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Viajes de trenes de carga China-Europa superan los 90.000, vigorizando desarrollo de alta calidad de la BRI

Viajes de trenes de carga China-Europa superan los 90.000, vigorizando desarrollo de alta calidad de la BRI

Por Xinhua | el 26 de mayo de 2024 | 08:17

Un tren completamente cargado con diversas mercancias partio en la manana de hoy sabado de Xi'an, capital de la provincia noroccidental china de Shaanxi, con destino a Malaszewicze, en Polonia, en lo que significo un hito significativo, ya que el numero total de viajes de los trenes de carga China-Europa supero los 90.000.

Hasta la fecha, estos trenes han transportado mas de 8,7 millones de contenedores de unidades equivalentes a 20 pies (TEU, por sus siglas en ingles) de mercancias, valorados en 380.000 millones de dolares, segun China State Railway Group Co., Ltd.

De 2016 a 2023, el numero de viajes por ano de los trenes aumento de 1.702 a mas de 17.000. El valor de los articulos transportados por este servicio se disparo de 8.000 millones de dolares en 2016 a 56.700 millones de dolares en 2023.

Los tipos de bienes movilizados a traves de los convoyes se han diversificado: de productos informaticos como computadoras portatiles e impresoras en un comienzo, a mas de 50.000 categorias distintas, tales como ropa y calzado, automoviles y piezas, elementos de primera necesidad, alimentos, madera, muebles, productos quimicos y maquinaria.

Hasta el presente, los trenes de carga China-Europa han llegado a 223 ciudades de 25 paises europeos y mas de 100 ciudades de 11 paises asiaticos, con una red de servicio que cubre casi la totalidad del continente euroasiatico, agrego China Railway.

"Los trenes de carga China-Europa representan un nuevo modelo de transporte internacional con ventajas como comodidad, velocidad, seguridad, estabilidad y economia verde. Se han vuelto muy populares como un producto publico internacional", destaco Huang Xin, subdirector del departamento de carga de China Railway.

"Han inyectado un nuevo impulso al servicio de la construccion de alta calidad de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI, siglas en ingles) y de la promocion de los intercambios economicos y comerciales entre China y Europa", anadio Huang.

VITALIDAD CONTINUA

Dentro de los talleres inteligentes de Shaanxi Konka Smart Home Appliance Co., Ltd, las lineas de produccion bullen de actividad mientras los trabajadores ayudan a montar lavavajillas y lavadoras para sus pedidos en el extranjero. Aqui se puede producir una lavadora en 20 segundos.

"Muchas de nuestras fabricas estaban anteriormente ubicadas en las regiones oriental y sur de China. Nos sentimos atraidos para establecer nuestras operaciones aqui, en el oeste de Xi'an, debido a su posicion estrategica como un centro clave para los trenes de carga China-Europa, ademas de las politicas gubernamentales de apoyo y la abundante reserva de talentos", explico Chen Zhao, gerente general de la compania.

Esta firma comenzo sus operaciones en noviembre de 2022 y ya ha destinado el 80 por ciento de sus lavavajillas y el 20 por ciento de sus lavadoras a los mercados internacionales, segun Chen.

A finales de ese noviembre de 2022, un tren con electrodomesticos para exportacion de Shaanxi Konka emprendio su viaje. Hasta abril de este ano, la empresa ha exportado 135.000 unidades de estos articulos a traves de 30 trenes reservados

"Gracias a los trenes de carga China-Europa, nuestros productos ahora llegan a varios paises europeos, entre ellos Alemania, Francia, Italia, Espana y Rusia, asi como a paises de Asia Central como Kazajistan. Este modo de transporte no solo reduce los costos, sino que tambien acorta significativamente los tiempos de entrega", comento Chen y realizo una comparacion con el transporte maritimo, cuyas entregas por lo general tardan 45 dias, en tanto que los trenes aceleran este proceso y permiten completarlas entre 15 y 20 dias.

"Nuestros clientes en el extranjero aprecian la eficacia y rentabilidad del servicio de los trenes de carga China-Europa, que no solo mejoran su experiencia, sino que tambien disminuyen sus gastos de transporte. Se han convertido en la opcion preferida y segura para ellos", resalto Chen.

Desde el ano pasado, un numero cada vez mayor de mercancias del "trio verde de tecnologia intensiva", fabricadas en China (baterias de iones de litio, productos fotovoltaicos y vehiculos de nueva energia) se han transportado gracias al servicio, lo que refleja la fuerte demanda del mercado.

Cao Ping, de la sucursal Xi'an de China Railway Special Cargo Services CO., LTD, una empresa de transporte profesional dedicada principalmente al transporte ferroviario de vehiculos, carga de gran tamano y productos refrigerados, ha tenido alguna experiencia al respecto.

"Desde principios de este ano, esta tendencia se ha acentuado. Todos los vehiculos de nuestra compania, exportados por medio de los trenes de carga China-Europa, son producidos por empresas locales de Shaanxi y todos son vehiculos de nueva energia, muy populares en el exterior", indico Cao y anadio que el numero de estos vehiculos que son gestionados y exportados mensualmente por su empresa superaria las 1.300 unidades. Los principales destinos son paises de Asia Central como Kazajistan y Uzbekistan.

El rapido desarrollo de los trenes ha abierto una nueva via para las regiones del interior de Asia y Europa, mejorando su cooperacion economica y comercial.

TERRAcont International Logistics Co., Ltd, con sede en Xi'an, fue establecida hace dos anos y unicamente contaba con tres trabajadores en sus primeros dias. En los ultimos dos anos, ese numero se ha elevado a mas de 20, recordo Zholbaskanova Nursulu, jefa ejecutiva de la compania, quien es de Kazajistan.

"Nuestros contenedores salen a traves de los trenes de carga China-Europa cada mes, algunos desde Xi'an y otros desde Chongqing y Chengdu", senalo Nursulu.

"He sido testigo del rapido desarrollo de los trenes de carga China-Europa y he recibido mucho apoyo del Gobierno chino a lo largo de los anos. Esto ha fortalecido significativamente las relaciones de China con los paises participantes de la BRI, fomentando lazos comerciales mas estrechos entre ellos", valoro la ejecutiva.

"Los efectos indirectos de los trenes de carga China-Europa son cada vez mas prominentes y estan facilitando una mejor integracion en la economia mundial abierta de las regiones y los paises involucrados, mejorando en gran medida el bienestar de las personas de los paises BRI", concluyo Huang.

(Web editor: Rosa Liu, Zhao Jian)
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