12個 損保社, 沈水車 9189代 集計, 外製車 3000餘臺로 被害額 커져
業界 1位 三星火災 損失 500億 넘어… 現代海上-DB손報道 100億~200億臺
이달 車保險 損害率 80% 넘어설 듯


서울 等 首都圈을 中心으로 115年 만에 記錄的인 暴雨가 쏟아지면서 車輛 沈水 被害額이 1300億 원에 肉薄하며 史上 最大値를 突破했다. 外製車 3000餘 大를 包含해 1萬 臺에 가까운 車輛이 沈水된 가운데 損失은 繼續 불고 있어 歷代級 自動車保險金을 支給해야 하는 保險社들은 非常이 걸렸다.

11日 損害保險業界에 따르면 局地性 暴雨가 쏟아진 8日부터 이날 正午까지 12個 損害保險社에 接受된 沈水 被害 車輛은 總 9189臺로 集計됐다. 이에 따른 推定 損害額은 1273億7000萬 원으로 歷代 最大 規模다.

從前까지 最大 損害額은 颱風 3個(바비, 마이삭, 하이선)를 同伴하며 全國的인 장마가 이어졌던 2020年 7∼9月의 1157億 원이었다. 當時 석 달間 累積됐던 損害額을 이番에는 單 사흘 만에 突破한 셈이다.

올해 損害額이 유난히 急增한 것은 서울 江南 一帶를 强打한 局地性 暴雨로 高價의 外製車들이 큰 被害를 입었기 때문이다. 現在까지 接受된 沈水 車輛 中 外製車는 3033代에 이른다. 外製車 沈水 車輛의 損害額만 745億4000萬 원으로 全體 損害額의 折半 以上(59%)을 차지한다.

保險業界 關係者는 “올해는 페라리, 벤츠, 포르셰 等 超高價 外製車들이 沈水돼 ‘全損 處理’되는 事例가 많아 沈水 車輛 臺數에 비해 損害額 規模가 매우 크다. 損害額은 더 늘어날 可能性이 높다”고 說明했다. 全損 處理는 車輛 修理費가 車輛 價格보다 비쌀 때 保險社가 保險金을 全部 支給한 뒤 車輛을 廢車하는 措置다.

損保業界 1位인 삼성화재는 이番 暴雨로 인해 이미 500億 원이 넘는 損失을 봤다. 只今까지 삼성화재에 接受된 沈水 被害 車輛은 3399代(外製車 1326代)이며 이로 인한 損害額은 551億8000萬 원에 이른다. 現代海上, DB損害保險 等도 100億∼200億 원臺 損失을 보고 있다.

이에 따라 保險社들의 損害率(保險料 收入 對比 保險金 支給 比率) 管理에도 非常이 걸렸다. 올 6月까지만 해도 三星火災(77.0%), DB損害保險(75.0%), 현대海上(75.7%) 等 主要 손보사의 自動車保險 損害率은 70%臺를 安定的으로 維持했다. 하지만 이틀間의 暴雨로 이달 自動車保險 損害率은 80%를 넘어설 可能性이 커졌다. 通常 業界에서는 損害率 80%臺를 自動車保險의 損益分岐點으로 보고 있다.

車輛 沈水 被害가 擴散되자 保險社들은 保險料 納付를 一時 猶豫하고 臨時 補償센터를 運營하는 等 다양한 支援 方案을 내놨다. 현대海上과 DB損保, KB損害保險 等 主要 損保社들은 11日 京畿 과천시 서울大公園 駐車場에 緊急支援센터를 마련해 沈水 被害 車輛의 補償을 支援하고 있다. 保險社들은 이곳에 沈水 車輛을 牽引해 顧客들이 訪問하면 保險 處理 안내, 書類 發給 等을 원스톱으로 支援한다. 該當 서비스를 받으려면 自動車 키와 自動車登錄證, 身分證을 갖고 서울大公園 駐車場을 訪問하면 된다.


신지환 記者 jhshin93@donga.com