DC 硏究팀은 重壓(MV級) 및 低壓(LV級) 直流電源 環境과 直流를 利用한 電氣自動車 充電器에 對한 電氣安全 確保 技術과 基準을 硏究하고 있습니다. DC 全員 및 接地 體系 標準化, 直流 保護體系 및 保護協助 等 分析을 통하여 DC 電氣設備의 安全管理技術에 對한 硏究·開發을 遂行하고 있습니다. DC 電氣設備의 電氣安全管理 시스템 開發을 위하여 檢査, 診斷, 點檢 現場에서 活用 可能한 電氣安全 計測技術을 硏究·開發하고 있습니다. 또한 電氣自動車 有·無線 充電技術에 對하여 先制的인 制度 整備를 통한 前後方 産業 育成에 寄與하고 있습니다.
主要 硏究 分野
- 直流 또는 職·交流 混合 環境에서의 電氣安全技術 開發
- DC全員 및 接地, 保護體系 標準化 및 分析
- 受容可用 低壓職類(LVDC) 核心技術 實證 인프라 構築 및 標準技術 開發
- 電氣自動車 無線充電設備 電氣安全點檢 關聯 基準 整備
推進 硏究
受容可用 低壓職類(LVDC) 核心技術 實證 인프라 構築 및 標準技術 開發
- DC基盤 全員設備 및 直流部下 普及 擴大에 따른 電氣的 安全性 確保 및 制度開發 推進
- 受容可用 低壓職類 配電設備 謀議, 安全技術 開發을 위한 實證인프라 構築
- 直流 고장에 對한 影響 및 安全性能 評價 遂行
電氣自動車 無線充電設備 電氣安全點檢 關聯 基準 整備
- 國際標準 基盤 韓國電氣設備規定 電氣自動車(KEC 241.17)分野 無線充電技術 導入
- 無線充電을 위한 高周波數 電氣環境에 적합한 點檢項目 및 適否判定 基準 技術的 根據 確保
- kW級 無線電力電送 新技術 導入에 必要한 規制 整備를 위한 規制샌드박스 對應