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유럽 밴 市場을 掌握한 傳說의 警商用車 '르노 마스터' 딱 700臺 限定 販賣 : 다나와 自動車

유럽 밴 市場을 掌握한 傳說의 警商用車 '르노 마스터' 딱 700臺 限定 販賣

오토헤럴드 照會 7,191 登錄일 2024.05.13.

[오토헤럴드 김훈기 記者] 르노코리아가 警商用車(LCV) 市場에서 人氣를 누린 '르노 마스터'의 特別 物量 700臺를 確保하고 限定販賣에 突入한다고 13日 밝혔다.  

르노 마스터는 글로벌 累積 販賣 300萬 臺를 突破하며 유럽 밴 市場에서 最高 販賣量 記錄을 更新한 르노의 代表 警商用車이다. 商用車 運轉者를 爲한 맞춤型 設計와 最高의 品質로 유럽을 비롯한 全 世界 商用車 運轉者들의 移動式 業務空間이자 모든 道路條件에 最適化한 商用車로 자리매김해왔다.

國內에는 지난 2018年 公式 出市되었으며 以後 內外裝 디자인 및 便宜仕樣을 업그레이드 한 部分變更 모델이 販賣되고 있다. 

르노 마스터는 旣存 國內 警商用車에서 누릴 수 없었던 세련된 디자인과 安全性, 人體工學的 使用者 環境과 貨物 業務에 最適化된 空間 構成, 그리고 檢證된 파워트레인 等으로 큰 人氣를 얻었다. 다만 지난해부터 物量 不足으로 인해 出庫 大氣 顧客이 積滯되는 어려움을 겪어 왔다.

르노코리아가 이番 700代의 特別 物量을 確保해 限定販賣를 始作한 모델은 마스터 밴 S(Standard)와 마스터 밴 L(Large)으로 各各 戰場 5075mm, 5575mm, 全高 2300mm, 2500mm, 摘載空間 8.0㎥, 10.8㎥의 크고 넓은 空間을 提供해 一般 貨物 外에도 캠핑카 等으로도 活用度가 높다.

마스터에 搭載한 2.3리터 트윈 터보 디젤 엔진은 最高 出力 150馬力, 最大 토크 39.3kg.m를 發揮한다. 마스터 밴 S의 複合聯臂는 리터 當 11km, 마스터 밴 L은 10.5km로 同級 最强의 燃費 效率을 자랑한다.

또한 測風影響 補正 機能이 基本 搭載돼 있어 剛한 側面 바람에 依해 車輛이 瞬間的으로 車線을 離脫하는 危險 狀況 發生을 最少化 해 高速 直進 走行 時 安定性을 確保해 준다. 

르노코리아 營業 및 네트워크 總括 황재섭 專務는 "르노 마스터를 오랜 時間 기다려 준 顧客分들께 感謝 말씀을 드린다"며 "成人 男性이 便히 걸어 다닐 수 있는 높은 全高와 매우 낮은 相面高를 갖추고 다양한 비즈니스에서 卓越한 活用性을 자랑하는 마스터의 摘載空間을 直接 經驗해 보시기를 바란다"라고 말했다.

한便 르노 마스터의 價格은 밴 S 3685萬 원, 밴 L 3845萬 원으로 3年/10萬km 無償保證을 提供한다. 無償保證은 엔진 및 動力部品은 勿論, 車體 및 一般部品까지 適用 받는다. 


김훈기 記者/hoon149@gmail.com


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  • 會社名
    르노
    某企業
    르노그룹
    創立日
    1897年
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