처음부터 일이 잘 풀렸던 건 아닙니다. 온라인化 되어 있는 駐車場이 많지 않다 보니, 데이터를 모으는 것부터가 쉽지 않았습니다. 金 代表는 “처음에는 指導 서비스나 내비게이션이 잘 돼 있어 온라인 情報가 많을 거라고 생각했는데, 聚合해 보니 생각보다 비어있는 게 너무 많았다”고 回想했습니다. 모두컴퍼니가 位置한 서울 聖水洞만 해도 발로 뛰어다니며 把握한 것과 온라인을 통해 蒐集한 데이터가 約 3倍 程度 差異가 났습니다.

“처음에는 協會라든지 駐車場 데이터가 모아져 있을 것 같은 地自體에 門地枋이 닳도록 돌아다니며 데이터를 求해봤어요. 그런데 아무리 찾아봐도 저희가 必要로 하는 데이터는 없더라고요. 地自體가 가지고 있는 情報는 駐車場이 몇 面인지, 面積은 얼마나 되는지 等이었는데 저희가 必要로 하는 건 駐車場 運營時間은 언제부터 언제까지인지, 料金은 얼마認知와 같은 것들이었거든요.”

難堪했습니다. 아무리 봐도 발로 뛰는 것 말고는 答이 없어 보였습니다. 서울만 해도 구석구석 찾아다니기가 쉽지 않아 보였습니다. 金 代表는 混雜地域부터 데이터를 모아보자는 結論을 내렸습니다. 弘大入口驛과 江南驛, 광화문역 等을 直接 돌아다니며 調査를 進行했습니다. 金 代表는 “特히 駐車場의 境遇 主幹과 夜間의 料金이 다르거나 月 駐車 料金은 더 低廉한 境遇가 많다”며 “料金代가 多樣하고 情報도 빠르게 바뀌기 때문에 如前히 自動化를 해서 情報를 蒐集할 수 있는 條件은 아니다”라고 말했습니다.