 最初 컨설팅·敎育 專門機關으로 ‘컨설팅’의 槪念을 普及하고 經營 專門家를 育成했다. 現在는 生産性 硏究調査, 指數 調査 發表, 컨설팅, 敎育, 資格認證 等을 통해 個人과 企業, 國家의 生産性 向上을 支援하고 있다. 한국생산성본부는 勞動生産性 等 生産性 統計를 비롯해 生産性에 影響을 미치는 社會·經濟的 現象을 硏究하고 있다. 또 企業, 大學, 公共機關 等 다양한 顧客을 對象으로 年間 650餘 件의 컨설팅을 遂行하고 있다. 多樣한 指數 調査 發表를 통해 企業 間의 健全한 競爭을 誘導한다. 病院, 83點으로 最高點… 專門大學이 가장 낮아 NCSI 業種別 決算 2023年 業種別 NCSI 點數는 最高 83點에서 最低 75點의 分布를 보이며 最高點과 最低點의 隔差는 8點으로 前年과 同一한 隔差를 維持했다. 病院의 國家顧客滿足度가 83點으로 가장 높게 나타났다. 免稅點이 81點으로 뒤를 이었고 OTT서비스, 大型乘用車, 大型航空(FSC), 에어컨이 모두 80點의 높은 評價를 받았다. 反面 電氣自動車와 專門大學이 75點을 記錄해 가장 滿足度가 낮은 業種으로 調査됐다. 2023年에는 私立大가 前年 對比 3點 上昇했고 映畫館, 鐵道, OTT서비스 業種은 各各 2點씩 上昇해 上昇率이 높은 業種으로 나타났다. 映畫館의 顧客滿足度는 79點으로 前年에 비해 2點 上昇했다. 社會的 距離 두기 解除로 顧客의 오프라인 映畫 觀覽이 늘었고 特需上映館 리뉴얼, 複合文化空間 造成 等 差別化된 顧客 經驗 提供 努力이 더해져 顧客滿足度가 同伴 上昇한 것으로 評價된다. 鐵道의 顧客滿足度는 79點으로 前年 對比 2點 上昇했다. 顧客서비스의 모바일·디지털化는 公共領域에서도 加速化되고 있다. OTT서비스의 顧客滿足度는 80點으로 前年 對比 2點 上昇했다. 2022年 對備 NCSI 點數가 下落한 業種은 前年과 比較가 可能한 75個 業種 가운데 40個 業種(53.3%)에서 點數가 下落한 것으로 나타났으며 베이커리가 2022年 對備 3點 下落, T커머스, 燒酒, 注油所, 便宜店, 無線淸掃機 業種 모두 前年 對比 2點씩 下落했다. 베이커리는 最近 景氣 沈滯 및 物價 上昇으로 顧客들의 價格 負擔感이 漸次 커지고 있다. T커머스의 顧客滿足度는 77點으로 前年에 비해 2點 下落했다. T커머스 業種은 엔데믹으로 인한 外部 活動 增加 및 持續되는 高物價 狀況으로 因한 消費 沈滯라는 狀況을 直面하고 있다. 燒酒의 顧客滿足度는 前年 對比 2點 下落해 77點으로 나타났다. 注油所의 顧客滿足度는 77點으로 前年 對比 2點 下落했다. 經濟部門別로 살펴보면 14個 經濟部門 中 4個 經濟部門의 顧客滿足度가 上昇한 것으로 나타나 前年度 11個 經濟部門 上昇에 비해 크게 減少했다. 1位를 차지했던 企業의 順位가 뒤바뀐 業種이 13個, 共同 1位로 나타난 業種이 17個로 顧客의 마음을 사로잡기 위한 競爭이 얼마나 熾烈했는지 間接的으로 確認할 수 있다. 이렇듯 先頭 企業의 顧客滿足 努力으로 上位圈 企業 間의 顧客滿足度는 上向 平準化되고 있으며 窮極的으로는 國家 次元의 NCSI 向上에까지 寄與하고 있다. 優秀 브랜드 hy 牛乳·醱酵乳 26年 連續 1位 hy가 2023年 NCSI 牛乳·醱酵乳 部門에서 ‘26年 連續 1位’를 차지했다. 自社몰 ‘프레딧’의 新規 定期購讀 契約 件數는 가파르게 늘고있다. 2月 出市한 機能性 飮料 ‘스트레스케어 쉼’에 이어 ‘睡眠케어 쉼’을 出市하고 機能性 醱酵乳 市場을 멘털 헬스케어 領域으로 擴張시켰다.롯데글로벌로지스 實時間 채팅 相談 導入 NCSI 宅配·小包 部門에서 1位를 차지한 롯데글로벌로지스는 旣存 相談 챗봇 ‘로다’와 더불어 ‘實時間 채팅 相談’을 電擊 導入해 顧客에게 相談 便宜를 提供하고 있다. 2022年 1月 忠北 鎭川에 아시아 最大 規模의 메가허브 터미널을 오픈했고 企業의 社會的 責任을 다하기 위해 힘쓰고 있다.롯데시네마 壓倒的 4D 經驗 膳賜 NCSI 映畫館 部門에서 1位를 記錄한 롯데시네마는 올해 12月에 ‘SUPER｜MX4D’를 론칭_ 壓倒的 4D 經驗이 可能한 上映館을 構築했다. 座席의 모션과 바이브레이션은 特需 액션 生成期와 동기화해 움직이며 바람, 香氣, 물 分社 等 14가지의 特殊 效果는 映畫 속 場面을 觀客이 完璧하게 느낄 수 있다. 박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2024-01-03
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  • “資産承繼, 빨리 始作하고 準備 期間 길수록 有利”

    “相續 贈與는 劃期的인 方法을 選擇하면 ‘큰일’이 납니다. 稅金을 아예 내지 않겠다는 생각 代身 20% 안팎의 稅率을 堪當하겠다고 決心한다면 그때부터 節稅 方法이 다양해집니다.” 東亞日報와 法務法人 시완이 主催하는 ‘東亞日報 資産承繼學校’ 두 番째 授業이 19日 서울 鍾路區 동아미디어센터에서 열렸다. 資産承繼學校는 來年 2月까지 每週 火曜日 總 9次例 進行된다. 相續稅를 내기 위해 企業을 淸算하는 等 最近 잇따르는 資産承繼의 副作用을 막고 올바른 資産承繼 노하우를 共有하기 위해 마련됐다. 2回 車 授業은 李炡根 法務法人 詩완 稅務士가 不動産 資産承繼를 主題로 進行했다. 이 稅務士가 가장 强調한 것은 早期 資産承繼. 이 稅務士는 “資産承繼는 그 始作이 빠를수록, 準備 期間이 길수록 無條件 유리하다”고 말했다. 一例로 子女에게 10年마다 5億5000萬 원씩 贈與하면 20年 뒤에는 稅金 3億 원(稅率 20% 家庭)을 내고 16億5000萬 원을 移轉할 수 있다. 하지만 20年 後에 同一한 價値의 現金을 移轉하기 위해선 年 3%의 物價上昇率을 勘案할 때 한꺼번에 22億8000萬 원을 贈與해야 한다. 發生 稅金도 現行法上 7億1000萬 원에 이른다. 빠른 資産承繼가 그만큼 節稅에 重要하다는 얘기다. 不動産을 贈與할 때는 單純 贈與 代身 根抵當 債務를 낀 ‘負擔部 贈與’를 苦悶할 必要가 있다. 이 稅務士에 따르면 市價 20億 원에 取得價格 10億 원의 住宅을 7億 원의 債務를 끼고 贈與할 境遇 單純 贈與는 贈與稅로 6億2000萬 원의 稅金이 發生한다. 하지만 負擔部 贈與는 贈與稅와 讓渡稅를 합쳐 4億2000萬 원을 내면 된다. 建物을 낀 土地를 相續 贈與할 때는 土地만 于先 承繼하는 것도 方法이다. 이 稅務士는 “通常 土地는 時間 흐름에 따라 價値가 上昇하지만 建物은 價値가 下落한다”며 “部分 登記가 되는 物件이라면 土地만 移轉하는 게 유리할 수 있다”고 말했다. 그렇게 하면 子女 世代가 不動産 價値 上昇을 누릴 수 있는 데다, 土地 所有者로서 月貰 收益도 共有할 수 있다는 長點이 있다. 最近 資産承繼를 위해 法人 設立을 苦悶하는 사람이 많다. 實際로 그게 有利할까. 이 稅務士는 “긴 呼吸으로 봤을 때 1億 원 以上의 純利益이 繼續 發生하는 事業場이라면 無條件 法人을 하나 만들어 놓으라고 依賴者들에게 이야기한다”며 “法人을 세우는 것이 곧 時間과 돈을 버는 것”이라고 말했다. 한便 이날 講義에서는 共同相續住宅 等의 非課稅 住宅과 長期賃貸住宅 等 讓渡稅 減免 住宅을 活用한 事前贈與 節稅 戰略도 說明했다. 稅金 納付 方式 亦是 일시납部와 每年 나눠서 내는 年賦延納, 株式 等으로 納付하는 物納 等 여러 가지를 檢討해야 한다는 助言도 나왔다. 이 稅務士는 “稅金을 完全히 避할 方法은 없다”면서 “所得稅와 相續稅 모두 50%의 最高稅率 代身 20% 안팎의 稅率을 負擔하면 合理的인 便”이라고 强調했다. 그는 “承繼가 끝났을 때 自身이 번 全體 所得의 60% 程度를 子女에게 移轉하겠다는 目標를 세워야 한다”고 助言했다.박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2023-12-27
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  • “國籍-言語 다르지만… 韓國은 우리의 歷史가 始作된 곳”

    11日 東洋人, 白人, 黑人 混血까지 다양한 人種으로 構成된 112名의 사람들이 서울 龍山區 그랜드하얏트서울에 모였다. 全 世界 14個 國家에서 온 이들은 생김새는 勿論이고 使用하는 言語도 저마다 달랐다. 共通點은 單 하나, 바로 家族 中에 韓國 出身 入養人이 包含돼 있다는 點이다. 韓國을 찾은 入養同胞들은 “이番 訪問을 契機로 韓國에서의 뿌리를 찾는 旅程을 밟을 것”이라고 입을 모았다.● “태어난 韓國, 첫 訪問 아니에요” 入養同胞 祝祭 在外同胞廳은 11∼14日 ‘2023 世界韓人入養同胞大會’를 開催했다. 이番에 韓國을 찾은 112名은 이 行事에 參與하기 위해서 韓國을 訪問했다. 이番 行事는 在外同胞廳이 올 6月 出帆한 以後 처음으로 開催한 公式 行事다. 在外同胞廳 關係者는 “各國 公館의 推薦을 받아 入養同胞 및 그 家族을 招請했다”며 “大部分 韓國을 처음 訪問하는 사람들”이라고 說明했다. 獨逸에서 온 韓人 入養同胞 出身 夫婦인 콜野 홀펠트 氏와 이리나 그리프 氏는 함께 韓服을 차려입고 行事 開幕式場에 나타나 눈길을 끌었다. 參席者들은 記念 撮影을 할 때 저마다 ‘김치’를 외치며 太極旗를 힘차게 흔들었다. 入養同胞들은 行事 첫날인 11日 午前 그랜드하얏트서울에서 열린 토크콘서트에서 서로의 속내를 털어놓는 時間을 가졌다. 덴마크에서 온 크리스티나 레비슨 氏(42·女)는 “韓國을 처음 訪問한 느낌을 말해 달라”는 司會者의 말에 고개를 가로저었다. 그는 “韓國에 와서 宏壯히 興奮되지만 나는 韓國에서 태어났으니 첫 訪問이 아니다”라며 “韓國은 나의 歷史가 始作된 곳”이라고 말했다. 이 말에 司會者도 “여러분은 모두 韓國에서 태어났다. 제가 質問을 잘못 드렸다”고 謝過했다. 入養同胞들에게 韓國이 좋은 記憶이었던 것만은 아니다. 오히려 大部分은 幼年 時節 韓國이란 뿌리를 숨겼다. 獨逸 入養同胞인 야스민 마게스 氏(49·女)는 獨逸人 養父母의 影響으로 韓國에 對해 否定的이었다. 그는 “養어머니가 ‘韓國은 너를 拒否한 나라다. 그런 나라에 왜 關心을 가지느냐’고 말하곤 했다”고 說明했다. 스웨덴에서 情報技術(IT) 企業의 營業 매니저로 일하는 톰 에베르스 氏(54)는 “韓國 保育院에서 지어준 韓國 이름이 있었지만 學校에서 先生님들이 그 이름을 부를 때마다 무척 싫어했다”고 回想했다. 하지만 이들 亦是 子女를 낳은 뒤 韓國을 다시 돌아보게 됐다. 여기엔 最近 西歐 젊은 世代를 파고드는 ‘K팝’ 等 韓國 文化의 影響이 컸다. 마게스 氏는 “딸 에바가 韓國 文化에 對한 關心이 漸漸 커지면서 저 亦是 韓國을 다시 생각해 보게 됐다”고 傳했다. 에베르스 氏도 “나는 아이들에게 韓國 이름을 지어줄 생각조차 없었지만 첫째 딸이 나 몰래 서울對 交換學生 프로그램을 申請한 걸 알게 됐다”고 말했다. 그는 딸들의 支持에 韓國 內 家族을 찾기 위한 遺傳子(DNA) 檢査도 한 狀態다.● 在外同胞廳 “入養同胞 母國 理解도 높일 것” 世界韓人入養同胞大會는 韓人 入養同胞와 韓國 사이의 ‘連結’을 위해 마련된 行事다. 入養同胞 사이의 連帶도 强化하는 게 行事의 目標다. 이탈리아韓人入養人協會(KORIA)의 카를로 콜롬보(박흥국) 會長은 開幕式에서 參加者들을 代表해 “우리가 아직 서로에 對해 많이 알지 못하지만 親해지는 건 時間問題”라며 “우리 모두가 韓國人이라는 共通點을 가지고 있다”고 말했다. 이番에 韓國을 찾은 112名은 11日 토크콘서트 後 국립중앙박물관을 찾아 韓國 歷史體驗에 나섰다. 12日에는 法務部, 兒童權利保障원 等 有關機關으로부터 在外同胞비자 取得과 國籍 回復, 韓國 內 親族 찾기와 遺傳子 檢査 等에 對한 說明을 들었다. 京畿 고양시 現代 모터스튜디오 高陽乙 訪問해 韓國 産業施設을 視察하는 時間도 가졌다. 行事 마지막 날인 14日에는 112名 모두가 參與하는 ‘最終 宣言文’을 採擇할 豫定이다. 여기엔 入養同胞와 韓國 사이의 相互 發展과 協力을 强化하는 內容이 담길 展望이다. 이기철 在外同胞廳腸은 “그동안 相對的으로 母國과의 紐帶가 脆弱했던 入養同胞들이 이番 大會를 契機로 母國을 깊게 理解하고 親近感을 느낄 수 있도록 細心하게 보살피겠다”며 “앞으로도 손톱 밑 가시를 빼겠다는 생각으로 入養同胞와의 疏通을 圓滑히 하고 母國과 네트워크를 强化하는 데 充分한 環境을 造成할 것”이라고 말했다. 박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2023-12-13
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  • 國産 AI 솔루션 開發, ‘일자리 創出-海外 進出’ 두 토끼 잡아

    大邱의 地域 特化産業인 ‘輸送機器·機械素材部品’은 事實上 ‘自動車部品’과 同義語다. 大邱의 主要 製造業인 金屬加工製品 製造業(機械 및 家口 除外), 其他 機械 및 裝備 製造業, 自動車 및 트레일러 製造業은 大部分 自動車部品을 製造·生産하고 있기 때문이다. 大邱의 自動車部品 産業은 2019年 基準으로 大邱 全體 産業 가운데 事業體 數 2.5%, 從事者 數 10.7%, 賣出額 20.5%를 차지하는 高附加價値 産業이다. 에스엘, 平和産業, 삼보모터스 等 主要 企業들은 完成車 業體의 1次 協力社다. 中小·中堅 部品企業은 內燃機關車와 電氣車 戰場 融合 部品 및 自律車 機能을 具現하는 모듈 部品을 主로 開發하고 있다. 벤처·小企業은 소프트웨어(SW) 技術을 活用한 自律車用 센서 技術 및 實證 알고리즘 開發 等에 特化돼 있다. 大邱市는 未來車 等에서 新産業 融合을 重點的으로 推進하고 있다. 또 地域 自動車部品産業 再跳躍의 발板으로 人工知能(AI) 融合化, AI 融合 製造 活性化 政策을 推進하면서 地域經濟 活性化를 誘導하고 있다. 2020年 政府가 내놓은 韓國型 뉴딜政策에 맞춰 2021年 1月에는 對句型 뉴딜 推進 計劃이 發表됐다. 地域産業 맞춤型 AI 應用技術 開發 및 솔루션 支援을 約束했다. 같은 해 10月에는 政府의 AI 地域 擴散 推進 方向이, 지난해 5月에는 ‘AI 融合 地域特化産業 支援 事業’이 이어졌다. 科學技術情報通信部와 情報通信産業振興院(NIPA)의 支援으로 開發된 9個 솔루션은 成功的이라는 評價를 받는다. 事業 始作 段階에서 AI 擴散 45곳과 需要 企業들이 專擔 人力 29名을 別途로 投入해 向後 5年間 AI 擴散에 1035億 원을 投資하겠다는 意向서도 確保했다. 該當 事業이 마무리되고 있는 現 時點에서 볼 때 大邱의 自動車部品 産業은 AI 基盤 技術이 確保됐고, 國産 AI 알고리즘의 適用이 늘면서 外産 솔루션의 代替 效果가 컸다는 評價가 나온다. 特히 專門人力 創出 및 養成이 意味를 지닌다. 컨소시엄 全體에서 總 111名이 事業에 參與했고, 地方自治團體의 AI 敎育 및 採用 連繫 支援 事業을 통해 良質의 일자리 15個가 만들어졌다. 이 가운데 12名은 地域人材였다. 컨소시엄은 이番 支援 事業의 成果를 이어갈 수 있는 方案도 찾고 있다. 海外 進出 支援도 좋은 方案 中 하나로 떠오른다. 11月 初 5個 AI 供給 企業이 부스 支援을 받아 스페인 바르셀로나에서 열린 ‘2023 스마트시티 엑스포 월드 콩그레스(SCEWC)’에 參加했다. 이 中 컴퓨터메이트가 멕시코에 10萬 달러(約 1億3000萬 원) 相當의 製品을 納品하기로 契約을 맺었다. 또 아이디費는 中國과 印度 2個 會社와 諒解覺書(MOU)를 締結해 總 110萬 달러(約 14億4000萬 원)의 輸出 效果를 期待하고 있다. 박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2023-12-07
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  • 大邱 車部品 産業, ‘AI 不良豫測 모델’로 品質競爭力 높였다

    大邱市와 大邱테크노파크 컨소시엄은 지난해 5月 科學技術情報通信部와 情報通信産業振興院(NIPA)의 ‘AI 融合 地域特化産業 支援 事業’ 輸送機器·機械素材部品 分野에서 國費 37億3000萬 원(總事業費 67億5000萬 원)을 確保했다. 이 事業을 통해 人工知能(AI) 技術 供給 企業들은 需要 企業의 産業 現場 데이터를 活用해 5가지 AI 融合 技術에서 9個 솔루션을 開發했다. 앞으로 輸送機器·機械素材部品 産業은 勿論이고 AI를 活用하는 다른 産業으로의 進出 機會도 갖게 됐다.● AI로 事前에 設備 問題 點檢삼보모터스(代表 이재하)는 國內外 自動車 製造社에 엔진, 미션, 內外裝 플라스틱 社出品 等 다양한 部品을 納品하는 企業이다. 이미 글로벌 企業으로 跳躍한 狀況에서, 앞으로 超一流 企業으로 成長하겠다는 目標를 가지고 있었다. 이를 爲해선 生産 現場의 品質 競爭力 提高와 生産性 向上이 必須的이었다. 이를 爲해 삼보모터스는 事後 品質 分析 및 管理가 아니라 作業場別로 不良 發生 時點과 不良 發生 要因을 豫測하고 事前에 設備를 點檢하는 데이터 基盤 意思 決定 시스템을 導入하기로 했다. 또 設備의 異常 徵候를 先制 診斷하고 豫測해 生産性을 높이겠다는 目標도 가지고 있었다. AI 企業 아이디非(代表 민보경)가 삼보모터스의 이러한 苦悶을 解決해 주는 솔루션을 提示했다. 아이디非 시스템은 AI가 製造 設備의 다양한 公正 데이터를 設備別 製品別로 分析한 다음, 異常 徵候를 探知·豫測하고 모니터링한다. AI가 設備에 附着된 電流, 振動, 溫度 센서 等에서 다양한 데이터를 蒐集해 異常을 探知한다. 設備의 고장 豫測, 故障 影響 要因을 把握한 뒤 事前에 整備해 設備의 稼動率을 높였다. 또 設備 以上을 미리 點檢하면서 不良 發生 要因도 함께 遮斷해 生産性과 品質을 높였다.● AI로 最適 作業條件 分析 自動車 部品 業體 에스엘은 헤드램프 不良을 最少化해 檢事工程 費用을 낮추고 生産性을 높이는 方案을 찾고 있었다. 사람의 눈에 該當하는 自動車 헤드램프는 精密한 技術과 設計 工法이 必要하기 때문에 複雜한 組立 및 檢査 過程이 뒷받침돼야 한다. 位相差 檢事工程에서 광모듈 分布가 同一해야 不良을 줄일 수 있어 位相差 結果 豫測 技術의 高度化가 特히 必要하다. 소프트웨어 專門 業體인 제이에스시스템(代表 이상도)은 AI를 活用해 이런 限界를 克服했다. 제이에스시스템은 AI 公正 知能化를 基盤으로 位相差 檢事公正의 原因因子 識別 正確度를 높여 工程 作業 條件을 豫測하는 솔루션을 開發했다. 分析 正確度 檢證, 不良 豫測, 信賴性 確認, 安定化 等을 거치며 플랫폼 適用을 完了한 이 솔루션은 에스엘 헤드램프의 광모듈 組立라인에서 實時間으로 狀況을 모니터링하고, 射出工程 데이터베이스(DB) 構築과 데이터 連繫를 遂行한다.● 設備公正 데이터로 AI 檢事 知能化 KBI메탈(代表 박한상)은 車輛 및 電氣製品龍 모터코어類와 重裝備 및 産業機械龍 發電機, 送風裝置人 ‘SHVU’ 等을 生産하는 企業이다. 大邱 所在 戰場工場에서 11個 戰場品 生産라인을 運營하는 이 會社는 다른 製造企業과 마찬가지로 生産 中에 發生하는 不良品이 問題였다. 2次 品質檢査를 專門 人力의 눈에만 依存하기 때문에 不良率이 높았다. 이를 解決하기 위해 AI 스타트업 빅웨이브에이아이(代表 이희준)와 스마트팩토리 專門 企業 라임(代表 노종호)李 나섰다. 두 會社의 AI 솔루션은 自動車 部品 生産 過程에서 肉眼 檢査 및 規則 基盤 檢事로 判別이 힘든 品質 不良 原因을 把握하고 不良을 豫測해 준다. 各 工程에서 取得한 데이터를 分析·抽出한 後 生産될 製品의 데이터와 比較해 實際 工程에서 發生할 不良을 미리 判定하는 것이다. 빅웨이브에이아이는 솔루션 開發 過程에서 生産된 製品의 不良 豫測 딥러닝 모델링과 豫測 API 開發에 이어, 數量 豫測 모델링 및 데이터 探索的 分析(EDA) 等을 遂行했다. 檢事의 正確度를 높여 가는 高度化 作業을 통해 現場의 生産性을 높이는 데 힘을 쏟았다. 라임은 AI 分析 活用度를 높이기 위한 視覺化 대시보드를 開發했다. 設備를 모니터링해 不良 原因을 把握하고 設備運轉을 最適化할 수 있도록 하는 核心 機能이다. AI를 活用하면서 肉眼檢査 公正의 簡素化와 함께 不良 原因 把握이 쉬워졌다. 人的資源 浪費와 檢事 品質 所要 時間이 大幅 줄고 公正 不良率이 21% 減少했다. 廢棄物을 줄여 生産性도 極大化했다. KBI메탈은 이 솔루션을 大邱의 戰場事業部에서 生産하는 SHVU 라인에 適用했다. 이와 함께 라임의 提案에 따라 이 솔루션을 旣存 車輛 共助에서 시트 製品 全般의 共助로 事業 領域을 多角化하는 方案을 推進하고 있다.● AI 基盤 試驗裝備 故障 豫測 시스템 컴퓨터메이트(代表 서상인, 金聖灝)는 産業 現場에서 試驗裝備의 故障이나 異常을 豫測·診斷해 事前에 알려주고, 迅速히 措置할 수 있도록 하는 솔루션을 開發해 平和産業(代表 황순용, 김주영)에 供給했다. 旣存에는 試驗裝備에 故障이 發生해야 비로소 對應할 수 있던 데 反해 이 솔루션은 고장을 미리 豫測해 事前에 措置를 取하도록 한다. 그 結果 裝備의 運行이 멈추는 時間을 줄일 수 있게 됐다. 또 結果 畵面이 自動 蒐集된 데이터를 통해 稼動 狀況을 實時間으로 모니터링하도록 해 준다. 이에 따라 稼動率이 높아지게 됐다. 이 製品을 活用하면 統合 試驗 管理와 設備의 고장 豫測을 통해 試驗에 걸리는 時間을 줄일 수 있다. 試驗 生産性 向上, 시스템化를 통한 業務 效率性 提高, 實時間 모니터링을 통한 異常 狀況 卽刻 對處 等도 可能해진다. 이에 따라 試驗裝備 以上 比率이 旣存 1.292%에서 0.439%로 줄어들 것으로 豫想된다.박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2023-12-07
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  • “물 産業 企業 글로벌 市場 進出 積極 支援”

    科學技術情報通信部와 情報通信産業振興院(NIPA)이 主管하는 ‘AI融合 地域特化産業 支援事業’에서 大田市 디지털 물 産業 分野를 主管하는 大田情報文化産業振興院(院長 이은학)李 7∼9日 스페인 바르셀로나에서 開催된 2023 스마트시티 엑스포(SCEWC)에 人工知能(AI) 開發 企業들의 부스 參加를 支援했다. 3日 동안 열린 이番 行事에는 韓國의 삼성물산을 비롯해 사우디아라비아 아람코, 美國 시스코 等 世界 140個 國家의 1106個 業體가 參與했다. 參與 人員이 2萬 名이 넘는 世界 最大의 스마트시티 展示會에서는 모빌리티와 거버넌스, 持續可能性, 包容性 等 全 世界 都市들이 直面한 여러 難題 解決을 위해 600餘 名의 專門家들이 論議했고 다양한 戰略安易 나왔다. 大戰情報文化産業振興院은 4次 産業革命 中 스마트 물 管理 分野를 弘報했다. AI로 自律化된 물 인프라는 디지털화되어 있다. 스마트 물管理는 上下水道는 勿論이고 海水 淡水化 및 産業用 超純粹 等 모든 글로벌 물 市場에서 活用된다. 이러한 디지털 물 技術이 現場에서 使用되려면 各種 센서와 計測器, 自動化 設備가 必須다. 여기에 AI, 事物인터넷(IoT), 빅데이터(Big Data), 디지털 트윈(Digital Twin) 等의 技術이 必要하다. 또 서비스型 소프트웨어(SaaS) 솔루션과 플랫폼 形態의 事業도 나타나고 있다. 2023 스마트시티 엑스포 展示 부스 參加는 AI 融合 地域 特化産業 支援 事業의 一環으로 推進됐다. 디지털 물 産業과 關聯된 國內 AI 開發 企業들이 世界 市場으로 進出하는 것을 支援하는 것이다. 이番 展示會에 參加한 5個 企業은 最近 2年間 開發한 디지털 물 産業 關聯 AI 融合 技術을 선보여 海外 바이어들의 注目을 받았다. 바르셀로나에서 大田地域 부스 參加團을 이끈 大戰情報文化産業振興院 홍성인 팀長은 “디지털 물 産業의 AI 融合 技術은 스마트시티 具現을 推進하는 全 世界의 都市들이 모두 關心을 갖는 分野”라며 “앞으로도 大田 地域 물 産業 企業들이 海外 進出 機會를 더 많이 接할 수 있도록 다양한 支援策을 찾겠다”고 말했다. 박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2023-11-30
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  • 大田市, AI 活用한 ‘스마트 물管理’… 漏水 잡고 水害 막는다

    20世紀가 ‘石油 戰爭’의 時期였다면 21世紀는 ‘물 戰爭’의 時代라고 한다. 유네스코는 2022年 내놓은 報告書에서 世界 물 使用量이 每年 約 1%씩 늘어날 것으로 展望했다. 유엔環境計劃(UNEP)은 “2025年頃에는 全 世界 國家의 3分의 2假量이 물 不足을 겪고 25億 名 以上의 사람들이 물 不足으로 苦痛받을 것”이라고 警告했다. 韓國도 이런 물 不足 狀況에서 例外가 아니다. 韓國의 年間 降水量은 1200mm 程度로 世界 平均 數値보다 1.3倍 程度 높다. 하지만 여름에 降水量이 集中되고 人口 密度가 높아 1人當 降水量으로 따지면 世界 平均의 12% 程度에 그친다. 經濟協力開發機構(OECD) 加入國 中 唯一한 물 不足 國家로 分類된다. 물 不足 危機가 高調되면서 물 産業 市場 規模도 커지고 있다. 2025年 물 産業 市場 規模가 約 900兆 원에 이를 것이라는 展望이 나온다. 世界 各國이 競爭的으로 물 産業 政策을 내놓고 있다. 이에 따라 國內 물 産業의 메카로 注目받는 大田市의 行步에도 速度가 붙었다. 大田市는 2021年 地域特化産業을 물로 指定했다. 以後 科學技術情報通信部와 情報通信産業振興院(NIPA)이 主管하는 ‘AI融合 地域特化産業 支援 事業’을 통해 2年 동안 集中 支援을 받았다. 지난해 5月에 始作한 該當 事業은 올해 末까지 總事業費 341億 원이 投入되며 全國 6個 地域 特化産業에 人工知能(AI) 融合과 活用을 支援하고 있다. 大田은 물 産業 分野를 特化하여 디지털 물 産業 基盤을 構築했다. 主管 機關인 大戰情報文化産業振興院은 디지털 물 分野에서 AI가 必要한 需要 企業 7곳과 이들에게 人工知能 솔루션을 開發해 줄 AI 專門 企業 9곳을 選定했다. 以後 AI를 基盤으로 하는 漏水 探知, 沈水 感知, 上水管路 探知, 水資源 管理 豫測, 知能型 밸브, 殘留 鹽素 豫測, 流量 探知 솔루션 等을 開發하고 現場 適用 및 性能 檢證을 完了했다.● 漏水 잡는 족집게 AI AI 映像分析 專門 企業 가온플랫폼(代表 조만영)은 ‘AI 基盤 上水管路 漏水 危險度 探知 솔루션’을 開發하는 供給 企業으로 參與해 關聯 技術을 開發하고 實際 現場에 適用하는 檢證 節次를 마쳤다. 이 솔루션은 水道 配管에 設置된 振動 센서를 통해 漏水 與否를 判斷함과 同時에 漏水 位置를 推定한다. AI 技術은 漏水 探査 時間을 大幅 줄였다. 通常 6km 配管을 사람이 探査하면 6時間 程度 걸린다. AI는 이 時間을 1時間으로 줄였다. 漏水音 分析 正確度 亦是 旣存 40% 內外에서 80% 以上으로 두 倍 가까이로 向上됐다. 時間과 費用이 줄고 分析 正確度가 向上된 該當 技術은 需要 企業으로 參與한 有솔(代表 오광석)李 받아 現場에서 活用한다. ● AI 流量 豫測으로 水害 防止·用水 增大 ‘一石二鳥’ 水資源 分野 AI 專門 企業 하백소프트(代表 박재영)는 ‘AI와 빅데이터를 利用한 河川 流量(洪水) 豫測 솔루션’의 供給 企業으로 參與했다. 開發 솔루션은 AI 技術을 利用해 하루에서 열흘 單位로 全北 鎭安郡 龍潭댐으로 흘러드는 流入量을 算定한 뒤 이를 視覺化해서 具現한다. AI 基盤 솔루션은 댐 放流 意思 決定을 旣存에 사람이 하는 것에서 AI가 하는 것으로 바꿨다. 以後 댐 流入量의 豫測 正確度는 旣存 方式 對比 15% 改善되었다. 實驗 結果 洪水 發生 時 最大 放流量(CMS)은 15% 줄어드는 것으로 나타났다. 年間 洪水 被害 規模가 4億5000萬 원假量 줄어드는 數値다. 需要 企業으로 參與한 韓國水資源公社(社長 윤석대)는 “AI 流量 豫測 모델의 導入으로 用水 供給과 發展 能力까지 增大하면서 國家 次元의 水資源 便益을 높일 수 있는 技術的 可能性을 確認했다”고 밝혔다.● AI 閉鎖回路(CC)TV로 集中豪雨 속 河川 汎濫 막아 AI 專門 스타트업 에너자이(代表 壯漢힘)는 ‘AI 基盤 映像 改善을 통한 高性能 沈水 領域 檢出 솔루션’을 開發하는 供給 企業이다. 開發과 檢證 過程까지 마친 이 시스템은 5個 講義 10個 地點에 設置된 CCTV 映像을 分析해 實時間으로 물 領域을 抽出한 뒤 沈水 狀態를 感知한다. 高度化된 映像 分割 모델로 氣象 惡條件에서도 映像 性能을 높게 維持할 수 있다. 感知 範圍도 河川 橋梁 施設을 넘어 외수 汎濫을 感知할 수 있는 댐 下流, 遊園地로 擴大됐다. AI 基盤 CCTV는 惡天候 속 沈水 領域 檢出 正確度를 85% 以上으로 상승시켰다. 旣存에 設置되어 있는 CCTV 裝備를 그대로 活用할 수 있어 交替로 인한 追加 費用 發生이 없다는 것도 長點이다.● AI로 數處理 펌프別 流量 實時間 制御 産業用 AI 專門 企業 필드솔루션(代表 김대천)은 ‘AI 基盤 個別 펌프 流量 및 效率 探知 솔루션’을 開發하는 供給 企業으로 參與해 AI를 通한 펌프 性能 診斷 솔루션을 完成했다. 이 시스템은 個別 流量計를 設置하기 까다로운 淨水場이나 下水 處理場 等 數處理 펌프場 內에서 特히 效果的으로 適用할 수 있다. AI 솔루션은 個別 펌프의 流量을 判斷하는 時間을 大幅 줄였다. 旣存에 사람이 8時間 걸려서 하던 作業을 AI는 10分 以內에 끝낸다. 펌프 流量의 探知 費用도 센서가 하나 줄면서 펌프當 2600萬 원씩 切感했다. 豫測 正確度는 85% 以上으로 높게 나타났다. 個別 펌프의 流量 探知가 可能해 펌프別 性能指標를 實時間으로 모니터링할 수 있게 됐다. 需要 企業으로 參與한 펌프케어(代表 오상현)는 펌프 診斷 方式의 高度化를 통해 費用 節減과 賣出 上昇 두 가지 效果를 同時에 期待하고 있다.● AI로 沈水 感知에 漏水 探知까지 데이터 플랫폼 開發 및 컨설팅 專門 企業 윌코모시스템즈(代表 박경화)는 두 가지 課題에 供給 企業으로 參與해 關聯 技術 開發을 支援하고 實際 現場에 適用하는 檢證 節次를 마쳤다. 需要 企業인 한국수자원공사를 對象으로 에너자이와 손잡고 ‘AI 基盤 映像 改善을 통한 高性能 沈水領域 檢出 솔루션’ 開發 課題를 進行했다. 또 다른 課題인 ‘AI 基盤 上水管路 漏水 危險度 探知 솔루션’ 開發 課題는 가온플랫폼과 追加로 進行했다. 윌코모시스템즈는 2021年 該當 支援 事業의 企劃 段階부터 參與했다. 大田地域 特化産業 選定부터 需要·供給 企業 매칭 및 컨설팅 等의 戰略과 競爭力 提高에 큰 役割을 했다는 評價를 받고 있다.박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2023-11-30
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  • 미래에셋생명 “變額保險 3年, 5年 總資産 收益率 1位”

    27日 生命保險協會에 따르면 미래에셋생명은 22日 基準 變額保險 總資産 5年 收益率이 32.1%로 總資産規模 30兆 원 以上 生命保險社 가운데 1位로 나타났다. 變額保險 3年 總資産 收益率 亦是 總資産規模 30兆 以上 生命保險社 6곳 中 가장 높았다.투자형 商品인 變額保險의 最大 關心事는 收益率이다. 이 때문에 運用 成果가 檢證된 保險社 商品을 選擇하는 것이 核心이다. 特히 中長期 投資로 安定性과 收益性을 追求하는 變額保險의 特性上 3~5年 以上의 收益率은 資産 運用 成果를 判斷하는 重要한 尺度로 꼽힌다.미래에셋생명변액보험은 글로벌 分散 投資 原則을 固守한다. 올해 3分期(7~9月) 基準 미래에셋생명은 變額펀드 75.1%를 海外資産에 投資했다. 15.5% 水準인 業界 平均 海外投資 比重 對比 크게 높다. ?미래에셋생명은 全 世界 다양한 資産에 分散 投資와 管理를 願하는 顧客을 위한 ‘포트폴리오펀드’, 向後 成長産業에 投資하길 願하는 顧客을 위한 ‘成長株펀드’, 株價指數의 成果를 追從하여 市場收益率 水準의 成果를 願하는 顧客을 위한 ‘인덱스펀드’ 等을 提供하고 있다. 또 特定 國家나 地域에 投資하여 資本 收益을 願하는 顧客을 위한 ‘地域펀드’, 債券의 利子收益과 賣買差益 追求를 願하는 顧客을 위한 ‘債券펀드’, 海外債券의 收益과 달러 强勢 時 追加 收益을 願하는 顧客을 위한 ‘환오픈 債券펀드’ 等도 運營한다.미래에셋생명 側은 自社 變額保險의 競爭力을 뒷받침하는 原動力이 ‘MVP(Miraeasset Variable Portfolio)’라고 說明했다. 2014年 4月 業界最初의 一任型 資産配分 펀드로 出市된 미래에셋생명 글로벌 MVP펀드는 미래에셋생명이 提案하는 變額保險펀드 포트폴리오다. 安定的인 收益率 達成을 위한 長期的인 資産配分 戰略과 글로벌 市場 흐름에 符合하는 分期別 펀드 選擇 比重을 담고 있다.기존의 變額保險이 契約者가 알아서 펀드를 選擇하는 消極的 運用의 槪念이었다면, MVP펀드는 資産管理 專門家가 글로벌 金融市場에 能動的으로 對應할 수 있도록 分期別로 資産 리밸런싱을 實施한다.최근 株式 市場 回復勢에 따라 變額保險 收益率도 上昇勢를 보이고 있다. 미래에셋생명 글로벌 資産配分 MVP펀드의 總資産은 22日 基準 3兆8200億 원이다. 미래에셋생명 플래그십 펀드인 미래에셋생명글로벌 MVP60 펀드는 같은 날 基準으로 57.18%의 累積 收益率을 보이고 있다.박재명 記者 jmpark@donga.com}

    • 2023-11-27
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