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海洋觀測

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海洋觀測과 의 主要業務

海洋觀測課에서는 조석·鳥類·海流·海洋氣象等 바다의 特性 및 그 變化를 觀察·測定하여 海洋情報를 蒐集하고 있습니다.

우리나라 管轄海域海洋에 對한 長期·連續的인 觀測資料蒐集 및 提供을 위한 國家海洋觀測網을 構築·運營하여, 觀測施設에서 每日自動測定裝備를 통해 曺偉·水溫·海水유동·海洋氣象等의 觀測資料를 生産하고 있습니다. 또한 海洋調査船·衛星·無人 조死體等을 利用하여 朝夕觀測, 海水유동觀測, 파랑觀測, 海水의 物理的特性觀測, 海洋氣象觀測, 基本水準點調査, 바다갈라짐 調査等의 다양한 海洋觀測을 遂行하고 있습니다.

이렇게 觀測된 情報를 體系的으로 處理·分析하여 國民들이 活用할 수 있도록 國立海洋調査員 누리집, 刊行物等을 통하여 提供하고 있습니다.

朝夕觀測

우리나라 主要港灣 및 沿岸 닫기버튼 ① “沿岸”이란 沿岸海域과 沿岸六逆을 말한다. ☞ 沿岸海域, 沿岸六逆 * 關聯法律 : 沿岸管理法第2條 ② 沿岸(nearshore) 一般的으로 水深 100~200m 以內의 大陸棚海域을 말하지만, 뚜렷한 境界는 없다.
漁業에서 “沿岸”은 東海·黃海·東中國海와 北緯 25°線以北, 東京 140°線以西의 太平洋海域으로서 國內에서 出港하여 1~2日以內에 歸港할 수 있는 範圍 안의 海域을 말한다. 水産業에서는 水産資源保護 및 漁業秩序를 위하여 海域을 沿岸·近海·遠洋으로 區分한다. * 關聯法律 : 水産業法第41條 의 海水面變動把握, 豫測情報算出, 基本水準點 닫기버튼 “基本水準點”은 水深測定의 基準으로 使用하기 위하여 基本水準面을 基礎로 定한 基準點을 말한다.
基本水準點은 銅版·註釋을 潮汐觀測地域周邊에 埋設하고, 名稱·番號·位置座標와 基本水準面·平均海面으로부터 높이를 算出하여 管理維持한다.
* 關聯法律 : 海洋調査情報法의 構築 및 管理等에 關한 法律施行令第8條決定等을 위해 潮汐觀測 닫기버튼 朝夕에 依해 일어나는 海水面의 週期的인 承康現象을 連續하여 觀測하는 것을 말한다.
潮汐觀測은 1分∼10分間隔으로 觀測하며, 조석 豫測情報算出을 위해서는 1年以上의 長期觀測이 必要하다. 長期觀測에는 附表式·極超短波式·레이저式兆位階를 主로 使用하며, 短期觀測에는 壓力式兆位階를 使用한다. 潮汐觀測資料는 平均海面·基本水準面·藥最高高祖면 決定, 豫測情報算出, 海水面變動率把握等에 活用한다. 乙하고 있다. 主要港灣에는 潮位觀測所를 運用하고 있다.

<조석관측 모식도="">
<조위관측 장비="">
<조위관측소>

海水유동 觀測

우리나라 主要海域 및 航路 닫기버튼 ① “航路”란 船舶의 出入通路로 利用하기 위하여 指定·告示한 水路를 말한다. 船舶交通의 安全을 위하여 必要한 境遇에는 貿易港과 貿易港의 受賞區域 밖의 水路를 航路로 指定·告示한다.
* 關聯法律 : 船舶의 入港 및 出港等에 關한 法律第2兆·第10條 ② 船舶이 通航하는 水域의 地形·鳥類, 그 밖에 自然的條件 또는 船舶交通量等으로 海洋事故가 일어날 憂慮가 있는 境遇 그 水域의 範圍, 船舶의 航路 및 速力等船舶의 航行安全에 必要한 事項을 "航路"로 指定한다. * 關聯法律 : 海事安全法第31條 와 危險海域의 觀測資料提供과 豫測情報算出等을 위해 海水유동( 有香 닫기버튼 流體(바닷물)가 흘러가는 方向을 말한다.
乳香은 角度(°) 또는 16房위 等을 使用한다. 海流에서 劉向이 北東流라는 것은 南西쪽에서 北東쪽으로 흐른다는 意味이나, 바람에서 風向이 北東風은 北東쪽에서 불어온다는 意味이다. , 流速 닫기버튼 流體(바닷물)가 흘러가는 速度를 말한다.
流速은 노트(knot), m/s 로 表現한다. ) 觀測을 하고 있다. 主要海域 및 航路等에 海洋觀測부이, 海水유동觀測所等을 運用하고 있다.

<해양관측부이>
<해수유동관측소>
<해수유동관측 모식도="">

基本水準點調査

바다의 水深測量 닫기버튼 海域 및 水路에서 水深(깊이)을 測定하는 測量을 말한다. 測深이라고도 한다. 水深測量은 海上位置測量, 潮汐觀測과 竝行하여 實施한다.
海圖에는 基本水準面으로부터 海底까지 깊이를 水深으로 表記한다. 取得한 水深은 조석보情을 하여야 하며, 200m 以上에서는 조석보情을 하지 않아도 無妨하다. 水深測量은 普通音響測深의로 調査한다.
超音波를 發射하여 音響測深機에서 海底까지 往復하는 時間으로 깊이를 測定한다. 受贈에서 音速은 約 1,500m/s로서 "獸心=(音速時間/2)"의 公式으로 時間을 記錄하면 水深을 알 수 있다.
取得한 水深은 音速補正, 松樹破棄의 吃水量 보정 等을 實施해야 한다. , 海洋工事 높이, 海岸線 닫기버튼 "海岸線"이란 海水面이 藥最高高祖면(일정 期間朝夕을 觀測하여 分析한 結果 가장 높은 海水面)에 이르렀을 때의 陸地와 海水面과의 境界를 말한다.
* 關聯法律 : 海洋調査情報法의 構築 및 管理等에 關한 法律第6條決定等에 活用하는 海洋垂直基準面情報提供을 위해 基本水準點 닫기버튼 "基本水準點"은 水深測定의 基準으로 使用하기 위하여 基本水準面을 基礎로 定한 基準點을 말한다.
基本水準點은 銅版·註釋을 潮汐觀測地域周邊에 埋設하고,명칭·번호·위치좌표와 基本水準面·平均海面으로부터 높이를 算出하여 管理維持한다.
* 關聯法律 : 海洋調査情報法의 構築 및 管理等에 關한 法律施行令第8條 (Tidal Bench Mark: TBM) 調査를 하고 있다. 우리나라 主要沿岸에 基本水準點을 埋設하여 維持管理하고 있다.

<기본수준점(동판)>
<기본수준점>
水準測量

바다갈라짐 調査

海洋觀光, 레저 等國民의 海洋活動支援을 위한 豫測時間情報提供을 위해 바다갈라짐 닫기버튼 ① “航路”란 船舶의 出入通路로 利用하기 위하여 指定·告示한 水路를 말한다. 船舶交通의 安全을 위하여 必要한 境遇에는 貿易港과 貿易港의 受賞區域 밖의 水路를 航路로 指定·告示한다.
* 關聯法律 : 船舶의 入港 및 出港等에 關한 法律第2兆·第10條 ② 船舶이 通航하는 水域의 地形·鳥類, 그 밖에 自然的條件 또는 船舶交通量等으로 海洋事故가 일어날 憂慮가 있는 境遇 그 水域의 範圍, 船舶의 航路 및 速力等船舶의 航行安全에 必要한 事項을 "航路"로 指定한다.
* 關聯法律 : 海事安全法第31條調査를 하고 있다. 全國 14個所에 對한 바다갈라짐 豫報 서비스를 하고 있다.

<진도 바다갈라짐="">
<대섬 바다갈라짐="">
<우도 바다갈라짐="">

水溫·鹽分觀測, 파랑觀測, 海洋氣象觀測

우리나라 主要海域의 海洋環境變化 모니터링 및 海洋觀測資料提供을 위해 水溫鹽分觀測 닫기버튼 海面下 30cm 깊이에서 채수한 海水를 棒狀溫度計 및 比重計를 利用하여 測定하는 手動觀測과 調査船에서 CTD 等의 層別自動計測裝備를 利用한 自動觀測으로 區分한다.
觀測資料를 利用하여 詩·日·月·年別로 平均·最大·最小等의 水溫·鹽分統計資料를 算出한다.
또한, 各項目의 水平分布圖, 垂直分布度, 水溫-鹽分 다이어그램 等을 作成한다. , 파랑觀測 닫기버튼 파랑의 特性을 把握하기 위해 波高, 坡州機, 波向을 觀測하는 것을 말한다. 固定觀測施設에서 觀測하는 固定觀測과 부이에서 波高·坡州機·波向을 觀測하는 부이觀測으로 區分한다.
파랑觀測은 超音波式·附耳飾·壓力式等의 自動計測裝備를 利用하여 觀測한다. 觀測資料를 利用하여 期間別로 平均·最大·最小等의 파랑 統計資料를 算出한다. 또한, 留意波高·留意坡州機·最大波高·最大派週期等도 算出한다. , 海洋氣象觀測等을 하고 있다. 潮位觀測所 닫기버튼 主要港灣 및 沿岸에서 長期間持續的으로 朝夕을 觀測하는 場所로서, 長期海水面變動把握 및 豫測情報算出等을 主要目的으로 運用한다.
國立海洋調査員에서 木浦, 釜山, 仁川等 50個所의 潮位觀測所를 運營하고 있다. , 海洋觀測부이, 海洋觀測所( 航路標識 닫기버튼 “航路標識”란 燈光·形象·色彩·音響·電波等을 手段으로 項·만·海峽, 그 밖의 水域을 航行하는 船舶에게 指標가 되는 燈臺·燈標·立標·浮標·안개信號·電波標識·特需信號標識等을 말한다.
航路標識의 一般的分類는 다음과 같다.
o 光波表紙 : 夜間에 燈火를 利用하여 그 位置를 標示하는 것(등대, 燈標, 度等, 調査等, 志向等, 燈住, 橋梁等, 燈浮標, 等선) o 形象表紙 : 週間에 形象, 色彩等으로 位置를 標示하는 것(立標, 圖表, 浮標) o 音波表紙 : 안개, 눈, 비 等으로 時計가 나쁠 때 音響信號를 發하여 그 位置를 標示하는 것(에어싸이렌, 電氣魂, 다이아폰, 모터싸이렌, 鐘) o 電波標識 : 電波의 性質을 應用하여 航海指標로 하는 것(라디오비콘, 레이다비콘, 로란, 데카, 오메가, 레이다國等) o 特需信號標識 : 좁은 海峽, 水路等으로 船舶의 交通量 또는 潮流의 方向等을 晝夜間에 電波 또는 形象物로서 航海船舶에 通報하는 것 (通航管制信號標識, 潮流信號表紙, 氣象信號標識) * 關聯法律 : 航路標識法第2條燈標 닫기버튼 巖泡나 水深이 얕은 곳 等에 設置하여 周邊을 航海하는 船舶에게 障礙物·航路의 素材等을 알리기 위하여 使用하는 光波表紙施設을 말한다.
燈花가 있으면 燈標, 燈花가 없으면 立標라고 한다. ), 綜合海洋科學基地等에 觀測裝備를 設置하여 資料를 蒐集하고 있다.

<왕돌초 해양관측소="">
<해양과학기지>
<해양조사선>

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