上半期 競技·仁川圈 分讓市場이 活潑히 展開되고 있다.

리얼투데이에 따르면 올 上半期 京畿·仁川 地域 分讓物量은 總 2萬1680家口로 集計됐다. 上半期 京畿·仁川 地域에서 1順位 마감 請約競爭率을 記錄한 ▲지제역 푸르지오 엘리아츠 ▲烏山세교 한양수자인 ▲東豆川중앙역 엘크루 더퍼스트 ▲힐스테이트 몬테로이 等은 서울 接近性과 直走近接性이 優秀한 것으로 評價되며 宅地開發地區나 新都市가 아닌데도 需要者들이 몰렸다.

建設·分讓業界에서는 서울 接近性과 直走近接은 앞으로도 京畿 分讓市場에서 需要者들을 끌어들이는 核心 要素가 될 것으로 豫想하고 있다. 統計廳에 따르면 지난해 首都圈 居住 職場人의 平均 出退勤 時間이 서울 1時間 42分, 仁川 1時間 32分 等으로 나타나며 職場이 가깝고 서울을 잇는 交通網이 優秀한 地域의 新規 分讓 人氣는 갈수록 높아질 展望이다.

한라는 이달 京畿道 富川에서 ‘소사역 한라비발디 프레스티지’ 分讓을 앞두고 있다. 團地는 36層 2個 棟에 專用面積 △60㎡A 38家口 △60㎡B 26家口 △78㎡ 102家口 中·小型 總 166家口로 造成된다.

서울地下鐵1號線·西海線 소사역과 맞닿아 40分이면 서울驛과 서울市廳·光化門·汝矣島 等 서울 出退勤이 容易하다. 2022年 開通 豫定인 西海線은 金浦空港을 거쳐 一山圈域을 連結한다. 라인建設은 같은 달 仁川 彌鄒忽區 朱安洞 一帶에 朱安 센트럴 파라곤 1321家口(一般分讓 767家口)를 供給한다.

不動産業界 關係者는 “서울에서 傳貰 品貴 現象, 傳貰값 急騰勢가 持續되면서 實需要者의 눈길은 自然스럽게 直走近接 京畿圈 新規 分讓아파트로 쏠리는 模樣새”라며 “交通網이나 住居環境, 開發好材·未來價値 等을 꼼꼼하게 살펴서 請約하는 것이 바람직하다”고 말했다.

東亞닷컴 정진수 記者 brjeans@donga.com