移動權 革新 맞이하는 平澤

GTX A·C路線 平澤 延長 確定
水原發 KTX도 來年 6月 開通
서울 出退勤 時間 30分 내 短縮

東西 잇는 ‘捕繩-平澤 鐵道’ 新設
向後 江陵 ‘京江船’에 連結 展望
平澤驛 複合文化廣場으로 造成
평택지제역은 未來型 換乘센터

道路가 뚫리면 집값이 들썩인다. 特히 鐵道의 境遇 새로 만들어진다는 所聞만으로도 投資 需要가 發生한다. 事業計劃과 妥當性 調査, 實施計劃 承認과 着工 等 行政 節次가 進行될 때마다 不動産의 金錢的 價値도 늘어난다. 그만큼 地域 發展에 있어 鐵道는 重要한 役割을 차지하고 住居에 있어서도 重要視된다. 이 같은 理由로 各 地方自治團體는 鐵道 環境 改善에 구슬땀을 흘린다. 鐵道 인프라를 基盤으로 交通과 物流를 劃期的으로 改善하고 새로운 成長 動力을 찾는 데 總力을 기울인다. 京畿 평택시도 마찬가지다. 그동안 평택시는 持續해서 增加하는 人口 流入에 對備하고 産業 競爭力을 높이기 위해 鐵道 인프라 確保에 努力해 왔다. 最近 몇 年 平澤에 傳해지는 鐵道 關聯 喜消息을 7日 알아봤다.

●끊임없는 鐵道網·인프라 構築 努力

평택시에서 最近 가장 注目받은 鐵道事業은 首都圈廣域急行鐵道(GTX)다. 國土交通部는 지난 1月 25日 坡州에서 火星까지 計劃됐던 GTX A路線을 平澤까지 延長하고, 楊州에서 水原까지 計劃됐던 C路線은 平澤을 거쳐 牙山까지 延長하는 計劃을 發表했다.

GTX A·C 路線 確保로 서울까지 出退勤이 30分 內로 短縮되며 交通混雜 및 地域 隔差 解消 等의 效果가 있을 것으로 詩는 내다본다. 複合換乘센터 民間 誘致 與件 改善 等의 效果도 뒤따를 것으로 豫想된다

事業 推進을 위해 約 3700億원을 詩가 負擔해야 할 것으로 豫想되나 평택시는 SR車輛基地 移轉 關聯 事業과 支堤驛勢圈 廣域交通改善對策 事業 等과 連繫해 蹉跌 없이 GTX 延長을 推進한다는 方針이다. 平澤의 GTX는 오는 2028年 開通될 豫定이다.

그동안 평택시는 GTX A·C 路線 延長을 위해 努力해 왔다. 지난 2019年 國家鐵道網에 該當 路線을 反映해 줄 것을 建議했고 競技도·화성시·오산시와 相生協力 協約을 締結했다. 國土部 및 關聯 機關과 持續的으로 實務協議도 進行했다.

特히 평택시는 GTX 延長에 걸림돌이었던 廣域鐵道 指定基準을 改善, 이番 延長案의 法的 基準을 마련했다. 以前까지는 大都市圈 圈域別 中心地(강남역, 特別·廣域市廳 爲主) 半徑 40㎞ 以內에서만 廣域鐵道를 指定할 수 있었지만 이 基準을 削除했다.

鄭長善 平澤市長은 “政府의 GTX 延長 發表를 60萬 平澤市民과 함께 歡迎한다”며 “GTX 2個 路線이 平澤으로 連結돼 우리 市民들의 移動權이 革新的으로 改善될 것으로 期待된다”고 말했다. 이어 “持續的인 投資와 中央政府와의 協力을 通해 平澤市 鐵道網 構築이 蹉跌 없이 推進될 수 있도록 最善을 다하겠다”고 强調했다.

●KTX 오고가는 평택지제역·안重役

오랜 時間 地域의 宿願이었던 KTX 路線도 平澤에 來年 6月 마련된다. 現在 平澤에는 SRT가 평택지제역에서 運行되지만, 高速鐵道 需要 增加로 KTX 運行의 必要性이 提起돼 왔다. 이에 首都圈 南部地域의 高速鐵道 서비스 擴大를 위해 推進된 水原發 KTX가 평택지제역에 停車하는 게 2016年 決定돼 工事 中이다.

서울로 進入하는 KTX 路線도 안重役(假稱)을 지나갈 豫定이다. 안重役은 10月 開通 豫定인 忠南 洪城과 京畿 華城을 잇는 서해선 複線電鐵을 위해 造成되다가 2021年 第4次 國家鐵道網 構築計劃에 따라 KTX 停車까지 決定됐다. 開通되면 平澤 西部圈에서 서울까지 30分臺에 進入할 수 있게 된다.

平澤 地域의 東西軸을 잇는 ‘捕繩~平澤 鐵道’도 新設된다. 現在 國道와 高速道路만 連結돼 있어 平澤港 隣近 産業團地를 오가는 出退勤 및 物流 車輛의 增加로 對策 마련이 必要해 2010年부터 始作됐다.

2030年 開通이 目標다. 안重役에서 平澤役을 잇는 一部 區間은 10月 西海線과 함께 開通될 豫定이다. 이를 通해 平澤驛과 안重役까지 移動 時間이 14分으로 크게 短縮된다. 西海線 換乘으로 洪城·당산·牙山·唐津 等 西海岸 地域과의 連結性도 强化될 展望이다.

捕繩~平澤 路線은 向後 江原道까지 連結될 展望이다. 現在 平澤驛에서 利川 不발로 向하는 ‘平澤부발선’이 마련되고 있고 二千 부발에서 江陵까지 이어지는 ‘京江船’李 構築되고 있다. 이를 通해 平澤에서 江陵까지의 所要 時間이 約 2時間 40分에서 折半인 約 1時間 20分으로 줄어든다.

現在 平澤부발船은 豫備妥當性 調査 中이다. 京江船 利川~驪州 路線과 原州~江陵 路線은 運行 中이며 驪州~原州 路線이 實施設計 節次를 밟고 있다.

●새로워지는 平澤驛과 평택지제역

鐵道 交通 需要가 增加할 것을 對備해 평택시는 새로운 歷史 造成에도 힘쓰고 있다. 特히 平澤驛은 完全히 새로운 文化空間으로 變貌하고 있다. 2020年부터 推進된 平澤驛 複合文化廣場 造成 事業에 따라 아케이드 商家 整備가 完了됐으며 미디어 글라스 等 魅力的인 畏敬을 자랑할 文化廣場이 2026年 市民들에게 公開될 豫定이다.

지난해 國土部 公募에 選定된 평택지제역度 未來形 換乘센터로 새롭게 構築된다. 未來形 換乘센터는 都心空港交通(UAM), 自律走行車, 電氣·水素車, 個人型 移動手段(PM) 等 未來 모빌리티를 모두 消化할 수 있는 交通基地다. 鐵道와 버스만을 連繫하는 旣存 換乘센터와 差別化된다. 現在 基本計劃 樹立 用役이 推進되며 GTX 開通 時期인 2028年에 맞춰 完了될 計劃이다.

임태환 記者